AVE har en maksimal hastighed på 300 km/t
I 1964 , med åbningen af Tokaido Shinkansen-linjen, Japan indvarslede højhastighedstogets æra.
Siden da har menneskeheden arbejdet utrætteligt for designe tog med større effektivitet, økonomi og frem for alt hastighed.
Af logistiske årsager er det umuligt for verdens tog at konkurrere i et løb i det virkelige liv, men hos FleetLogging besluttede at arrangere en virtuel konkurrence mellem de tyve hurtigste højhastighedstog i verden, der i øjeblikket er i drift og gik endda sammen med animatorer for at konkurrere med dem på internettet!
Fra Shanghais Transrapid til Frankrigs TVG, passerer gennem Italiens Frecciargento: De tyve hurtigste tog i verden har mødt hinanden i et spændende løb. Vil du vide, hvem der har vundet? Klik på 'Start løbet' for at finde ud af det!
DET HURSTELIGSTE TOG I VERDEN
Selvom andre tog har opnået højere hastigheder under perfekte forhold, Shanghai Transrapid når en driftshastighed på 431 km/t, hvilket gør det til det hurtigste kommercielle tog i verden.
Bygget af de tyske firmaer Siemens og ThyssenKrupp, Denne maglev bruger en elektromagnetisk affjedring for at eliminere friktion på banen.
Dette er den tredje magnetiske levitationslinje, der skal udnyttes til kommercielle formål. (efter Birmingham maglev og Berlin M-Bahn), den ældste stadig i drift og også den første højhastigheds kommercielle maglev.
Toget kører en samlet strækning på 30 kilometer mellem Longyang Road metrostation og Pudong International Airport, det tager cirka 7 et halvt minut at gennemføre turen.
Dens omtrentlige gennemsnitshastighed er 240 km/t, opnår sin maksimale hastighed på 431 km/t på cirka 3 et halvt minut i sine højhastighedsslots.
Shanghai Transrapid (Kina): det hurtigste tog i verden
SØLV- OG BRONZEMEDALJER
Med en driftshastighed på 217,5 mph (350 km/t) og en testhastighed på 307 mph (494 km/t), C400AF (Blue Dolphin) og CR400BF (Golden Phoenix) er de hurtigste modeller i Kinas Fuxing-serie og den næsthurtigste i verden.
I modsætning til sin tidligere storebror, Fuxing-tog bruger konventionel EMU (elektrisk multipel enhed). En EMU en af flere togenheder, der består af selvkørende vogne, med elektricitet som drivkraft.
Derfor, i dette tilfælde, elektrisk drevet bevægelse anvendes fra flere biler på én gang at skubbe dem mekanisk langs sporet.
Fuxing forbinder 16 af Kinas provinser og der gøres forsøg på at eksportere designet til andre lande.
C400AF (Blue Dolphin) og CR400BF (Golden Phoenix): den næsthurtigste i verden
Titlen som tredjehurtigste kommercielle tog i verden er faktisk en uafgjort på fire: E320 fra Storbritannien, ES/E6/H5 Shinkansen fra Japan, Al Boraq fra Marokko og TGV fra Frankrig.
Men selvom alle disse tog kører med en normal hastighed på 198,8 mph (320 km/t), TGV skiller sig ud over resten og når en rekordhastighed på 357,2 mph (ca. 574,86 km/t) i testforhold i 2007 på linjen Paris-Strasbourg.
TGV (Train à Grande Vitesse) har flere unikke designfunktioner, såsom skiltning i kabinen – eliminere førerens behov for at identificere signaler ved høj hastighed– og delte aksler mellem biler.
TGV nåede en rekordhastighed på 574,86 km/t under testforhold i 2007
DE 20 HURSTELIGSTE TOG I VERDEN
Efter Shanghai Transrapid (Kina), CR400AF / CR400BF (Kina) og tredjepladsen delt mellem Eurostar e320 (Storbritannien), Al Boraq (Marokko), TGV (Frankrig) og ES, E6, H5 Series Shinkansen ( Japan), top 5 afsluttes af: KTX I / KTX-Sancheon i Sydkorea (4. plads) og Thalys TGV, ICE 3 Eurostar e32C i Holland (5. plads).
Listen over de ti hurtigste tog i verden fortsætter som følger: Talgo 350 SRO i Saudi-Arabien (6.), MO ICE 3 i Tyskland (7.), Frecciarossa 1000 og AGV 575 i Italien (8.), Thalys TGV og Eurostar e320 i Belgien (9.) og THSR 700T i Taiwan (10.).
Spanien er placeret i midten af bordet (position nummer 11), med AVE Class 100, 102, 103, 112; efterfulgt af: Vibrant Express i Hong Kong (12.), Pendolino Astoro i Schweiz (13.), Peregrine Falcon i Rusland (14.), TCDD HT80000 i Tyrkiet (15.), Amtrak Acela Express i USA (16.) og Talgo 250 i Usbekistan (17.).
De hurtigste tog i verden
REJSE IND FREMTIDEN
Kapløbet mod de hurtigste tog i drift i øjeblikket var så spændende, at FleetLogging.com besluttede at gå et skridt videre: "Vi ville gerne vide, hvordan fremtidens transport ser ud, og hvordan de forskellige metoder matcher hastighedsmæssigt," forklarer de.
Når morgendagens tog er bygget, vil de kunne vælge at bruge magnetisk levitationsteknologi sammen med to unikke innovationer. "En idé kræver, at tog kører på pneumatiske rør, der reducerer vindmodstanden og eliminerer vejrpåvirkninger," siger FleetLogging.com.
Det mest berømte eksempel på dette er Virgin One's Hyperloop, som den har testet ved 760 mph (1.223 km/t) og det er i øjeblikket den hurtigste transportmetode i proces.
For at forestille sig fremtiden for transport tog de morgendagens hurtigste tog og hotteste koncepter og stillede dem op mod hinanden. et virtuelt løb, hvor Shanghai Transrapid, det hurtigste tog i dag, også deltog.
Resultatet? En jordskredssejr for Virgin Hyperloop One (USA), som deler podiet med ham canada transpod (i anden position) og US ET3 (i tredje position).
De følges: prototypen på det kinesiske firma CRRC (4.), Japans L0-serie - Chūō Shinkansen (5.) og Schweiz' Swissmetro (6.).
Overraskende nok, den nuværende Shanghai Transrapid når 7. pladsen, forbliver over andre fremtidige modeller som f.eks High Speed 2 i Storbritannien (8.), Skytran i USA (9.) og Hydroflex i Storbritannien (10.). Vil de formår at slå den nuværende mester?
Fremtidens hurtigste transport
METODOLOGI
For at gennemføre netop dette løb på virtuelle skinner, udarbejdede FleetLogging.com-teamet en liste over de tyve hurtigste tog i verden "Ved at bruge denne liste over verdens hurtigste højhastighedstog i kommerciel drift i 2020," kommenterer de.
"Derefter foretog vi forskning i** fremtidens hurtigste tog** ved hjælp af en række kilder," fortsætter de.
Sådanne kilder omfatter Railway Technology, TransPod Vehicle, ET3 Global Alliance Inc., Skedgo, CNN, Channel4, Shanghai Maglev Transportation Development Corp., China Discovery og Rail of Europe.
Virgin One's Hyperloop, som har nået 1.223 km/t, er den hurtigste transportmetode i værkerne