Medmindre du regelmæssigt rejser til USA, ved du sandsynligvis ikke hvad SSSS-kode på boardingkortet . SSSS står for "andet valg af sikkerhedstjek" (Secondary Security Screening Selection på engelsk) og er den måde, hvorpå Transportation Security Administration (TSA) markerer visse flypassagerer for et grundigere tjek.
Hvis denne kode står på dit boardingkort, selvom du har indgået aftale om en service som f.eks TSA PreCheck , som normalt giver dig adgang til et meget hurtigere og mindre udtømmende sikkerhedstjek, skal du igennem et ekstra tjek, så din passage gennem lufthavnen kan tage mellem 15 og 45 minutter.
Desværre, mange rejsende er mere end vant til at blive markeret for endnu en kontrol af TSA , meget mere invasiv, men for dem, der normalt har en behagelig og hurtig passage gennem lufthavnens sikkerhedskontrol, at SSSS-koden står på boardingkortet er et sandt chok.
Nogle rejsende går lige i tide. En uventet SSSS-kode kan få dig til at gå glip af dit fly ved uventet at øge lufthavnstiden.
Jeg har rejst til mere end 70 lande siden USA , men indtil jeg vendte tilbage fra en måneds lang tur til Kalkun og Georgia med min partner sidste efterår, var jeg aldrig stødt på SSSS-koden. Selvom det var et direkte fly fra Istanbul til Dallas, og vi kom igennem immigrationen uden problemer, siden da er SSSS-koden udkommet tre gange : På en flyvning fra Dallas til Minneapolis, fra Minneapolis til New Orleans og fra New Orleans til Minneapolis.
Hver gang var den første indikator på, at der skete noget usædvanligt at vi ikke kunne tjekke ind online eller ved selvindtjekningsautomaterne . Vi fandt først ud af, hvad der skete, da en flyselskabsagent printede billetten til os ved skranken: SSSS. Første gang, efter vi nærmede os sikkerhedskontrollen, bad TSA-agenten, der scannede vores boardingkort, os om at stå til side, mens han sendte radio til sin supervisor: " vi har en quad [quad]," sagde han. Det er TSA-navnet for en SSSS-kode.
Styringen er udtømmende : de tvang os til at tage vores sko , det frakker og at forlade elektroniske anordninger ; De bad os om at gå igennem en metaldetektor og en kropsscanner , og så satte de os igennem en kropsvisitation komplet. de tog os hånd- og fodprøver leder efter spor af sprængstoffer.
De åbnede vores håndbagage , de tog alt indholdet ud og granskede det til millimeter; det samme for indchecket bagage. TSA-agenterne var høflige og professionelle, men forsinkelsen var ved at få os til at misse flyet.
"For nogle år siden kunne du rejse som en rockstjerne hvor end du ville: du ankom med kort varsel, uden rejseplan, du betalte kontant, du overnattede på festdestinationer, og du fik kun en enkeltbillet,« siger han. Frank Harrison , regional direktør for sikkerhed for Nordamerika og Det Forenede Kongerige af World Travel Protection. "Verden har ændret sig."
En meget almindelig fejl, ifølge Harrison, er at tro, at nationale luftmyndigheder, såsom TSA, er det den første kontrollinje af passagererne. Faktisk er det flyselskabet : "I dagens digitaliserede verden, når du bestiller en flybillet, sender flyselskabet dit navn, køn og fødselsdato til TSA for godkendelse," siger han. "Flyselskaber er interesserede i at sikre, at rejsende har TSA-godkendelse, før de starter, fordi der er bøder for at lade uautoriserede passagerer gå ombord på fly."
New Jersey rejsebureau og blogger Maddie Winters flyver mellem 120.000 og 160.000 kilometer om året. På trods af at den har præferenceadgangstjenester, har den været underlagt SSSS-koden ved mere end otte lejligheder: "Kun på flyvninger tilbage til USA og aldrig på indenrigsflyvninger" siger Winters, der lagde mærke til mønsteret efter at have rejst gennem Afrika og Mellemøsten. Hans sidste SSSS kom dog efter en rejse til Costa Rica i september. En mulig udløser? Bestil to uger i forvejen.
Køen ved lufthavnskontrollen: den uundgåelige procedure.
"Mange rejsende sætter ubevidst sig selv i søgelyset pga harmløs men mistænkelig adfærd som at bestille en billet i sidste øjeblik eller betale kontant," siger Harrison.
Han råder os til at tænke på at bestille en flybillet, som om vi skulle bede om et lån i banken : "Hvis du viser en inkonsekvent adfærd med din profil, såsom at begynde at bruge som en millionær, er et dårligt tegn og en indikation af mulig ulovlig aktivitet, såsom narkotika- eller menneskehandel. Oprethold ensartet adfærd den vigtigste".
Rejsende kan også tiltrække opmærksomhed ved at bestille envejsbilletter (hvilket er almindeligt blandt de mere eventyrlystne), flyve til eller med mellemlanding i lande betragtes som "høj risiko" af det amerikanske udenrigsministerium, eller hvis dit navn i det mindste ligner en person på en overvågningsliste fra det amerikanske Department of Homeland Security.
Da Adam Morvitz, grundlægger af point.me, et websted med speciale i tilbud til dem, der har loyalitetspoint hos flyselskaber , fløj fra Athen til USA i september sidste år, vandt han også dette særlige lotteri: "Jeg tror, reservationen satte alarmklokkerne i gang, fordi tilbuddet var blevet låst op for et par timer siden siger han. "Det og hvad vi gjorde retur fra en anden lufthavn [Istanbul] til den på vej."
Første gang rejse influencer baseret i Los Angeles Michelle González stødte på en SSSS-kode efter en tur til Grækenland i 2017 med sin mand. Selvom han ikke ved præcis, hvorfor han tiltrak sig opmærksomhed, spekulerer han på, om hans destination og hans mellemlanding i Istanbul havde noget med det at gøre ( Tyrkiet betragtes i øjeblikket som en højrisikodestination af det amerikanske udenrigsministerium.).
Efter flere på hinanden følgende billetter, hvor SSSS-koden optrådte, González og hendes mand anmodet om erstatning gennem Department of Homeland Security (DHS), den eneste tilgængelige ressource for rejsende, der er frustrerede over deres flyoplevelse. DHS svarede inden for et par uger, og problemet syntes løst, men sidste år dukkede SSSS-koderne op igen , hvilket fik González til at dokumentere situationen i en række virale TikTok-videoer.
ved alt dette, det var uundgåeligt, at vores tur til Tyrkiet og Georgien ville modtage koden . Efter hvad Turkey Airlines annullerede vores billetter uden varsel, var vi tvunget til at ændre rejseplanen og foretage sidste-øjebliksreservationer hos flere flyselskaber. Træt af ekstra kontrol ved vores retur, det er vi også vi anmoder om erstatning.
Appelprocessen var enkel, men kedelig. Vi udfylder kompensationsansøgningsskemaer og sender kopier af vores pas til [email protected]. Vi fik et ressourcelokaliseringsnummer og fik besked på at vente. Det var en måned siden, men vi har stadig ikke modtaget flere oplysninger . Da jeg tjekkede status for vores ansøgning online, var DHS-linket brudt, så jeg skrev direkte til DHS. Der har ikke været noget svar.
Ikke overraskende i betragtning af de utallige forsinkelser forårsaget af pandemien, men det er stadig frustrerende. Vil SSSS-koder stadig vises på vores boardingkort? Det vil tiden vise.
Denne artikel blev offentliggjort i januar 2022 International Edition af Condé Nast Traveler.