Garraf
Hvis du kan lide at køre, kan du ikke gå glip af det en af de mest spændende veje på halvøen, den der kører Garraf-kysten mellem Castelldefels og Sitges.
Castelldefels Det er lidt over 20 kilometer syd for Barcelona, og ved siden af El Prat Lufthavn. På trods af deres uendelige og rene sandbanker og dens nærhed til byen , Barcelonas befolkning er meget foragtende over for 'Castefa' og har en tendens til at flygte fra deres strande.
I 1950'erne blev det et populært sommersted, men i dag er det også det boligområder af høj status, ikke forgæves er det et stenkast fra den catalanske hovedstad.
Den sædvanlige måde at tage til Sitges fra Castelldefels (og fra Barcelona) er motorvej C-32, også kendt som Pau Casals, der krydser Garraf-massivet med tunneler og giver dig mulighed for at komme dertil på 20 minutter, selvom du betaler en vejafgift på omkring 6 euro.
Garraf Coast, mellem Sitges og Vilanova i la Geltru
KUN FOR DE FRISTE
Men det har de mest uforfærdede et spændende alternativ, ikke egnet til dem, der bliver svimmel. Det C-31 bygge bro over afstanden mellem Castelldefels og Sitges, med omkring 23 kilometer, der samler 86 kurver, hvilket forlænger turen til næsten en time, men det er en essentiel rejse for dem, der kan lide at køre eller ligge på motorcykel.
C-31 i denne sektion (fortsætter sydpå til Vendrell) er bugtet, snor sig langs en kystlinje skåret lodret over havet i Garraf-massivets klipper , et stejlt bjergrigt område, der er en naturpark. Som et lille stykke af ** Costa Brava ** plantet mellem sandbanker.
Garraf Nationalpark
Oprindelsen af denne vej går tilbage til slutningen af det 19. århundrede, da den blev bygget på en gammel vej tilbage til middelalderen. Det blev reformeret for et årti siden, men det mangler næsten hårde skuldre.
I weekenden er det en aftale for hundredvis af cyklister, hvilket gør det endnu farligere at køre igennem den, fordi de skarpe kurver gør udsyn over lange afstande vanskeligt. Derfor anbefaler vi tag denne tur i løbet af ugen, at vi finder færre cyklister.
Det er lige så spændende på motorcykel eller i bil og i begge retninger at ankomme eller forlade Sitges. Når vi går nordpå har vi klippen og havet på vores side og endda nogle små bugter, der kan nås ad endnu smallere veje, den i den lille by Garraf og den i Vallcarca.
Sitges strand og San Bartolomé kirke
FØDDER OG HÆNDER I AKTION
At lave Garraf-kurverne kræver meget opmærksomhed, fordi ud over cyklisterne, vi kan finde en lastbil fra cementfabrikken i Vallcarca.
Skarpe kurver fremtvinger et gode lege med koblings- og bremsepedalerne, som normalt er varmt, når vi kommer til Sitges.
Denne attraktive lille by var pioner inden for turisme i Catalonien og i Europa. Feriegæsterne kom tiltrukket for sine varme strande, sine elegante bygninger og for sin kosmopolitiske og boheme atmosfære fremmet i slutningen af 1800-tallet af den modernistiske maler Santiago Rusinol og genopstod for 52 år siden Ricardo Urgell med den første Pacha-natklub, et år før den på Ibiza.
Den lille havfrue fra Sitges
MODERNE ARKITEKTUR
Sitges har været i stand til at bevare næsten intakt, i mere end et århundrede, sin arkitektonisk essens. Tilføjet til den rigdom, som deres kommercielle aktivitet bragte, var den, som de havde bragt folkene fra Sitges, der emigrerede til Cuba og Puerto Rico i det 18. og 19. århundrede.
Disse 'indianere' byggede imponerende huse drevet af den modernistiske ånd, som kan besøges i dag. Der er 88 bygninger, der er perfekt katalogiseret.
Men hvis Sitges fortjener et besøg, er det for at spise. Det har en bred vifte af restauranter på promenaden med terrasser med udsigt over havet såsom ** Maricel , Fragata eller Pic Nic ,** som indtager en gammel 'chiringuito'.
Den lokale gastronomi er baseret på havprodukter: fisk, skaldyrsris (der er en der hedder arroz a la sitgetana), fideuás eller suquet (en bouillongryderet baseret på stenfisk og skaldyr), men de giver plads til en specialitet, den xato , en endivesalat med ansjoser og Romesco sauce.
Alt dette skyllet ned med det vidunderlige vine fra Penedes, region, der støder op til Sitges, eller den lokale Malvasia, en sød vin.
Hummerravioli på Maricel-restauranten med havudsigt
AUTOMOBILE ARV
En ejendommelighed ved denne by er dens fortid knyttet til bilen, der genoplives hvert år i Internationalt veteranbilrally, som fejres i marts.
Du kan stadig se resterne af Sitges Terramar National Racetrack (mellem Sitges og Vilanova i la Geltrú), en oval, der blev bygget Federico ('Frick') Armangué og Juan Mestres i 1923.
Det var den anden hastighedsbane i Europa efter Brooklands og Monza . Meget kortvarig blev den forladt to år senere og blev først gendannet i 1950'erne for at lave nogle motorcykeltest.
Sitges husede endda i 1935 en bilfabrik med byens navn, som forsvandt i 1936. Den er nu bedre kendt for sin ** Internationale Fantastic Film Festival **, som afholdes i oktober.
En af de deltagende biler i International Vintage Car Rally
EN BOG TIL REJSEN
Picassos hemmelighed, af Francesc Miralles, en thriller, der begynder i turistbyen, eller Sitges, Middelhavets juvel , af José María Carandell, Vinyet Panyella og Ventura Sella, en litterær vision af denne by.