Rejsen for at opsuge essensen af Myanmar
Beliggende omkring 100 kilometer nord for Mandalay, blev denne 689 meter høje, faldefærdige viadukt bygget i 1901 af Pennsylvania Steel Company. Fra sin placering transporterer den den rejsende til Burmas år under britisk kolonistyre og forbinder byerne Mandalay og Lashio.
Viadukten, som Det er det højeste i landet. , blev bygget af briterne i de år, hvor Burma var en koloni med den hensigt at forbinde landets centrum med de nordlige regioner , hvad der nu er kendt som shan stat , beboet af det etniske mindretal Shan, den største gruppe bag Bamar, majoritetsetnisk gruppe i Myanmar.
Stik hovedet ud af vinduet beundre dalen og kløften ved Goktiek , pakket ind i en masse intense grønne, vilde og majestætiske buske og træer, er en af de smukkeste oplevelser du kan få i dette land , så længe du ikke har svimmelhed og ikke tænker for meget på de lyde, som toget laver, når du passerer gennem viadukten.
Under den første del af rejsen kører toget langsomt mellem ukrudt og han baner sig vej gennem den burmesiske jungle . Du skal være forsigtig, når du stikker armen eller hovedet frem for at tage billeder, da træerne og buskene er kun få centimeter fra toget, og den rejsende kan få en forskrækkelse og en skramme under rejsen.
Undervejs på rejsen, og efterhånden som du kommer tættere på viadukten, begynder de at dukke op landsbyboere og drenge og piger, der forlader skolen og hilser med glæde på de rejsende.
Dyk ned i den burmesiske jungle
For at nyde denne tur overvejer rejsende, der rejser fra Mandalay, ofte flere muligheder:
**REJSE FRA MANDALAY TIL HSIPAW MED TOG OG TILBAGE (17 TIMER) **
Toget fra Mandalay går klokken fire om morgenen og tager omkring sytten timer at nå Hsipaw. Selvom det er meget rart at se solopgangen fra toget, er det det en umulig mulighed for de rejsende, der har lidt tid i landet.
Toget er en ineffektiv transportmetode i Myanmar, da det ofte stopper og bevæger sig langsomt. Dem, der er fascineret af ideen om en lang togtur med en bog på skødet og drømmende udsigter, Dette er uden tvivl den mulighed, de bør vælge.
KOMBINER BUS ELLER TAXA OG TOG
At rejse fra Mandalay til Pyin U Lwin (6-7 timer) med bus eller delt taxa og derfra tage toget mod Hsipaw. Dette er, hvad de fleste rejsende gør.
Fra Mandalay til Pyin U Lwin tager det cirka halvanden time, og en delt taxa bør ikke koste mere end 7.000 kyats (ca. 4-5 euro). Du kan bruge en god dag besøger Pyin U Lwins haver og marked og næste morgen tage toget til Hsipaw, meget mere udhvilet.
Denne rejse kan også gøres omvendt, efter at have tilbragt et par hyggelige dage i Hsipaw på at besøge Shan landsbyer. Hsipaw kan også nås fra Inle Lake, et af de obligatoriske stop i Myanmar, på en natbus, uden at skulle gennem Mandalay.
Et stop undervejs for at besøge Pyin U Lwins haver
TIPS på EKSPERT NIVEAU
Spar ikke og køb en førsteklasses billet , hvortil der betales 2.700 kyats (ca. halvanden euro), hvor sæderne er lidt mere komfortable og rummelige.
Har du taget turen til Hsipaw, kan det anbefales sidde på sæderne til venstre for en bedre udsigt over dalen og viadukten . Det er klart, at hvis du kommer tilbage fra Hsipaw, er det bedst at sidde i dem til højre. Oplevelsen bliver uforglemmelig.
Undervejs på rejsen er der også sælgere og frem for alt gadesælgere, som tilbyder fra dampende skåle med nudler med grøntsager, frugter (grøn mango med chili, bananer og velsmagende dragefrugt) og snacks af enhver art.
Det kan ikke anbefales at gå ned for at købe ved boderne på banerne under stopperne, da toget giver ikke besked, når det kører og den rejsende kan blive overrasket over at opdage, at rejsen genoptages uden ham om bord. Ideelt set bør du medbringe noget at snacke på, som du allerede har købt, eller købe noget frugt i toget for at udholde timerne med den langsomme rejse.
Genopfylde kræfter? se efter dem
Når du når Pyin U Lwin eller Hsipaw en gruppe venlige motorcykel- og vogntaxachauffører vil tilbyde at tage den rejsende til den bolig efter eget valg til den beskedne pris af et par euro. Hvis du ikke har bestilt overnatning på forhånd, kan du tjekke med dem, som trods alt er dem, der kender byerne bedst og har rådgivet rejsende fra hele verden i årevis.
for nu, togrejsen og viadukten er helt sikre , men der vil være behov for fremtidig vedligeholdelse, hvis regeringen vil beholde det både som transportmiddel for burmesere og som turistattraktion.
Kør gennem denne historiske viadukt Det er en af de fornøjelser, som ingen rejsende bør gå glip af togrejse elsker at opsuge burmesisk historie og natur.
Følg @salmon\_factory