Hovedstaden Egypten
Med det højeste tårn i Afrika, det største operahus og katedral i Mellemøsten og en park dobbelt så stor som New Yorks Central Park , stræber byen efter at blive modernitetens ikon i faraoernes land.
Den har endnu ikke fået et navn, og i øjeblikket ser den ud til at være lidt mere end summen af monumentale bygninger hævet uden megen sammenhæng midt i den vidtstrakte ørken, men for næsten Tre år Tusindvis af egyptere arbejder fra daggry til solnedgang i det, der lover at blive **Egyptens nye hovedstad**.
Fødselskirken
Det er rigtigt, at et par timer i Cairo nok til at indse, at Nilens perle er voldsomt forurenet , bytte for oversvømmelserne af biler, der vandrer ukontrolleret gennem gaderne og fanget i helvedes støjniveauer.
Og da dette er landet med faraoniske værker og megalomane og egoistiske militærdiktatorer, i stedet for at forsøge at forbedre den nuværende hovedstad, i 2015 blev det besluttet at starte forfra og bygge en fra bunden . For at forstå dette krav om storhed, ** er den fremtidige kapital en af de bedste muligheder.**
Heldigvis for dem, der ønsker at besøge det, når det er klar, makroprojektet ligger kun 35 kilometer fra Cairo , selvom det i øjeblikket kun kan nås med bil.
Planlagt over en forlængelse af 714 kvadratkilometer (syv gange arealet af Barcelona), for nu den første fase af byen bygges , som udgør en fjerdedel af det samlede beløb. Men i den vil byens hjerte hvile, som, hvis alt går efter planen, skal være færdig i 2023.
Afslut, når du er færdig, vil byen have otte kvarterer high-end boliger, internationale universiteter, diplomatiske og regeringsdistrikter, og en enorm præsidentkompleks, selvom det mest slående er resten.
Gengivelse af et af de fremtidige hoteller i den 'nye hovedstad i Egypten'
Med inspiration fra sine skæve Golf-naboer, vil dets stadig spirende finansdistrikt være, med 20 tårne , et af de vigtigste punkter i den nye by, og fra den vil den højeste skyskraber i Afrika skille sig ud, omkring 345 meter høj og 250 etager.
For rejsende vil en af de store attraktioner være kunst- og kulturbyen, der ligger i centrum af den fase, der er under opførelse. Med mere end 500.000 kvadratmeter , vil området have flere teatre, biografer, boghandlere, udstillingshaller og gallerier. Det mest spektakulære forventes alligevel at være ny opera , der med et lokale med plads til 2.000 tilskuere er bestemt til at blive Mellemøstens største.
De, der holder mest af at besøge religiøse bygninger, vil heller ikke have problemer med at finde deres plads, da den nye hovedstad efter planen skal huse intet mindre end 1.250 moskeer og kirker, når den står færdig.
Indtil den tid kommer, er det, der allerede er blevet indviet Fødselskirken , igen den største i Mellemøsten og med kapacitet til 8.000 sognebørn , samt Al-Fattah al-Alim-moskeen , som kan modtage næsten dobbelt så mange mennesker som den forrige.
Hvad der utvivlsomt bliver et andet af den fremtidige bys hovedikoner, vil være den såkaldte Green River som i et forsøg på at efterligne Nilens passage gennem midten af Kairo vil bane sig vej langs 10 kilometer, kan udvides baseret på træer og haver , og vil forbinde alle kvarterer i byen. I alt skulle floden være dobbelt så stor som New Yorks Central Park. Ikke dårligt for et land med næsten ingen vand.
STOREBROREN
Som om alt dette ikke var ambitiøst nok, Egyptens fremtidige nye hovedstad også stræber efter at være den første 2.0-by i landet. Boligerne bliver smarte, ligesom ressource- og trafikstyring, bygninger får fiberoptik, og der vil være overvågningskameraer i hele byen.
Selvom det kan virke som en fantasi, vil dette gøre byen til en ægte Orwellsk by, så det er tilrådeligt at være forsigtig med alt, hvad du gør for at undgå problemer med de lokale myndigheder.
Hvis nogen eventyrlystne gerne vil leve oplevelsen af at gå ind i makroprojektet, skal de ikke vente. En af de bedste måder at gøre det på, mens det ikke er åbent, er ved at besøge Al Masa Hotel , som allerede er i drift og tilbyder unikke tjenester.
Hotellet ejes af de væbnede styrker og har kapacitet til at rumme delegationer fra op til 50 lande samtidigt og indeholder 14 præsidentvillaer, 60 lejligheder, 90 private suiter og 270 værelser.
Al Masa-hotellet er allerede i drift
Desuden hans 42.000 kvadratmeter De er også hjemsted for den største kongreshal i Mellemøsten og Afrika, et indkøbscenter i andalusisk stil, fire biografer og restauranter, en spa, et fitnesscenter og endda en skydebane og et bølgebassin.
TRANSPORT I EGYPTENS FREMTIDIGE HOVEDSTAD
Selvom byen også vil have en moderne lufthavn , som på dette tidspunkt er allerede bygget, den bedste måde at komme til det fra Kairo i fremtiden vil være med elektriske tog eller monoskinnen, der forbinder dem , og det vil byde på en oplevelse i modsætning til det arkaiske og fattige togsystem, der forbinder resten af landet.
Arbejdet med de to øvrige etaper af projektet, som skal bygges i østlig retning, forventes tidligst at starte efter 2023, hvis overhovedet. Alligevel vil den resterende tilbygning huse boligkvarterer og mere funktionelle serviceydelser , så det bliver mindre attraktivt end det, der er under opførelse nu.
Uanset hvad der sker med Cairo når denne drømmeby bliver til virkelighed, og den egyptiske administration pakker sammen og flytter det er stadig et mysterium . Mange frygter, at den og dens mere end 20 millioner indbyggere langsomt vil falde i glemmebogen. Heldigvis, det ser ud til, at der stadig er mange elskere af byen, som vil vide, hvordan man holder den i live.
Et af de færdige hoteller i Kairo