A vyhnout se panickému záchvatu
Abyste přestali mít noční můry, od ** Skyscanner ** vám dáme deset tipů pro jízdu vlevo.
Nejprve několik základních pojmů:
PROČ TO VŠECHNO ZAČALO?
Většina cestovatelů (zejména Španělů nebo Latinské Ameriky) si myslí, že otázka jízdy vlevo je další z věcí, které Britové vymysleli jako opačné. Pravdou je, že jsme to byli my ostatní, kdo změnil přirozený způsob chůze po cestě nebo trase.
Ve středověku, kdy se člověk procházel nebo klusal na koni po základních cestách, se necítil zcela bezpečně. Přepadení a loupeže byly velmi časté a proto Dal jsem přednost tomu, kdo přišel opačným směrem prošel kolem ruky, kterou třímal meč. Vezmeme-li v úvahu, že téměř 90 % populace jsou praváci, Je normální, že chodí po levé straně silnice.
To pokračovalo až do francouzské revoluce. Vznikla touha jít proti všemu, co bylo zavedeno Francouzi budou obíhat vpravo . V nadcházejících letech by obě imperiální mocnosti implantovaly své systémy do svých kolonií. Po získání nezávislosti si každá země vybrala, který systém přijme.
ZEMĚ, VE KTERÝCH SE ŘÍZÍ VLEVO
Vlevo dnes jezdí obyvatelé jen něco málo přes třetinu zemí světa. Nejsou nic víc a nic míň než 74 , tvořících, mnoho z nich, součástí Britské společenství národů.
Velké množství zemí v jižním kuželu Afriky vyniká (jako např Jižní Afrika, Tanzanie nebo Mosambik ); téměř celá Oceánie ( Austrálie a Nový Zéland mezi nimi) ; Karibské ostrovy; Surinam a Guyana v Jižní americe; Japonsko, Thajsko a Malajsie, mimo jiné v Asii; Y Spojené království a Irsko v Evropě.
Pokud jde o tipy pro jízdu vlevo, zde je necháme:
1. VĚDĚTE, NEŽ VYJDETE
Jedním ze způsobů, jak jít na jakýkoli typ zkoušky klidněji, je připravit si ji předem. Jízda vlevo je zkouška jako každá jiná.
Než vyrazíte na cestu vyhledejte informace o dopravních předpisech dané země . Dozvíte se tak věci o značkách, manévrech, které mohou být povoleny tam a ne ve vaší zemi (nebo naopak), rychlostních limitech, typech silnic atd. Čím více informací vstřebáte, tím uvolněnější dorazíte k přepážce autopůjčovny.
dva. PRONÁJEM VOZU S AUTOMATICKOU PŘEVODOVKOU
Neselže to. Když někdo poprvé řídí vůz s manuální převodovkou, jehož volant je umístěn na pravém sedadle, při zařazení prvního rychlostního stupně, Udeřte pravou rukou do skla řidiče. . Náš instinkt nám říká, že řadicí páku musíme aktivovat pravou rukou a přinutit se k tomu levou bude vyžadovat duševní úsilí. Protože už máme dost věcí, na které se můžeme podívat, nejlepší je půjčit si auto s automatickou převodovkou a zapomenout na převody.
3. VYBERTE SI MALÉ AUTO
Pokud je již těžké zvyknout si na velikost auta, které není vaše, věci se zkomplikují, když s ním musíte také jezdit vlevo.
V Irsku a Velké Británii např. existuje mnoho venkovských silnic, které jsou opravdu úzké . Cena za to, že si necháte pořádně změřit šířku svého vozidla, je většinou dobrá známka na jeho plechu. Pokud si půjčíte malé auto, nebudete si muset tento problém tolik uvědomovat.
Čtyři. CVIKUJTE V NEOBSAZENÉM PROSTORU NEBO NA VELKÉM PARKOVIŠTI
Pokud jedete vlevo poprvé, měli byste si to nejprve trochu procvičit. Pokud je prostorná, využijte příležitosti udělat to na parkovišti autopůjčovny. Ale, Vydejte se po nefrekventované venkovské silnici a seznamte se s vozidlem a nový způsob, jakým byste ho měli řídit. Je nezbytné, abyste si trochu procvičili na kruhových objezdech a zařazování do provozu z obou stran silnice.
5. ZAČNĚTE SVOU CESTU VE VENKOVSKÝCH OBLASTÍCH
Zkuste si auto vyzvednout v kanceláři, která je trochu daleko od centra velkého města. Možná je letiště dobrý nápad. Při prvním přistání nechcete trpět stresem a nervozitou z toho, že musíte jet vlevo na přetížených tepnách v místech, jako je Londýn, Dublin nebo Johannesburg . V ideálním případě poběžíte prvních pár kilometrů za volantem po silnicích obklopených venkovskou krajinou. Samozřejmě, bez ohledu na to, jak krásné jsou, nenechte se rozptylovat!
6. NECHTE TO BÝT A BUĎTE VDĚČNÍ
Pamatujte, že jste za volantem nováček a jezdíte do zahraničí v podmínkách, které neovládáte. Nesnažte se jít rychleji než místní, ani nebuď nejchytřejší ve třídě . Pokud vás jízda vlevo trochu zpomalí, bude snazší předjíždět ostatní auta.
Na místech jako Skotsko nebo ** Irsko **, mnoho z jeho užších silnic je vybaveno každých pár kilometrů jakýmsi malá ramena kde můžete uhnout z cesty a nechat projet vozidla za vámi. Řidiči vám poděkují výstražnými světly. Udělejte totéž, když s vámi mají podrobnosti.
7.**POŽÁDEJTE SVÉHO CESTUJÍCÍHO O POMOC (NEBO POUŽÍVEJTE GPS)**
Při první jízdě vlevo heslo, že "Čtyři oči vidí víc než dvě" . V ideálním případě vám pomůže váš druhý pilot a upozorní vás na některé věci, které se vám těžko ovládají, například když jste příliš blízko pruhů na silnici. Ideální je také to, že ukazuje trasu, kterou je třeba sledovat, čtením silniční mapy (ať žije klasika!) nebo interpretaci toho, co vám říká GPS . Čím méně budete mít rozptýlení, tím lépe.
8. VYHNĚTE SE ŘÍZENÍ VE VELKÝCH MĚSTECH
Nikdo nemá rád projížďky velkými městy plnými aut řízených lidmi, kteří jako by neustále spěchali. Pokud navíc nejste zvyklí jezdit vlevo, stres se může stát velkým problémem. Pokud vaše trasa označuje velké město, nezapomeňte: bypassové tepny jsou vaši nejlepší přátelé.
9. JEĎ POMALU
Nejdůležitější věc na každém výletu bez ohledu na to, po které straně silnice jedete, je bezpečně dorazit do cíle . Nikdy nezapomeň. Pokud nejste zvyklí jezdit vlevo, dělejte to mnohem opatrněji a beze spěchu. Vaši společníci vám navíc jistě poděkují, protože si budou moci lépe užívat nádhernou krajinu, kterou je provedete.
10. PRO PŘÍPAD SI VYBERTE DOBRÉ POJIŠTĚNÍ
Většina autopůjčoven používá franšízový systém, díky kterému musíte zaplatit značnou částku v případě, že vozidlo utrpí jakoukoli škodu. Pokud s uměním jízdy vlevo začínáte, je nejlepší to dělat s co nejmenšími starostmi. Sjednání mnohem komplexnějšího pojištění , odstraníte problémy s franšízou a získáte větší pokrytí, protože za volantem budete cítit menší tlak.
Požádejte o pomoc druhého pilota