Lantau: det andet Hong Kong
Vi vil ikke benægte det: det er sandt, at hver gang vi kommer for at tale med dig om Hong Kong vi beskriver byen insisterer på sin enorme skyskrabere og i dens overfyldte gader . Vi taler om dets endeløse neonskilte, dets kaotiske trafik og de street food boder, der dukker op overalt og er forbandelsen for de mest foodie-sjæle. Og ja, åbenbart det er hong kong.
Men lyt nu til os: glem alt det, der er beskrevet. Glem alt om den vanvittige menneskemængde, trafik, dobbeltdækkerbusser og taxaer overalt. Glem lugtene, de enorme bygninger og støjen, der er knyttet til enhver storby. Fordi vi tager afsted, men nej. Og vi forklarer: vi bliver inde Hong Kong, men for at vise dig, at byens andet ansigt, som ikke alle er klar over, eksisterer . For nogle gange glemmer vi, at når vi går lidt længere, ændrer verden sig for giv os vidunderlige steder.
PÅ VEJ TIL LANTAU MED MICKI
Lantau er den største ø i Hong Kong og hvor du ser det, giver det dages udforskning. Beliggende kun 8 kilometer fra Hong Kong Island, er det lige så nemt at komme til som at komme på Tung Chung-metrolinjen og tage til Tung Chung Station . 40 minutters rejse, og vi vil føle, at vi er rejst til et andet univers.
Lantaus Walk to Glory (Buddha)
Men lidt før det endelige stop vil den lille stemme, der annoncerer hver af stationerne over højttaleren, advare om, at Disney Resort Station er nået. Der vil metrovognene være halvtomme:** Disney-fascinationen er, hvad den har**.
Opdelt i syv zoner , blev denne forlystelsespark skabt i 2005 i billedet og ligheden af sine nordamerikanske fætre, men i lille skala. Ikke alene er den meget mindre i størrelse, men også næsten alle dens attraktioner er fokuseret på at blive nydt af de små i huset. Med sine forskellige rutsjebaner, hendes Askepotslot, hendes Mickey, Minney, Fedtmule og endda Anders , det er en ideel plan, hvis turen er lavet som en familie.
En nysgerrighed? Selvom grundlaget for temapark De er bygget efter nordamerikanske mønstre, der er noget, som i tilfældet med den asiatiske kæmpe, de ikke kunne ignorere: feng shui-forskrifterne skulle tages i betragtning, når de udførte deres konstruktion. Faktisk var det så til det punkt, at indgangen til parken skulle flyttes, så shi ikke ville gå af vejen og ende tabt i havet . De ting, der sker.
250 TONS BRONZE PÅ SYN
Fra Tung Chung Station bliver du nødt til at komme tilbage på et andet transportmiddel. vi sætter kursen til verdens største siddende Buddha med svævebane.
Vi valgte den lidt dyrere version af nong ping 360 , firmaet, der administrerer denne attraktion, og vi klatrede ind i en glasbundet hytte: ja, det kan virke overdrevet, men det øjeblik, hvor det begynder at stige og under vores fødder betragter vi de små stier at, på langrend, sno sig op ad bakken indtil man når den ønskede Buddha , imponere.
Fra et fugleperspektiv tager vi perspektiv på, hvor vi er. Til højre ser vi start- og landingsbanerne i Hong Kong International Airport, også på øen og designet af Norman Foster . Til venstre er alt grønt: Vegetationen stiger, jo højere vi går. Pludselig, i det fjerne og mellem træerne, dukker hans skikkelse op: Buddha venter på os.
Disney i Lantau
Med en yuanyang af take away i hånden - det blandet drik af kaffe, sort te og kondenseret mælk så populær i dette land - vi rykker frem blandt souvenir- og kunsthåndværksbutikker, der fungerer som optakt til monumentet. Adskillige køer hviler, midt på vejen, som om turismen ikke var med dem . Der er ingen tvivl om, at den landlige essens er det, der hersker her: Hvem ville sige, at vi for bare en time siden var omgivet af tårnhøje skyskrabere.
268 trin fyldt med mennesker på udkig efter den perfekte ramme til det perfekte fotografi, stig op til basen, hvor den Tian Tan Buddha , bedre kendt som den store Buddha for fortsat at have, selv næsten 20 år efter dens konstruktion, titlen som den største siddende Buddha i verden. Hundredvis af troende kommer til dette fjerntliggende sted for at ære det, men mange flere gør det ligesom os: som endnu et stop på deres turistrute.
Vi når det højeste område for at beundre det tæt på: næsten 27 meter høje og vejer 250 tons, de beundrer en fascinerende panoramaudsigt hvor den sprudlende natur er dronningen. Dernede, de orange tage på Po Lin Kloster friste os . Kom så kom så: lad os gå.
Den store Buddha af Lantau
TRE BUDDHAS MED TOFU
Kameraet gik op i røg i et forsøg på at forevige skønheden ved dette Buddhistisk kloster bygget i 1924 . Til den dato hører, ja, den del, der ikke kan ses: De jublende bygninger, som vi får adgang til, er forholdsvis nye. Røde døre med skønne låse, charmerende trævinduer og tre glitrende gyldne Buddha-figurer, der symboliserer nutid, fortid og fremtid.
Stearinlys, røgelse... og pilgrimme hæver deres bønner her og der. Tagene, med spidse hjørner, er kronet af forskellige figurer af dyr: Jo flere figurer, jo vigtigere er templet. Og ud fra hvad vi ser, må det være nok.
Klem sulten og hypofysen fører os direkte til klosterets kantine : Bag disken venter et uendeligt antal vegetariske forslag på at blive sludret af os, der myldrer der. Vi tøver ikke, og vi kommer mellem bryst og ryg nogle grøntsags- og tofu-nudler, der smager himmelsk.
Po Lin Kloster i Lantau
TAI O, DEN FRED, VI SØGTE EFTER
Og lige da vi troede, at der ikke var nogen mere stille version af Hong Kong, kommer her Tai O . til denne lille Fiskerby vi ankommer efter en bustur gennem snoede veje, der afslører flere og flere fantastiske landskaber i Lantau. hvor meget grønt hvor eksotisk . Hvor meget luftfugtighed!
Det første, der erobrer stedet, er næsten fraværet af turisme, som ser ud til at være mere koncentreret i weekenden. Det andet, at biler ikke kan få adgang til byen: her hersker cyklen over alle ting . Vi forelsker os også i dens lokale, som slentrer langsomt gennem dens smalle gyder og serverer venlige mennesker bag diskene i deres gadeboder.
Vi farer vild med vilje uden at følge en defineret kurs, og stopper ved hver dør, hvert vindue og hvert afhugget tag, dem, der tilføjer endnu mere charme til stedet. Jorden forvandles pludselig til en gangbro af træ og fører os, over vandet, mellem flydende huse understøttet af pæle. Det er netop det, der giver Tai O personlighed: her er havet en livsstil.
På de udvendige facader, ovenfor traditionelle halmmåtter , fortsætter de ældre naboer med at tørre de skaldyr, de fanger. Sampanerne, traditionelle kinesiske fladbundede sejlbåde, synes forankret i hvert hjørne af de små kanaler, der har tjent det Tai O kaldenavnet på Venedig i Hong Kong . Her er der ingen monumenter eller store krav: Det, der gør dette sted attraktivt, er præcis, som det er. En by, der lever ud mod havet.
På den anden side af Tai Chung , en jern fodgængerbro, der forbinder Lantau med en anden lille ø kun 15 meter væk , gentages mønsteret. De siger, at man i gamle dage for at krydse skulle komme på en båd, der blev drevet gennem et reb Hakka-kvinder, den mest almindelige etniske gruppe i området . Ud mod hovedkanalen og med den mest vidunderlige udsigt vi finder Kun kaffe : det sted, vi ledte efter, for at stoppe et øjeblik. Nogle gange er det nødvendigt at sætte sig ned for at internalisere det oplevede; at assimilere det, der overvejes.
Tai O, den charmerende fiskerby Lantau
Vi sidder på dens terrasse, bygget af træ, mens bådene krydser kanalerne. Tjeneren, der ønsker at chatte, giver sig selv tilladelse til at bringe os en gammel bog med fotografier af byen. Billederne viser en Tai O i sort og hvid, der ikke er så langt fra det, vi har for øjnene . Hvilken skønhed.
En let brise begynder at kunne mærkes, himlen bliver blåere og solen begynder at gå ned: det er tid til at gå tilbage. En bus og flere metrostop senere er vi igen nedsænket i malstrømmen. I det hypnotiserende kaos i Hong Kong af altid.
Så vi savner dette øjeblik med fred foran Tai O-solnedgangen. Vi har efterladt vilde sandstrande og stier for at begive os ind i bjergene.
Lantau er meget, meget mere. Og det betyder kun én ting. Ja, vi bliver nødt til at vende tilbage.