Intet som hjertet af øen for at opdage dens anden side
Mangfoldigheden af Ibiza Det er ikke kun et slogan fra turistguider. Øen gemmer stadig på hemmelige hjørner, langt fra masseturisme, strande og fester, der giver dig mulighed for at gå fra 100 til 0 på få kilometer.
Vi behøver kun en 30-minutters roadtrip for at komme fra malstrømmen af strandklubber og luksusbutikker til den mest absolutte ro, og de seneste trends inden for elektronisk musik til lyden af chicharas og hanernes sang.
Som en tidsmaskine skal vi bruge en af de mest moderne biler på markedet, en Smart Fortwo cabrio, 100% elektrisk, hvilket indebærer 0 forurenende emissioner og lydløs cirkulation . du kan få en i Hotel Ushuaia Beach fra Ibiza, som slutter sig til udfordringen med bæredygtig mobilitet. Dette innovative hotel, et tempel for de seneste trends inden for elektronisk musik og dansemusik, har i år en flåde 25 smart elektrisk.
Dalt-Vila
OMKRING IBIZA
Ved rattet af en af disse to-sæders og med fuldt opladede batterier, hvilket giver os en rækkevidde på omkring 150 eller 160 km , tog vi afsted på udkig efter andre landskaber på et anderledes Ibiza.
Vi forlader den travle Platja d'en Bossa og tager hovedstadens ringvej, E-20 , som starter i nabolufthavnen.
På denne kun otte kilometer lange vej, motorcykelkøreren Valentino Rossi, En regelmæssig gæst på øen, hvor han har et hus, spøgte han engang med at organisere et 'Ibiza Grand Prix'.
Det er utænkeligt, at der på denne motorvej, selvom det er en dobbeltsporet, ikke afholdes konkurrence på grund af dens tunneler, cementmedianer og andre elementer, der ikke er særlig kompatible med sikkerheden i et motorcykelhastighedsløb, men det er meget nyttigt for strømline trafikken og distribuere til køretøjer der går til de forskellige punkter på øen. Også, herfra og kører mod øst er der en spektakulær udsigt over Dalt Vila , den gamle del af Ibiza by.
Efter cirka seks kilometer tager vi afkørslen til Sant Antoni de Portmany (San Antonio) og i rundkørslen, hvor vi kommer ud, kører vi nordpå langs C-731.
Dalt-Vila
Skiltningen på denne vej er god, ikke forgæves den er designet til besøgende og beboere fra hele verden.
De første kilometer er, ud over at være meget belastede af trafikken, ikke særlig attraktive: mange rundkørsler, industrilagre, hypermarkeder og i de huller, der er tilbage, billboards, hvor festerne annonceres hver dag i de store natklubber.
SANT RAFEL DE SA CREU OG SAINT AGNÈS
Vejen bliver til en motorvej, med to spor i hver retning, hvilket sætter gang i trafikken og lidt efter lidt får marken plads på cementen.
Vi efterlader til venstre Natklubben Amnesia, som var en af de smukkeste, da den indtog interiøret og haven i et landsted.
Et par år senere gjorde lydisoleringsbestemmelserne det til en lukket blok.
Omkring 12 kilometer fra starten af ruten forlader vi C731 . Denne vogn ender et par kilometer senere i havnen i San Antonio, den travleste på øen med halvøen.
Saint Agnès, velkommen til stilheden
Vi tager PMV-812-2 , til højre, endnu en gang i en rundkørsel, mod Sant Rafel de sa Creu . Denne vej krydser en del af byen, og vi finder hurtigt indikationen til Sankt Agnes , vores skæbne.
Sankt Agnes af Corona Det er hjertet af en dal, og l Corona-plan , som trods sin nærhed til det frenetiske Sankt Antonius (den ligger lige nord for denne by og hører til dens rådhus) fastholder den landlige essens, som øen havde, da de første hippier landede i 50'erne og 60'erne af det 20. århundrede. Og ikke meget andet vil ændre sig, fordi det i dag er et fredet område.
PLANTER OG SKOVE
Så snart vi forlader Sant Rafel, står vi ansigt til ansigt med en anden Ibiza, der ligner hvordan det må have været i begyndelsen af det 20. århundrede.
På den smalle tosporede vej kører vi helt alene mellem frugtplantager af rødlig jord, afgrænset af stenmure, med figen-, appelsin-, citron- og mandeltræer.
Om sommeren kan du støde på en cyklist, som generelt ikke taler Ibiza eller spansk, men vi kører det meste af ruten alene. Dette område har flere besøgende om vinteren , især i februar og marts, hvor den er malet hvid af mandeltræernes blomstring.
Vejen er perfekt til at køre i en elbil, som har motorens maksimale drejningsmoment fra start, hvilket hjælper ham til med glæde at bestige de kurver, vi finder.
Kroneplanen
dalen, den pla , er omgivet af små bjerge ( puig ), hver med sit navn. Selvom de ikke overstiger 300 meter over havets overflade, er det nok til, at vejen snoer sig på få sjove kurver, nemme at tegne , og for at genindrette landskabet med en frodig middelhavsfyrskov.
Midt mellem træerne kan du endda opdage gamle bygninger til dyr. I et par minutter føles det ikke som om, vi er på Ibiza.
HÅNDVÆRKER TORTILLAS
Sankt Agnes Det er en lillebitte og næsten spøgelsesagtig by. Centret består af fire huse og et elegant kirke bygget med øens typiske hvide arkitektur. De fortæller os, at det har originaliteten ved at have to døre: en hoveddør og en på siden under verandaen, som de ibizaanske templer tilføjer for at beskytte de troende mod solen.
Ved siden af kirken ligger de to mest kendte steder i byen. ** Can Cosmi ,** en bar og købmand, hvor de laver mad nogle lækre kartoffel- og grøntsagstortillas, Y Cas Sabater hvor de kan købes traditionelt bearbejdede lædervarer (tasker, bælter, sandaler og endda sko).
Begge steder går i deres eget tempo, med timer, der ikke har noget at gøre med turisternes, så man kan komme frem og de er lukket.
Vi vender tilbage fra øst og igen mod syd gennem Camí Corona de Dalt , som starter fra pladsen i kirken Santa Agnès og tager os til Sankt Mattæus af Albarca.
Denne rute giver os en panoramaudsigt over dalen. Det er et område, hvor der er flere vin- og olivenafgrøder , nogle endda hundredårige og med en snoet stamme. Fra en gård bliver vi overvåget af nogle burritoer, der læner sig ud på vejen.
**DET MYTISKE CAS GASI**
Ved vejen VMP 804-1, mod syd forbinder vi med Sant Mateu gamle sti at besøge en anden af hemmelighederne i det indre af Ibiza, Cas Gasi .
Sant Mateo de Albarca kirke
Dette boutique-hotel med 17 værelser , er bygget på en 1800-tals landsted og har været åben hele året rundt i to årtier nu. Det var en af de første 'agroturismos', som de kalder landlige huse på Ibiza, og nogle af de berømtheder, der i hemmelighed besøger øen, gemmer sig inden for dens mure.
Cas Gasi er en perfekt eksempel på luksus og sofistikering som man traditionelt har forstået på Ibiza. Ingen buddhaer og ingen bryllupper. Med grønne haver og den største bekymring, så deres 'gæster' nyder fuldstændig ro , har endda en børnepool væk fra de voksne.
Restauranten, der bruger økologiske råvarer fra husets egen have, er fokuseret på middelhavskøkken drevet af Kokken Arnau Sala, en 33-årig valencianer, emigrerede til Ibiza for seks år siden.
Facade af Cas Gasi
Hotellet har en elbil til sine kunder og et stik til hurtig opladning, som vi udnytter til at genskabe vores køretøjs autonomi, mens vi spiser. På Ibiza er det dog nemt at finde ladestationer, offentlige eller private.
Inden vi vender tilbage til Platja d'en Bossa gør vi et stop kl Sankt Gertrud , turistversionen af en indre Ibiza-by, fuld af små butikker, restauranter og endda hoteller. Vi anbefaler, at du får kræfterne tilbage i **Costa bar**, med speciale i lækre skinkesandwich, der spises på terrassen, i lave stole som i skolen.
FORSKELLIGE LÆSNINGER
Få litterære værker har hvordan Ibiza var før turistboomet . Heldigvis har forlaget Gadir udgivet for første gang på spansk En spansk bys liv og død , et af amerikanerens bedste værker elliot paul , som udkom første gang i 1937.
Som en forløber for Robert Kaplan fortæller Paul om sit liv på Ibiza i de første øjeblikke af borgerkrigen og laver en selvbiografisk, social og antropologisk kronik. Væsentlig for dem, der leder efter et andet synspunkt på den originale Ibiza.
Sankt Gertrud
Fra 100 til 0 på en halv time