Cabriolet, der symboliserede kvinders frigørelse
Umuligt at glemme for dem, der så filmen (og for dem, der ikke gjorde det, pas på! Spoilere kommer...) det spring ind i det tomrum, hvormed Ridley Scott signerede sin roste Thelma og Louise (1991), hvilket automatisk drejer disse karakterer spillet af hhv Geena Davis og Susan Sarandon i to nutidige heltinder.
Historien om ubetinget venskab mellem to kvinder villig til at efterlade alle forhindringer for at få din fulde frihed ind ad den store dør i kategorien af film myte med road movie-format.
Ud over skuespillere af kød og blod, Davis, Sarandon, Harvey Keitel som en ubarmhjertig politibetjent og en meget ung Brad Pitt, der lige var begyndt sin karriere på det tidspunkt, havde filmen endnu en indiskutabel hovedperson, der allerede havde nydt herlighedsmomenter for tre årtier siden.
Ford Thunderbird cabriolet fra 1966
Vi henviser selvfølgelig til det blændende 1966 Ford Thunderbird Cabriolet fører den førende kvindeduo gennem hele optagelserne mod dens uoprettelige og befriende slutning.
Lad os først og fremmest placere det geografiske miljø omgivet af store kløfter og næsten månens udseende hvorigennem det ikoniske køretøj, der er forfulgt af politiet, passerer i minutterne forud for udfaldet.
Dette er ** Dead Horse Point State Park ,** i den sydlige del af staten Utah (central-vest for USA), en imponerende udvidelse med 2.170 hektar jord , krydset af Colorado-floden.
I XIX århundrede parken blev brugt som naturlig stald af tidens cowboys og nogle af de heste, der var koncentreret der, døde af eksponering for elementerne. Deraf oprindelsen til dets navn.
I dag er det et område, der frekventeres af campister, vandrere og elskere af cykling som bæredygtigt nyder et miljø, hvor jagt ikke er tilladt.
Langs ruterne i denne værdifulde naturomgivelse Ford Thunderbird cirkulerede ukontrolleret Thelma og Louises cabriolet.
Ford Thunderbird kørte gennem Dead Horse Point State Park
Dens turkisblå farve og dens sæder betrukket med hvidt de kontrasterer i de spektakulære forfølgelsesbilleder med de kobberagtige toner i det klippefyldte miljø omkranset af kløfter.
Vi taler om et eksemplar, der tilhører fjerde generation af Thunderbird, en luksuriøs sportsmodel i første omgang med to sæder (selvom en anden sæderække blev tilføjet i 1958), at det amerikanske selskab Ford Motor Company begyndte at fremstille i 1955.
skal navnet på tordenfugl (Thunder Bird) til den indiske mytologi i Arizona og New Mexico, ifølge hvilken denne fugl med store flagrende vinger dominerede himlen og var ansvarlig for de vinde og torden, der udløste ørkenstormene, der gav det nødvendige vand til de oprindelige folk, der beboede ørkenområderne.
For at døbe modellen ringede Ford-firmaet en konkurrence mellem dine medarbejdere at foreslå forskellige muligheder og vinderen var en indfødt fra sydvest som foreslog det endelige navn på Thunderbird.
År senere ville det også blive kendt ved sin forkortelse t-fugl og siden den blev udgivet på markedet, begyndte den hurtigt at overskygge Korvetter og til Cadillac . Tilsammen udgør de tre modeller triumviratet af amerikanske klassikere fra 1950'erne og begyndelsen af 1960'erne.
Det skylder sit navn til den indiske mytologi i Arizona og New Mexico
Specifikt i sin fjerde generation, hvilket er det, der bekymrer os, oplevede modellen et redesign på forsiden og også på bagsiden, med mere stiliserede linjer end de originale.
Deres V8 motor tilbudt en magt 345 hk , mærkning acceleration fra 0 til 100 km/t på 9 sekunder og en tophastighed på 217 km/t.
T-Bird fortsatte med at blive fremstillet i seks generationer mere, indtil 1997, og i 2002 blev der lanceret et forsøg på at nyfortolke den originale to-sæders model som kun ville holde tre år på markedet.
I alt fem biler blev brugt til optagelserne af den uforglemmelige sidste sekvens af Thelma og Louise: en til udvendige optagelser, en kamerabil, to enheder til stunts og en mere som reserve.
Originalen drevet af Susan Sarandon blev solgt i 2008 på auktion i Scottsdale, Arizona for €58.100 . For at øge dens værdi blandt mytomane samlere, armlænet var signeret af Brad Pitt og spejlet af Geena Davis.
En legendarisk bil, der stadig vækker genklang den der foruroligende og samtidig befriende dialog at denne uge, der falder sammen med kvindedagen og med feministiske mobiliseringer rundt om i verden, har mere betydning end nogensinde:
- Okay, hør. Lad os ikke blive fanget.
- Hvad snakker du om?
- Lad os gå videre.
- Hvad mener du?
- Følge efter!
- Sikker?
Resten er historie. Fra biografen og bilindustrien.
"Okay, hør. Lad os ikke blive fanget"