Farvel, traditionel rejsende; hej teknisk kyndige rejsende
I de sidste 20 år har sikkerheden i lufthavne og flyselskaber gjort rejser nogle gange til en tortur. Ifølge World Tourism Organisation (UNWTO) var der i 2018 mere end 4.000 millioner rejser med fly, hvoraf 1.400 mio. var internationale rejser. Selvom kun 10 % af verdens befolkning rejser med fly, omkring 770 millioner mennesker.
Til gengæld er den traditionelle rejsende ved at forsvinde og giver plads til en anden, der udelukkende er afhængig af teknologi. Og det er den her det ændrer måden, vi rejser på, og gør det uundgåeligt mere kunstigt.
SMARTE OVERSÆTTERE
At lære nogle almindelige sætninger på det lokale sprog kan hjælpe os meget, men det er ikke altid nemt. Ifølge National Academy of Sciences eksperimenterer de med implantater i cochlea, i det indre øre.
Hverken ordbog eller Google Translate, smarte oversættere vil snart være en realitet
De er lavet med nanofibre kaldet stereocilia, en slags ultrasmå hår, der hjælper med at fange vibrationsbølger og dermed forbedre hørelsen hos mennesker med døvhed. EN Nano-transducere føjes til de samme filamenter for at gengive stemmen og oversætte flere sprog i realtid. Denne teknologi har stadig år tilbage.
Dataene: Ifølge Verdenssundhedsorganisationen (WHO) Der er 466 millioner mennesker i verden med invaliderende høretab. Hver tredje ældre er døv, og 1,1 milliarder unge er i risiko for høretab.
**ID MED RADIOFREKVENS (RFID) **
I dag foretrækker de, der rejser ofte, kun at have en håndbagage med sig. Alligevel, mange flyselskaber og lufthavne accepterer ikke smartbags for sikkerhed, selvom batteriet er fjernet.
Af denne grund, nogle virksomheder er begyndt at bruge RFID-tags (radiofrekvens identifikation), som mangler batterier, siden de er fyldt med radiofrekvenser og udsender derefter et lokationssignal med alle kuffertens data (destination, mellemlanding, flyselskab, ejer...) . En meget effektiv og sikker proces.
Dataene: Ifølge SITA mistede flyselskaber verden over sidste år omkring 25 millioner tasker.
Op til 25 millioner poser går tabt hvert år
(SUPER) BÆRBARE ENHEDER
At rejse med din bærbare computer, uanset hvor let den er, er ikke så praktisk, som det ser ud til. For at afhjælpe dette skaber virksomheder som Samsung smartphones, der kan konverteres til stationære computere (Samsung DeX) ved at forbinde dem via bluetooth til et mini-tastatur og et fjernsyn, såsom den på dit hotelværelse.
Selvom denne oplevelse langt fra er den samme som en bærbar computer, forventes det, at om cirka fem år, de nye smartphone-processorer kan udføre alle opgaver på en computer.
Dataene: Ifølge Gartner bliver en computer stjålet hvert 53. sekund. Ponemon Institute oplyser på sin side, at i 2008 gik næsten 12.000 bærbare computere tabt hver uge i amerikanske lufthavne, og kun to tredjedele blev gendannet.
VIDEOKONFERENCER
Den største frygt, flyselskaber og hoteller bør have, er videokonferencer og webinarer (online seminarer). Og det er, at selskaberne i stedet for at investere i fly, hotel og diæter nu foretrækker afholde disse møder virtuelt.
Med de hastigheder, som internettet tilbyder i dag, vil det, selvom de personer, der foretager videoopkaldet, er på hver sin side af verden, være, som om de var i samme rum. Sikke en besparelse for virksomhederne og en betydelig manglende indtægt for rejsebranchen.
Dataene: Ifølge Speedtest.com er verdens gennemsnitlige internethastighed (fast båndbredde) 69,10 Mbps (megabit per sekund) og mobiltelefoni er 29,50 Mbps, hvilket letter videokonferencer.
Næsten 95 % af verdens befolkning er dækket
FORBINDELSE
Smartphones tilbyder os den bedst mulige forbindelse: næsten 95 % af verdens befolkning har dækning, men der er kun et signal i 17 % af kloden, hvor der er beboet fastland. Og hvor utroligt det end kan virke, kun 35 % af klodens indbyggere har en mobiltelefon.
På trods af disse tal vil mange regelmæssige flyrejsende gerne holde forbindelsen under flyvningen. Derfor, flyselskaber implementerer internet om bord på alle deres ruter. Det er stadig dyrt, men det er allerede en realitet.
Dataene: En af de bedste forfattere af klassisk science fiction er Arthur C. Clarke, som meget rammende sagde: "Enhver tilstrækkelig avanceret teknologi kan ikke skelnes fra magi."
3D PRINTERE
Prisen på et fly er meget høj, men hvis vi trykte dens dele, ville produktionsprisen falde, noget der snart bliver muligt. Indtil videre har vi formået at printe værktøj, proteser eller mad. Der eksperimenteres også med bio-blæk, som kan printe levende celler som hud, ører eller hornhinder.
Dataene: det medicinske universitet i Wien har allerede printet en human placenta og biotekvirksomheden BIOLIFE4D forsøger at printe et 100 % funktionelt hjerte.
Rejser vi uden at bevæge os?
BIOMETRISK ANERKENDELSE
Biometriske systemer implementeres i sikkerhedsfirmaer, banker, flyselskaber og endda i smartphones. I øjeblikket er CBP (United States Customs and Border Protection) tester ansigtsgenkendelsessystemer i flere lufthavne, hvilket øger sikkerheden eksponentielt.
På deres side kan flyselskaber som f.eks Delta og United Airlines samarbejder med KLAR , en virksomhed, der skaber biometriske detektionssystemer til at verificere identitet og dermed hjælper os med at bestå sikkerhedskontrollen hurtigere og uden at skulle bruge DNI.
Dataene: Norton siger, at biometrisk information kan være mere sårbar, da den er gemt i nuller og ettaller, ligesom alle andre data. Du kan ændre adgangskoder, men ikke dit fingeraftryk eller irisscanning. Det betyder, at når først dine biometriske data er blevet kompromitteret, vil de aldrig være under din kontrol.
**VIRTUAL REALITY (VR) **
At sidde det samme sted i timevis kan blive rigtig kedeligt. For at hjælpe tiden med at gå hurtigere på fly, nogle flyselskaber tilbyder førsteklasses passagerer virtual reality-briller (VR). De kan bruges til at se 2D og 3D film, samt VR-indhold, herunder: 360 graders videoer, landinger og starter eller børneprogrammer.
Imidlertid har denne teknologi en ulempe: i nogle tilfælde forårsager tredimensionelt syn kvalme efter en halv time. I øjeblikket, Dens mest praktiske anvendelse er til pilot-, militær- og polititræning.
Styre flyet uden nogen pilot ombord?
Dataene: California Institute of Technology (CALTECH) kommenterede, at 3D-teknologi vil blive integreret i VR-systemer, hvor hyperrealistiske hologrammer skabes ved hjælp af laserprojektorer uden behov for 3D-briller.
AUTONOM FLYFARTØJ
Det computerstøttet flyvning det er den sikreste måde at flyve på, og dermed undgå menneskelige fejl. For nu, de kan kun udføre 90 % af piloternes arbejde, men Boeing og Airbus tester systemer med kunstig intelligens, der vil være i stand til at gøre flyvningen fuldstændig autonom, og selv i fremtiden kunne de lede flyet uden nogen pilot om bord, undgå omkostningerne for flyselskaberne.
Dataene: ifølge ANSI (American National Standards Institute) vil køretøjskørselsautomatiseringsniveauer (SAE International) nå niveau 5 mellem 2025 og 2030, hvilket betyder, at køretøjet ikke behøver mere end én fører. Jagerfly kan allerede flyve autonomt eller fjernstyres, som droner.
ALTERNATIVE BRÆNDSTOFFER
Et brændstof, der kan ændre energi- og luftfartsindustrien, er Helium-3 (He3), med potentiale til bruges som rent ikke-radioaktivt brændsel i fremtidige kernefusionskraftværker, der kan producere fire gange mere energi end traditionelle planter.
I fremtiden kunne fly flyve med alternative brændstoffer
Lockheed Martin, som er den mest avancerede rumfartsvirksomhed inden for teknologi og forsvar, mener at være klar om få år dens første atomfusionsreaktor til fly, der vil producere nok kraft til at drive et rumskib gennem Plejaderne.
Denne gas findes på Jorden, men i ekstremt små mængder. Tværtimod, på Månen vrimler det takket være dens nul atmosfære og det konstante bombardement af He3-ladede solvinde.
Dataene: Ifølge den europæiske rumfartsorganisation (ESA) kan vores planet, når He3 eksisterer på Månen, blive forsynet med energi i de næste 5.000 år.
GENTEKNOLOGI
Dette er modifikation og manipulation af en organismes gener ved hjælp af bioteknologi, i stand til at ændre den genetiske sammensætning af celler og skabe nyt DNA. Udover at indsætte gener kan specifikke dele af genomet også slettes.
Dette tillader helbrede sygdomme, modificere mad – hvilket gør dem mere modstandsdygtige over for ethvert klima – eller skabe overmennesker der kan leve med lidt tyngdekraft eller ilt.
Dataene: Mange regeringer er imod genetisk manipulation hos mennesker, men i Kina blev Lulu og Nana, to babyer modificeret til at modstå AIDS, født i 2018.
Ansigtsgenkendelse kunne fremskynde sikkerhedskontrollen i lufthavne
NANOTEKNOLOGI
er manipulation af stof på atomær, molekylær og supramolekylær skala, som bruges til at ændre og omarrangere mønstre på atomniveau. Det betyder at Nye materialer kan skabes, såsom lugtfri stoffer, super-resistente og lette metaller eller plast, der går i opløsning uden et spor i løbet af få minutter, når de rører havvand.
Nanoteknologi bliver brugt inden for forskellige videnskabsområder, såsom kemi, biologi, fysik, medicin eller luftfartsteknik, altid ivrig efter ultralette og mere modstandsdygtige materialer til fly.
Dataene: Forskere ved Worcester Polytechnic Institute bruger antistoffer knyttet til kulstofnanorør på chips til tidlig påvisning af kræftceller i blodbanen.
SYNTETISK BIOLOGI
Dette er en tværfaglig gren, hvor biologi, teknik og datalogi kombineres for at modificere DNA og dermed skabe et kunstigt syntetiseret (biosyntetisk) genetisk materiale. Dit mål er redesign og fremstilling af biologiske komponenter og systemer som endnu ikke findes i naturen.
Dette kan bruges til at rense miljøet, helbrede sygdomme, forbedre mad eller endda skabe nye former for liv efter behov. I fremtiden kunne der også oprettes piloter, der ikke behøver at sove.
Dataene: Verdenssundhedsorganisationen (WHO) anbefaler artemisinin-baseret kombinationsbehandling (ACT) til forebyggelse af malaria. Baseret på den samme komponent er artemisinsyre et meget effektivt semisyntetisk lægemiddel.
Der er stadig ingen robot, der har nok intelligens til at yde stewardesseservice
ROBOTIK
Det er videnskaben, der omfatter mekanik, elektronik og computerteknik, som beskæftiger sig med af design, konstruktion, drift og brug af robotter. I øjeblikket er sidstnævnte meget nyttige til medicinske og militære formål.
Selvom de allerede bliver brugt til at skabe næsten bioniske robotproteser, Der er stadig ingen robot, der er smart nok til at tage sig af et barn eller en ældre person eller til at tjene som stewardesse på et fly.
_Dataene: robofobi er en ægte angstlidelse, hvor personen har en irrationel frygt for robotter og kunstig intelligens. Paradoksalt nok lider folk som Bill Gates og Elon Musk af denne lidelse._Stephen Hawking led også af den.
KVANTUM COMPUTING
Det kvantecomputere de håndterer information anderledes end supercomputere med binære systemer: i stedet for at gemme et resultat ved hjælp af bits repræsenteret ved nuller eller enere, bruger de kvantebits (qubits) for at kode information som nuller, ettaller, ingen eller begge på samme tid.
Denne superposition af tilstande, sammen med andre kvantemekaniske fænomener med sammenfiltring og tunnelering, tillader håndtere enorme kombinationer af data på én gang. For eksempel ville bryde en 4096-bit kryptering tage en traditionel computer omkring et årti, mens en kvantecomputer kun et par minutter.
Det vil være muligt at manipulere enorme mængder data på meget kort tid
En enkelt kvantecomputer kunne køre hundredvis af fly på samme tid. derfor ville menneskeligt personale ikke længere være nødvendigt i kontroltårnet.
Dataene: den nuværende pris på kvantecomputere, såsom D-Wave 2000Q, er mere end 13 millioner euro, hvilket gør dem totalt uoverkommelige.
**KUNSTIG INTELLIGENS (AI) **
Det er et område inden for datalogi, der lægger vægt på skabelse af intelligente maskiner, der opfører sig og reagerer som mennesker autonomt. I dag kan enheder med denne form for avanceret teknologi genkende både ansigt og stemme, men stadig afhængig af din programmering.
Til dato er kunstig intelligens brugt i autonome køretøjer, mobiltelefoner, droner, kommercielle fly...
Når tiden kommer hvornår maskiner har deres egen bevidsthed og kan selv omprogrammere, så vil det i sandhed være kunstig intelligens... eller måske, verdens undergang, som vi kender den?
Dataene: Ifølge en undersøgelse foretaget af professor Clifford Nass fra Stanford University i Californien føler de fleste sig mere trygge ved at lytte til lyden af en kvindelig stemme end en mandlig, hvorfor assistenter med kunstig intelligens ofte altid bruger en kvindestemme, som det er tilfældet. med Siri (iOS), Alexa (Amazon) og Google Assistant.
*Denne rapport blev offentliggjort i nummer 135 i Condé Nast Traveler Magazine (januar) . Abonner på den trykte udgave (11 trykte numre og en digital version for 24,75 € ved at ringe på 902 53 55 57 eller fra vores hjemmeside). Januar-udgaven af Condé Nast Traveler er tilgængelig i ** sin digitale version, så du kan nyde den på din foretrukne enhed. **
Når virkeligheden kommer tættere på at overvinde fiktionen