Zaha Hadids futuristiske togstation i Tallinn

Anonim

En bølgende gangbro gør det muligt for passagerer at bevæge sig let rundt på stationen

En kuperet gangbro vil gøre det muligt for passagerer at bevæge sig let gennem stationen

** Zaha Hadid Architects (ZHA) ** har gentagne gange vist, at intet er umuligt for hendes team, og at intet nogensinde er nok.

Det Britisk arkitektstudie fortalte os i oktober sidste år, at de var blevet udvalgt til at designe Western Sydney lufthavn . Gør nu det samme med et nyt projekt: l til den nye Rail Baltic-togstation i Tallinn (Estland).

Rail Baltic Estonia annoncerede international designkonkurrence for Ülemiste-stationen i maj i år og sluttede den 3. september med en klar vinder: Zaha Hadid Architects.

Dette vil være interiøret på den mest spektakulære togstation i verden

Dette vil være interiøret på den mest spektakulære togstation i verden

I samarbejde med til Esplan selskab , ZHA vil stå for at lede oprettelsen af den futuristiske terminal , som bliver en del af **den baltiske jernbanelinje (Rail Baltic) , et initiativ der har til formål at forene ** Finland , Estland , Letland , Litauen og Polen .

Ülemiste-terminalen bliver således startpunktet for det elektriske tog hvad vil gå igennem 870 kilometer fra Europa , der forbinder **Tallinn, Riga og Vilnius** med det europæiske højhastighedstognet.

På den anden side er denne bygning blevet udtænkt som en offentlig forbindelsesbro , såvel som et multimodalt transportknudepunkt for passagerer i nationale og internationale tog og dem, der kommer fra Tallinn lufthavn.

Indvendigt letter cirkulationsruterne, der løber gennem rummet integration af bus-, sporvogns- og jernbanestrækninger der skærer hinanden ved terminalen.

"Jeg er konstant blevet informeret om udviklingen af Ülemiste-området, og i lyset af de værker, der præsenteres for offentligheden i dag, er jeg mere end overbevist om, at området er ved at blive et af de mest attraktive og, hvad angår infrastruktur, synergistiske mht. Tallinn," sagde Taavi Aas, Estlands minister for økonomiske anliggender og infrastruktur.

Åbningsdatoen er stadig ukendt

Åbningsdatoen er stadig ukendt

Endelig skal det bemærkes, at arbejdet vil blive udført efter en modulært byggesystem. På denne måde kan den bygges i etaper, og dermed tillade kontinuerlig drift på jernbanestrækningerne.

Læs mere