Den venetianske lagunes sumpede grund har givet efter på grund af de tusindvis af daglige både, der krydser det, hvis propeller beskadiger kanalernes støttemure betydeligt.
Derfor den konstante trussel om at synke. Derfor, og det uundgåelige klima forandring , hvilket får vandet til at stige lidt mere hvert år. Ikke engang MOSE-eksperimentet (et enormt og meget dyrt mobilt digesystem designet til at beskytte byen mod højvande, der forårsager så mange oversvømmelser) Det har været så effektivt som forventet.
Så alvorlig er sagen, at UNESCO har endda truet Venedig med at inkludere det på sin liste over truede kulturarv , et mål, hvorfra det er blevet reddet forhindre krydstogtskibes indsejling foran San Marco-pladsen og Giudecca-kanalen.
Se billeder: Ting du kun kan lave i Venedig
Imidlertid beordrede den italienske regering i juli sidste år finde og bygge nye dokpunkter til disse skibe i lagunen , så daggæster vil fortsat komme til byen. Den ultimative plan er dog at finde ideer, der tillader det bygge en havn for disse skibe uden for dette miljø
Disse billeder vil aldrig blive gentaget
Af denne grund, og for at regulere den uhæmmede turisme, der igen truer med udslette byen -efter ophøret af pandemimånederne, hvor det var usædvanligt roligt , 400.000 rejsende er kommet denne påske til en bykerne, hvori knap 50.000 bor - har byrådet i Venedig igen lanceret turistskat for dagsgæster som han forlod parkeret af sundhedskrisen.
HVAD ER TURISTSKAT I VENEDIG?
Turistskatten er det daglige navn, som man refererer til "Forordningen for institutionen og disciplinen for bidraget til adgang, med enhver transport, til den gamle bydel i Venedig og andre mindre øer i lagunen". Nemlig det gebyr, der skal betales for at få adgang til den gamle bydel i Venedig og andre mindre øer i lagunen.
Med dette initiativ agter byrådet i den italienske by regulere ankomster gennem et online reservationssystem, maksimalt indrømme 40.000 eller 50.000 ankomster om dagen, ifølge konsistoriet. Og også indsamle penge til at håndtere de ekstra omkostninger, som turister regner med for Venedig (rengøring, bortskaffelse af affald, vedligeholdelse af banker, broer og kulturarv...).
Venedig planlægger at lukke maksimalt 50.000 turister ind om dagen
HVEM SKAL BETALE TURISTSKAT i Venedig?
Endagsturister, altså dem, der ikke sover i byen. Dem, der bor i nogen af de faciliteter, der tilbydes af hotelparken i hovedstadsområdet (kategori, der ikke inkluderer turistudlejningslejligheder) er fritaget ved betaling af dag-til-dag rate. Dette, som har været med i årevis på logikontoen, er maksimalt fem euro pr.
HVOR MEGET SKAL JEG BETALE FOR AT KOMME IND I VENEDIG?
Det ser ud til, at den nye kurs vil flytte mellem de tre euro i dage, hvor der forventes lille turisttilstrømning og højst ti til højsæsonen.
Lad os håbe, at vi har Venedig i lang tid
HVORNÅR SKAL TURISTSKATTEN FOR DAGREJSENDE I VENEDIG BETALES?
“Den eksperimentelle fase begynder i juni, når dagsturister vil blive inviteret til at booke via en hjemmeside, som er ved at blive færdiggjort af byrådet,” fortalte Simone Venturini, Venedigs rådmand for turisme, til La Repubblica. ”De, der booker, får incitamenter, som f.eks rabat på entré til museer ", forklarede han.
Efter denne pilotfase forventes det fra januar 2023 adgangssystemet og taksten er fuldt etableret, og det kasseres ikke installere store porte ved indgangssteder vigtigste for at håndhæve det.
Luigi Brugnaro, borgmester i Venedig, har faktisk sagt, at byen er det "den første i verden" til at udføre "dette vanskelige eksperiment" som dog er konfigureret som en af de få udgange, der er tilbage, så vandbyen kan holde sig flydende.