Det store spørgsmål: hvordan rejser vi, når vi kan?

Anonim

Thelma Louise

Det store spørgsmål: hvordan rejser vi, når vi kan?

Hvem har stjålet april fra os? Og marts og påske … Forår med terrasser, lange dage, ferier, blomster, skåler og møder. Foråret er en af de mest ventede årstider på året , men dette 2020 ser ud til at være forsvundet fra kalenderen sporløst. Vi ser ud over, vi fikser vores illusioner om sommeren og på længe ventet ferie , indtil vi indser, at denne august bliver meget anderledes. Hvornår og hvordan kommer rejsen tilbage?

Mange er allerede blevet lanceret kampagner for at forny turisme og gæstfrihed : virtuelle fora, online chats, workshops af alle slags og trends som f.eks #PostponNoCancels . Forbruget af rejserapporter er endda steget, og netværkene er blevet oversvømmet drømmedestinationer . Vi vil gerne pakke vores kufferter igen, fortsæt med at tilføje nåle til vores kort.

Det er svært at forudsige, hvordan rejseverdenen vil udvikle sig efter denne krise, hvor sektoren har været en af de hårdest ramte. Det siges, at kreativitet vil spille en meget vigtig rolle ; virksomheder, der genopfinder sig selv, drager fordel af nye synergier og forpligter sig til bæredygtige rejser flygter fra den overdrevne overbelægning som vi er nået til i de senere år.

Det Verdensturismeorganisationen (UNWTO) har opfordret til akut og fast støtte til at hjælpe verdens turistsektor, ikke kun med at komme sig efter COVID-19, men "så når væksten vender tilbage, vil den være stærkere og mere bæredygtig" ifølge Zurab Pololokashvili, UNWTO's generalsekretær.

Fasthold beskæftigelsen, ophæv rejserestriktioner, så snart nødsituationen tillader det, gøre visa mere fleksible , gennemføre marketingkampagner, bede iværksættere om hjælp eller gå ind for bæredygtig udvikling ; Det er de foranstaltninger, der blev gennemført af en første verdenskrisekomité nedsat af UNWTO og med højtstående repræsentanter for turismen og FN-systemet. Til dette har de spredt mottoet "At blive hjemme i dag betyder at kunne rejse i morgen" med hashtagget #TravelTomorrow.

MEN NÅR I MORGEN KOMMER, VIL VI AT REJSE?

”Når rejsebegrænsningen forsvinder, vil folk stadig tage tid til at tage på fornøjelsesrejser på grund af faktorer som f.eks. overvågenhed af egne eller andres fysiske symptomer , Eget frygt for smitte eller endda frygten for udlændinge”, siger psykologen til Condé Nast Traveler Ricardo Bustos . "For mange har situationen med indespærring og deres frygt for smitte sat spørgsmålstegn ved deres mentale helbred, da de oplever stress, episoder med angst og endda depression . Årsagen til, at deres følelse af tryghed med hensyn til sundhed er aftagende. Selvom det at rejse har uhyre positive effekter på et psykologisk plan, er det altid en udfordring for personen selv, da man på en eller anden måde står over for det ukendte i større eller mindre grad: sprog, kultur og skikke”.

HVOR VIL VI REJSE?

Etiketten #Rejs til Spanien Det har bevæget sig gennem netværkene næsten siden begyndelsen af indespærringen. At støtte genopretningen af sektoren, indtil udenlandske turister vender tilbage, er en af grundene til, at folk har brugt den. “ Rejser inden for samme land vil formentlig først blive lettet . Folk vil begynde at lave små udflugter rundt i deres miljø for at genvinde den tabte sikkerhed. Det vil være en proces med at håndtere frygt, indtil vi vender tilbage til normaliteten”, fortsætter Ricardo.

Vi har brugt år på at sige, at vi foretrækker at forlade de destinationer, der er tættest på os, til senere. Det ser ud til, at tiden er kommet.

Marian Donere , ejer af Viaja Sin Más-bureauet, er enig i denne note: "Hvis det er muligt at rejse, vil flertallet af spanierne til sommer vælge National turisme , medmindre de har et kontraktligt fly, og flyselskaberne begynder at operere normalt." Temaet for bryllupsrejser Det er den, der ser indtægterne i bureauerne vakle mest: ”Jeg tror, at de mindst berørte lande og med færre adgangsrestriktioner vil være de mest efterspurgte, såsom Costa Rica. For at vide med sikkerhed, hvilke der vil åbne deres grænser, må vi vente et par måneder”.

Den strategi, der gennemføres i styrelserne, er Anbefal destinationer med lavere risiko for at give dine kunder ro i sindet , men vi behøver ikke at være bange for fjerne og eksotiske destinationer: "Mauritius eller Maldiverne lukkede deres grænser meget snart, så når de åbner, vil de helt sikkert gøre det ved at tage alle de nødvendige foranstaltninger," tilføjer Marian.

På samme måde gemmer Pangea, det førende bureau for mange rejseeksperter, passet foreløbig med kampagnen Bliv hjemme denne sommer, #YourNewMapaMundi . Getaways, innovative destinationer og fornyede ideer, så vi kan ændre Hawaii til De Kanariske Øer og Sydney til Valencia. Hvorfor ikke?

Portugal bliver et af de første lande, som vi med sikkerhed vender tilbage til. Det er tæt på og har håndteret COVID-19 siden begyndelsen af krisen , byder også på muligheder midt i naturen. “Alentejo er en region med lav befolkningstæthed, en destination tæt forbundet med turisme af natur, kultur, sol og hav ; så det giver ideelle betingelser for en sikker ferie”, fortæller os præsident for turisme i regionen, Vitor Silva , i tillid til, at turistaktiviteten denne sommer langsomt vil blive genaktiveret.

Noget, der gør os urolige, er, hvordan vores naboer vil tage imod os, da vi ved, at vi er et af de lande, der er hårdest ramt af virussen. “Alentejo Tourism Promotion Agency har udarbejdet en kampagne i Spanien vil først starte, når forholdene tillader det . Det spanske marked er vores naturlige marked og det første internationale marked i antal besøgende og overnatninger, så der er ingen frygt, bare forholdsregler for at modtage alle med den største sikkerhed."

HVORDAN REJSER VI?

Lande som Kina , med sin nylige genåbning for turisme, men med kapacitetsbegrænsninger, eller Italien , med mulige forslag såsom at tilbyde en feriebonus for at øge den nationale turisme og udformning af grunde af afstand på sine strande , de tjener os som guide og holder vores håb fast på sommeren. Men vores måde at rejse på, som vi kendte det, kommer til at ændre sig meget. Marian Donate forsikrer, at det bliver nødvendigt at gøre plads i kufferten til masker, handsker og desinfektionsgel : "i nogen tid bliver vi nødt til at rejse meget beskyttet".

Et andet problem, der bekymrer rejsebureauerne, er det lavprisrejser . ”Forhåndssalg har markeret et før og efter i turismen, hvilket har sænket priserne og dermed bragt destinationer, som det var utænkeligt at rejse til for år tilbage. På denne måde forbrugeren køber turistpakker i enhver måned . Hvis dette forsvinder, vil sektoren miste arbejde det meste af året og heller ikke være i stand til at tilbyde gode priser," siger Marian, der også frygter de nye afbestillingspolitikker, og at priserne vil stige på grund af reduktionen i flyafgange.

En vigtig ændring vil finde sted i rejseforsikring . For mange er det ved at blive meget svært at kræve tilbagelevering af deres rejsepakker eller flybilletter efter aflysningerne i disse dage. Også, der vil være frygt for at blive syg i lande med uforberedte sundhedssystemer.

"Vi tror fuldt og fast på, at når vi rejser igen, vi vil gøre det på en mere bevidst og sikker måde , så rejsende ikke vil tøve med at bede om en klar forsikring med solide garantier til deres næste ferie”, fortæller María Prieto til Traveler. Marketingdirektør i Chapka Assurances. “Forsikringsselskaber kommer til at leve et før og efter COVID-19 og forsikringen, der reagerer på de nye bekymringer, vil ikke tage lang tid om at nå markedet, så det vil være afgørende at tilbyde de bedste garantier til en overkommelig pris”, tilføjer María.

TRANSPORTENS FREMTID

Transport er en anden af de sektorer, der er hårdest ramt af denne krise, og i fremtiden vil mange være tilbageholdende med det rejse i et andet medie end din bil . "For fremtiden ved vi ikke hvordan vil efterspørgslen opføre sig , men vi bliver nødt til at tilpasse vores tilbud”, siger han til Traveler.es Isaías Táboas, præsident for Renfe . "Vi vil integrere en flere sygeforsikringer som gør det muligt for rejsende at vende tilbage til at bruge offentlig transport, jernbanen og andre former for kollektiv transport.”

Alberto Gutierrez, CEO for Civitatis , er sikker på, at vi rejser igen som før. "Fra mit synspunkt, genopretningen af tilliden vil være ret øjeblikkelig . Det vil være nødvendigt at respektere visse sikkerhedsstandarder og tilpasse sig de forskellige forpligtelser, som landene dikterer, men 90 % af de mennesker, der kan rejse, vil gøre det som før”.

Vi spurgte ham om hans rejsepakker, mange af dem rettet mod grupperejser. "Vi har produkter for enhver smag og pengepung, så dem, der ikke ønsker at tage på en gruppetur, kan altid bestille en privat guide eller udføre hundredvis af aktiviteter såsom en snescootertur gennem Rovaniemi eller en quad-rute gennem den marokkanske ørken”.

HOTELLERNES FREMTID

Manuel Vegas, formand for den spanske sammenslutning af hotelledere , beklager, at hotellerne vil tage lang tid om at vende tilbage til nyere tids erhverv: ”indtægten vil have en minimumsrestitutionstid på et år. Fra AEDH har vi anmodet om det aktivere en turistkupon , med det beløb, der er fastsat af regeringen, som tjener til at lette turistforbruget for spaniere, især dem, hvis indkomst er nedsat. Vi har også bedt om særlige priser på transport, især på fly til hjælpe Balearerne og De Kanariske Øer”.

Ud over disse tiltag, Udarbejder sektoren kampagner og tilbud? "Selvfølgelig, Spanierne skal motiveres til at generere forbrug og nyde uforglemmelige oplevelser, der hjælper med at overvinde disse triste dage . Min anbefaling er ikke at gå ind i en priskrig, det ville være suicidalt og forårsage mere ruin”.

Med hensyn til hygiejneretningslinjerne, kommenterer Manuel, at de fra AEDH genererer en guide til god praksis for rengøring og desinfektion . "Nye servicestandarder skal udvikles for at beskytte både kunder og arbejdere, tilberede sunde retter og undgå spild, generere tjenester og produkter, der begejstrer kunden, være mere energieffektive, digitalisere hotellet." I denne forstand er der temaer, ligesom morgenbuffeten , hvilket kan være ubelejligt: "Der skal etableres skift, vende tilbage til kontinental morgenmad med et lille menutilbud eller til morgenmad på værelserne . Der er meget at gøre, og til dette vil alle modeller fra andre lande blive studeret og analyseret”.

Med hensyn til boligpræferencer ser det ud til, at tendensen vil blive fokuseret på lille og familiebolig . "Reklamekampagnerne på destinationerne skal være effektive og følelsesladede, idet de ved, hvordan man når ud til kunden. Der vil være dem, der ikke ønsker en strand i år for at undgå kontakter og foretrækker intern turisme , perfekt, der er et hoteltilbud til alle behov”.

Hvem ved, måske er alt dette en mulighed for at genvinde det tomme Spanien.

RESTAURANTERNES FREMTID

Restauranter var de første virksomheder, der lukkede, og det frygtes, at de vil være de sidste, der genåbner. “ Jeg tror, vi starter meget langsomt ”, erklærer Toño Pérez fra Cáceres restaurant Atrio . "Min fornemmelse er, at folk generelt, de er bange for nærhed, og de vil gerne holde sociale afstande . Disse forholdsregler går ikke tabt fra den ene dag til den anden, de vil gradvist forsvinde lidt efter lidt.

Hotelsektoren overvejer tusinde formler, såsom at adskille sine kunder med methacrylat-skillevægge, for at tilbyde sikkerhed, men foranstaltninger til genåbning er helt i vejret.

Den spanske Federation of Hospitality behandler dem med regeringen , men intet konkret er kendt endnu”, forklarer Francis Paniego, kok på El Portal de Echaurren. "Vi intuiterer eller forestiller os det alle baseret på, hvad vi ser ske i Kina. Når reglerne kommer, vil vi implementere dem og handle for at genoprette tilliden og sikkerheden for vores kunder."

Der bliver også talt meget om at begrænse kapaciteten og distancere bordene : "Hvis en virksomhed allerede har en udgiftsstruktur og pludselig skal arbejde med meget mindre kapacitet, vil det være umuligt for dem at opretholde den udgiftsstruktur, så de overvejer stadig ikke at åbne."

FREMTIDEN FOR KRYDSTOGT

I betragtning af antallet af krydstogtskibe, der i begyndelsen af COVID-19-pandemien blev nægtet at lægge til kaj i mange lande, virksomheder forbereder sig på at møde nye sikkerhedsretningslinjer.

Fernando Pacheco, administrerende direktør for MSC Cruises , forklarer Traveller det sundheds- og sikkerhedsstandarder vil blive implementeret endnu mere streng for at beskytte passagerer og besætning: "Dette vil sandsynligvis omfatte nogle af de foranstaltninger, som vi allerede indførte under begyndelsen af krisen, såvel som nye detaljerede protokoller for lægeundersøgelser, sundhedstjek og dyb sanitet af skibe."

Fernando er overbevist om, at folk vil sejle igen: "Det vil naturligvis tage tid, men siden de første krydstogtskibe begyndte at sejle i 1844, Det har været en hård branche . De tidligere ugunstige situationer, som vi har stået over for, demonstrerede den kapacitet til bedring, den har."

**EN STOR ÆNDRING I TURISME**

Efter denne pause, som vi har givet planeten, synes det klart, at vi vil lære at rejse på en anden måde.

"Hvis der er noget, som denne globale situation har efterladt os, har det været beviset på, at miljøet har brug for os, og at vi alle skal gentænke, organismer og rejsende, de nuværende baser for en forældet turismemodel, der er fuldstændig destruktiv og ødelægger naturlige økosystemer og sociale aspekter af vores planet”, forklarer Cristina Contreras, konsulent i bæredygtig turisme og grundlægger af Viajar Eslou . "For at fremme dette ansvarlig turisme , vil det være praktisk at uddanne sig i ansvarlig turismepraksis og støtte dem, der udfører dem og fremme dem”, bekræfter han.

Alt dette har også lært os at sætte farten ned, give mere værdi til tid, tage tingene langsomt og tilpasse os situationer. "Vi bør reflektere over vores måde at rejse på, gøre det langsommere, værdsætte små håndværksvirksomheder og værdsætte vores egen kultur".

Vi lever med en masse usikkerhed og med den eneste sikkerhed ankomsten af en vaccine vil markere et før og efter i den nye rejseverden . Indtil da er vi nødt til at blive spændte på fremtidige eskapader, så når Jorden tænder igen, lad os overtage dens gader gennem de fem sanser.

Læs mere