Er flyselskaber forpligtet til at holde fysisk afstand på deres fly?
Opdateret på dagen: 05/12/2020. Kontroversen skabt af formidlingen af en video taget af en passager på fly IB3838 der dækkede ruten Madrid til Las Palmas de Gran Canaria drives af Iberia Express, og hvori fordømte manglen på fysisk afstand mellem rejsende , har fået luftfartsindustrien til at give forklaringer til alle de passagerer, der er bekymrede om de forebyggende foranstaltninger mod Covid-19 inde i fly.
Disse foranstaltninger er ikke få, og alle overholder de strengt lovgivningen fastsat af EASA (European Aviation Safety Agency) og IATA (International Air Transport Association). Men som svar på den kontrovers, der bekymrer passagererne mest i dag, herunder der er ingen forpligtelse til at efterlade en plads fri . Også, Hvad er flyselskaber, besætning og passagerer forpligtet til at gøre for at undgå at sprede pandemien? Dette er nogle af de tiltag, der er gennemført:
FYSISK AFSTAND ER IKKE OBLIGATORISK PÅ ET FLYVE
Både industrien med IATA i spidsen og producenten Airbus har for nylig givet udtryk for, at blokering af det centrale sæde er en foranstaltning, der ikke er nødvendig for at give større sikkerhed, da flyet byder på specifikke egenskaber, der gør risikoen for smitte lav. I modsætning til anden offentlig transport, i flykabinen fornyes luften hvert tredje minut, og brugen af HEPA-filtre eliminerer vira og bakterier med en effektivitet på 99,99 procent . Alligevel tilbyder flyselskaber, hvis flyvninger ikke er fulde, den fysiske afstand gratis, siden i dag er efterspørgslen stadig lav.
Under alle omstændigheder påvirker striden om social afstand i kabinen på et fly ikke kun vores land, da der iflg. offentliggjort i dag af EFE-agenturet , administrerende direktør for det australske flyselskab Qantas Alan Joyce også satse på "en undtagelse i sikkerhedsafstandsforanstaltningerne på indenrigsruter på grund af manglende beviser for smitte på flyvninger og også på grund af økonomisk umulighed".
Fra det australske flyselskab viser de, at selv om det midterste sæde efterlades tomt, opnås kun 60 centimeters afstand, og det skal, for at have den ønskede sikkerhedseffekt, være mindst 1,5 meter. Alligevel, og i tilfælde af at nævnte afstand skulle anvendes for at flyve, mange færre mennesker ville flyve, og priserne vil være meget høje.
Joyces udtalelser kolliderer med retningslinjer, som andre lande som USA tilsyneladende ønsker at følge, selvom det i praksis, og hvis efterspørgslen er høj, flyafgange i USA er stadig fyldt op.
Også som følge af et kontroversielt tweet fra en United-passager, overrasket over den manglende fysiske afstand på hans fly til San Francisco , har det amerikanske flyselskab bekræftet, at det vil gøre alt, hvad der er muligt for at starte i juni." underrette dine passagerer en dag før flyvning, hvis flyet er mere end 70 % besat . De, der ikke ønsker at flyve, fordi de ikke kan holde afstand, kan vælge en anden flyvning eller en voucher på beløbet", som offentliggjort af New York Times . En fornuftig foranstaltning det, selvom det viser det intet flyselskab er i øjeblikket forpligtet til at holde fysisk afstand mellem passagerer på fly , tager de ekstraordinære foranstaltninger, så deres passagerer flyver mere roligt inden for det sikkerhedsmiljø, der allerede findes i et flys kabine.
OBLIGATORISK MASK
Fra 11. maj , og i stort set alle flyselskaber verden over skal både passagerer og besætninger bære en maske, som reducerer smitte til 1 %, hvis begge personer med fysisk kontakt bærer det.
TEMPERATURKONTROL FOR REJSENDE
Virksomheden luft Frankrig har netop annonceret, at den fra i dag, og for at garantere det bedste sundhedssikkerhedsniveau, gradvist vil implementere en temperaturkontrolenhed ved udgangen af alle dine flyvninger , et systematisk tjek, der skal udføres med berøringsfrie infrarøde termometre . For at rejse vil det være nødvendigt at have en temperatur under 38°C . Kunder med en højere temperatur kan blive nægtet boarding, og deres reservation vil blive ændret gratis ved en senere afgang.
DET VIGTIGE ER DESINFEKTION
Både Iberia og Iberia Express, som de fleste flyselskaber, proaktivt har forstærket og fulgt EASA-indikationerne renligheden i flyene , både i hyppighed og med brug af produkter indiceret mod COVID-19. Som vi fortalte her, indtil der er fundet en sikker måde for cateringtid, begge flyselskaber har også ændret og forenklet servicen om bord for at reducere kontakten og presset om bord.