dovers klipper
1. Navnet på den engelske kanal skyldes en oversættelsesfejl
Det, vi i Spanien kender som Den Engelske Kanal, kalder man det i Frankrig Le Manche. et ord der betyder ærme i forhold til kanalens form, der på grund af sin længde og snæverhed minder om et ærme. På denne måde burde det i Spanien hedde Manga kanal , men på grund af en oversættelsesfejl (hvem er ikke blevet forvekslet med en falsk ven eller faux-amis?) har vi spaniere kaldt det Mancha. Englænderne har ikke været komplicerede: de kender det som Den Engelske Kanal, mens catalanerne har respekteret den originale oversættelse med Canal de la Mànega.
to. En gammel militærfæstning er i dag et luksushotel midt i kanalen
Beliggende to kilometer fra hampshire (Storbritannien) er ** No Man's Fort **, en cirkulær victoriansk befæstning fra 1870, der oprindeligt blev bygget til at forsvare England mod franske angreb til søs. I dag har dets funktion intet at gøre med, hvad det var dengang: nu fungerer det som et luksushotel i 23 værelser med alle bekvemmeligheder . Det har også minigolf, terrasser med jacuzzi, barer, natklubber, kabareter og endda en spa med smuk udsigt over Solente-strædet.
Et fæstningshotel
3. Den Engelske Kanal har fire øer
Deres navne er Jersey, Guernsey, Alderney og Sark . Selvom de er placeret tættere på det normanniske område i Frankrig, er alle fire afhængige af den engelske krone siden vikingernes tid. Selvfølgelig har de stor fransk indflydelse. I sweater vi finder ekstraordinære landskaber, store klipper og kilometerlange strande med krystalklart vand. Dens Mount Orgeuil Castle, fra det 13. århundrede, skiller sig ud. Guernsey det har også sin egen fæstning, Cornets; samt en af de smukkeste havnebyer i Europa: St. Peter Port. Alderney tilbyder ro på sine golfbaner og i sin hovedstad, St. Anne; mens sark , den mindste ø af alle, er perfekt til at træde i pedalerne (biler er forbudt) eller isolere dig selv fra verden i et af dets charmerende landejendomme.
Fire. Øen Jersey er et af de største skattely i verden
Jersey, med en forlængelse på størrelse med Barcelona, blev til i 2013 i det største skattely for udenlandsk kapital i verden, ifølge data fra Global Financial Centers Index, bedre end De Britiske Jomfruøer og Caymans. Store yachter, private jetfly og mange, mange investorer kan ses på øen. En anden detalje: kun i hovedgaden i hovedstaden, Saint Helier, der er mere end 40 filialer af de mest indflydelsesrige banker i verden . En anden (kinematografisk) anekdote: historien om The Others, Alejandro Amenabars spillefilm, foregår på denne ø.
øen jersey
5. Victor Hugo blev forvist på øen Guernsey
Forfatteren levede 15 år i eksil på denne ø i Den Engelske Kanal. på din bopæl Hauteville hus , der ligger på toppen af Saint Peter Port, fandt inspiration til at skrive mange af sine mesterværker, såsom Les Miserables, The Workers of the Sea, The Legend of the Centuries eller The Theatre in Freedom. Palæet blev købt i 1856 og består af 5 etager og en karnap med udsigt over den gamle bydel og Havelet Bugt. Hele huset blev dekoreret af forfatteren med stor symbolik, der har gjort det til et sandt kunstværk. I 1927 donerede familien palæet til byrådet i Paris i anledning af romantikkens århundrede.
Et af værelserne på Hauteville House
6. I Den Engelske Kanal ligger det mest kraftfulde fyrtårn i Europa...
...og en af de mest magtfulde i verden. Vi taler om Creac'h fyrtårnet, der ligger på øen Oushant (Frankrig). Dens lys er ansvarlige for at guide alle bådene, der kommer ind i kanalen, når de 60 kilometer væk. Første gang den blev tændt var i 1863 og siden er den ikke holdt op med at lyse. I dag er det også et meget interessant museum for fyrtårne og fyrtårne.
Det mest kraftfulde fyrtårn i Europa
7. Den første mand, der svømmede over Kanalen, var den engelske kaptajn Matthew Webb.
Det skete den 25. august 1875. Webb, 27 år gammel, hoppede i vandet i Dover (England) og svømmede uden hjælp, indtil han nåede stranden i Calais i Frankrig. Det tog 21 timer og 45 minutter at rejse 55 kilometer. Det var ikke første gang, han prøvede. 12 dage før prøvede han bedriften, men den stærke vind og havets dårlige tilstand fik ham til at opgive . Et par år senere mødte Webb sin død i vandet. I 1883 forsøgte briterne at svømme over Niagara Falls, men et boblebad fangede ham, og han druknede. I øjeblikket holdes den engelske kanalrekord af amerikaneren Chad Hundeby med 7 timer og 17 minutter
8. Og den første kvinde, New Yorker Gertrude Ederle
Hun er kendt som "havfruen" af Den Engelske Kanal og var den første kvinde, der svømmede over kanalen. Det var den 6. august 1926 . Gertrude opnåede med kun 19 år en markering af 14 timer og 31 minutter, overgået tiderne for fem mænd, der opnåede det samme eventyr. Han sprang i vandet ved Cap Gris-Nez og skulle tilbagelægge 56 kilometer, før han rørte den franske kyst. På grund af havets dårlige tilstand var overfarten slet ikke let. New York, hendes hjemby, hyldede den unge kvinde med stil. Borgmesteren sammenlignede endda sin præstation med miraklet ved, at Moses delte vandet i Det Røde Hav. Den amerikanske præsident Calvin Coolidge ønskede også at lykønske hende og inviterede Ederle til Det Hvide Hus. "Havfrue"-rekorden blev slået 35 år senere af en anden kvinde.
Durdle Door, landskaber der inspirerer
9. Kanalens landskaber har tjent som inspiration for kunstnere og malere
Et eksempel er den engelske maler Clarkson Stanfields arbejde: Stanfields kystlandskab. En række synspunkter i den britiske kanal, fra originale tegninger, der er taget udtrykkeligt til værket . I alt 40 plader med graveringer lavet i 1836, hvor de mest repræsentative havne, byer og steder ved kanalens to kyster optræder. Et andet eksempel er englænderen John Bretts arbejde Den britiske kanal set fra Dorsetshire Cliffs , udstillet på Tate Modern i London; eller Le Manche Landscape af den franske impressionist Armand Guillaumin.
10. Kanalen har et museum installeret i en nazistisk bunker fra Anden Verdenskrig
I 1942 byggede det engelske kanal-kystområde under tysk kontrol Atlanterhavsmuren, en stor kæde af bunkere, skyttegrave, tunneler og defensive strukturer for at forhindre de allieredes fremmarch fra Storbritannien. I alt var der mere end 15.000 stål- og betonbygninger. I dag kan vi besøge et museum placeret i en af Todt-batteriets fire bunkere, hvor samlinger af våben og uniformer er udstillet, og et eksempel på en tysk K5 marineartillerikanon.
Et museum arvet fra krigen
elleve. Kanalens vande er plaget af sunkne skibe
Anden Verdenskrig øgede i høj grad antallet af skibsvrag i Den Engelske Kanal. Mellem 1935 og 1945, over 5.000 handelsskibe blev torpederet og sænket , 600 krigsskibe og mere end 1.000 ubåde, hvis rester forbliver på havbunden. Lidt efter lidt er nogle ved at blive genoprettet.
12. Santander og Bilbao tilbyder ruter med Brittany Ferries gennem Den Engelske Kanal
I alt er der tre ruter: to fra Santander og en fra Bilbao . Med Brittany Ferries kan du sejle fra Santander - Portsmouth og Santander - Plymouth. Pont-Aven-skibet dækker denne sidste rute på 20 timer. En rejse med alle mulige bekvemmeligheder.Den inkluderer en overdækket pool med glaspanel! Fra Baskerlandet kan vi tage færgen fra Bilbao til Portsmouth. Den store fordel ved disse enorme skibe er det vi kan gå ombord med vores bil, campingvogn eller motorcykel og rejse uden bagagebegrænsning (noget vi ikke kan på et fly). Cap Finistère er en anden af de vidunderlige færger, der dækker de spanske ruter med en bred vifte af tjenester, der gør turen til en fornøjelse.
En tur der er en fornøjelse