Det er tid til at nyde
Det vindueshjørner er normalt deres svageste punkter hvor stressen er koncentreret. Da kommercielle flyvninger blev populære, skulle de i gang flyve højere : mere højde indebærer færre fejl , mindre omkostninger ved gas og større komfort ved at undgå turbulenszoner, forklarer de i Real Engineering-videoen.
Denne ændring i højden krævede en kabinetryk at skabe et miljø, hvor passagererne kunne trække vejret, hvilket introducerede en række problemer, der blev tydelige med den første kommercielle jetfly , det komet . De begyndte at operere i 1952 og efter et vellykket første år, tre fly gik i opløsning i fuld flugt, iflg Royal Engineering.
Hvad skete der? Når et fly vinder højde, falder det ydre atmosfæriske tryk og er mindre end det inde i kabinen. Denne trykforskel forårsager skroget omend minimalt, det udvider sig . Mens ingeniørerne var klar over dette (deraf de cylindriske cockpits), var de uvidende om effekter, at forskelligt tryk ændres de kunne have. Efter tusindvis af cyklusser begynder metallet at blive træt, og det kan der være revner i områder med maksimal belastning . Det vil sige hjørnerne af vinduerne, forklarer de i videoen. Og det er, at firkantede vinduer i modsætning til de ovale repræsenterer de en barriere for spændingsstrømmen, især i hjørnerne og favoriserer derfor din koncentration på disse punkter.
Meget godt. Og nu hvor vi alle er eksperter i flyvinduer... hvad nytter det med det lille bitte hul, der er i dem alle?
*** Du kan også være interesseret i...**
- Fly: alt, hvad du altid har ønsket at vide om fly, og som du aldrig turde spørge om
- Atypisk dekalog for at miste flyskræk
- Tips til at miste frygten for at flyve - 17 ting, du skal vide, når du bevæger dig gennem lufthavnen, så du ikke ender som Melendi - Fem lufthavne, hvor du ikke har noget imod (så meget) at gå glip af flyet - "Stewardesse, venligst, kan du åbne dette vindue i flyet?
- Hvad hvis vi kunne vælge vores medpassagerer? - Tolv spanske lufthavne med ubegrænset gratis Wi-Fi - 37 typer rejsende, som du vil møde i lufthavne og fly
- Hvordan man opfører sig i et fly
- Sådan sover du på et fly: når hotellet er sæde 11D
- Hvordan starter man en samtale på et fly?
- De 17 værste typer flypassagerer - Alle aktuelle artikler