Dette var Marbella før Gil

Anonim

Stranden i den mytiske Marbella Club

Stranden i den mytiske Marbella Club

Udviklingen af Marbella, fra en bondelandsby til et fristed for prinser og prinsesser , har for mange en romantisk glorie. Det er næsten muligt at fiktionalisere ankomsten til den Eden af Ricardo Soriano , "excentrisk aristokrat og playboy" -citatet er fra hotellet Marbella klub - som forelskede sig i dens jomfruelige kyst uden selv at se den, forført af en godsejers ord, der fristede ham med middelhavslivets charme.

Det var før, længe før Gils ankomst. Marbellas borgmester fra 1991 til 2002 er i dag, 14 år efter sin død, uventet 'in'. Årsagen?: Premieren på pioneren, en HBO-dokumentar, der kredser om hans kontroversielle figur, og som udkommer på platformen den 7. juli. Men hvordan var jetset-mekkaet, før Gil ankom?

“MARBELLA VAR INTET, FØR GIL KOM”

”Uden nogen form for historisk grundlag har det været overdrevent almindeligt at høre i de seneste årtier, at Marbella indtil for nylig kun var blevet karakteriseret som en charmerende lille fiskerby. Gilisterne fremkaldte, når de kunne, dette falske billede, der uden tvivl svinger mellem en romantisk og overdreven lyrik om søfartslivet og et åbenlyst ønske om miskreditere byens fortid baseret på den misvisende antagelse, der forbinder fiskeri med fattigdom, marginalitet, analfabetisme og kulturel knaphed”.

hvem taler sådan er Curro Machuca , en historiker fra Marbella, som er stærkt kritisk over for Gils administration, som benægter klichéen om, at "Marbella var ingenting, indtil Gil ankom". "Der er, direkte relateret til det forrige emne, et andet endnu mere perverst: hvis Marbella er kendt, hvis der er noget af turistinteresse i denne by, er det alt takket være det uinteresserede engagement, som Jesús Gil gav for den . Han opgav sin tid, sine penge og al sin styrke for ingenting."

Selvom det, som Machuca selv erkender, er rigtigt, at Marbella indtil midten af 1950'erne var en tyndt befolket landbrugsby, var det turismens forstyrrelse -som på kort tid endte med at blive byens vigtigste økonomiske aktivitet - hvilket radikalt ændrede dens udseende. Og det skete mange årtier, før Gil overhovedet fik øjnene op for Costa del Sol.

Så lad os gå tilbage til begyndelsen. Til historien om Ricardo Soriano, markis af Ivanrey, som allerede i 1947 købte en ejendom på Marbellas jord, El Rodeo, som han ombyggede til et moderne hoteletablissement. Selv fik han frem for alt de franske rejsende, der stoppede på deres rejser til Marokko , men naturligvis også til andre venner og slægtninge til adelsmanden, som snart lod sig forføre af skønheden i det altid solrige land, på hvis kyster skovene og havet kærtegnede.

En af dem var den tyske prins Max, Sorianos fætter, som forelskede sig i den paradisiske enklave af en gammel ejendom og overtog den. “Selvom hans far, prins Max, nøjedes med sidde under fyrretræerne og spise frisk fisk og skaldyr , havde den unge prins Alfonso mere ambitiøse planer for sin families middelhavstilflugtssted”, forklarer de igen fra Marbella Club, det ældste hotel i området, kaldet til at ændre livsstilen i den kystby for altid.

De 20 værelser på denne familieejendom blev åbnet for rejsende i 1954. "På det tidspunkt var livet på Costa del Sol enkelt, behageligt, billigt og nemt", De husker fra hotellet. Kort efter, i 1957, overtog grev Rudi, prinsens fætter, titlen som souschef for boligen: "Hver uge gav vi mindst tre fester: en skattejagt, en udklædningsfest på stranden... Der var altid nogen begivenhed," forklarer han.

Prins Alphonse af Hohenlohe

Prins Alphonse af Hohenlohe

i de festligheder det var nemt at møde aristokrater og monarker , en effekt, der blev mangedoblet, da Juan de Borbón, greve af Barcelona og far til Juan Carlos, "fortøjede sin yacht ud for kysten, hvilket fik det spanske højsamfund til at komme for at hylde ham", som rapporteret af Marbella Club.

Men ikke kun det internationale jetset besøgte hotellet: også de velhavende naboer, der ville lave nogle telefonopkald. "Der var meget få telefoner til rådighed, og der var kun to linjer på hele kysten, fra Algeciras til Malaga, og den ene afhang af operatørens venlighed og effektivitet i byen for at oprette forbindelse til en af de to linjer, når de var ledig. Når du ved dette, vil du ikke blive overrasket, når jeg fortæller dig, at det tog mellem en og to timer at etablere en forbindelse til Malaga, og at forbinde til Madrid eller enhver anden europæisk hovedstad, mellem fire og seks. På denne måde havde klienten tid nok til at tage et bad, spille tennis, spise frokost eller spille en omgang gummibridge, mens han ventede på forbindelsen, og derfor var der en meget livlig atmosfære i klubben (udover ekstra indtægter). )”. Det forklares af førnævnte grev Rudi, der skriver om begyndelsen af sit hotel for Panorama , den ældste ejendomsmægler i Marbella.

Hotel San Nicolás, der ejes af aristokraten Carlos de Salamanca, åbnede også i 1957. Et andet mytisk etablissement, Puente Romano, ville blive indviet kort efter, i 1974. "Væksten i turismen var så hurtig, at Marbella havde i 1964 allerede 16 hoteller , ud over flere boliger, vandrerhjem og lejligheder, mere end fyrre i antal,” siger historieeksperten.

Marbella Club golfvogn

Marbella Club, en pioner inden for Marbella-gæstfrihed

"Mange af de mest fremragende europæiske familier fik på samme tid også en bolig for at tilbringe lange perioder i Marbella kommune - f.eks. fremhæver skribenten Edgar Neville, Thyssen-Bornemisza, Bismarck-familien eller Jaime de Mora y Aragón –, som endte med at forvandle Marbella med sit tempererede klima, sine næsten jomfruelige kyster, sine stokmarker og sine fyrreskove, nogle gange endda ved havet, til en af de vigtigste turistmål i det internationale højsamfund, hvis medlemmer, frem for alt de ledte efter eksklusivitet, intimitet, diskretion og ro”, påpeger han også.

"Marbella, det er klart, har aldrig valgt den turismemodel, der blev implementeret på steder som f.eks benidorm , Kanariske Øer eller Torremolinos , noget som Jesús Gil y Gil, da han ankom år senere, vidste udmærket. Muligvis ville han ikke være ankommet til disse lande og søgt at tjene sin formue som ejendomsudvikler, hvis Marbellas økonomiske struktur havde været anderledes”, advarer han. Men vi er ikke nået til den del af historien endnu.

Lad os nu sige, at Marbella, motiveret af turismens styrke, gik fra lidt over 10.000 indbyggere i 1950 til 80.600 i 1991, en stigning på 703,82 %, frem for alt fremmet af immigranter fra det andalusiske indre bytte hakker til jobs i restaurationsbranchen.

Sammen med turistboomet, kommunens socioøkonomiske kompleksitet var på vej op”, analyserer Machuca. "Ikke kun blev luksuriøse boligbyggerier bygget på denne måde, i tilfældet Nueva Andalucía, Guadalmina eller Elviria, men nye kvarterer opstod også for at byde velkommen til nyankomne arbejderfamilier, som endte med at reducere og afvikle det traditionelle landbrugsareal, der omgav kernerne i Marbella og San Pedro Alcántara. Det er nu, for at løse boligunderskuddet, Pilar-Miraflores og Divina Pastora kvartererne, der består af lejligheder med begrænset støttet leje”, forklarer han.

Jaime de Mora y Aragón og hans kone er stamgæster i Marbella

Jaime de Mora y Aragón og hans kone, stamgæster i Marbella

Ud over disse udviklinger, fremmet af det samme aristokrati, der forelskede sig i Marbellas skønhed på de første hoteller, blev det også bygget i 1970, Puerto Banus. Dens promotor var i dette tilfælde catalaneren José Banús Masdeu, en forretningsmand, der ifølge Machuca havde stærke forbindelser med Franco-regimet.

Faktisk siger historikeren, at Soriano også havde dem: "Hvis den 2. markis af Ivanrey var i stand til at udvikle alle de projekter, der opstod fra hans enestående opfindsomhed og hans eventyrlige lyst, var det pga. hans ekstravagante hobbyer og udskejelser var aldrig genstand for nogen form for kritik eller censur fra det undertrykkende og moralistiske Franco-regime, som altid kunne regne med aristokratens formue og hans omfattende netværk af europæiske kontakter”, skriver han i Marbella og udyret .

MARBELLA FRA 70'ERNE

“Da vi ankom, var Marbella stadig en lille by. (...) Æsler kunne stadig ses i gaderne, der transporterede varer og banede sig vej mellem Seat 600 og pladsen Seat 124 Sedan. Den generelle tovejsvej, der gik til lufthavnen, gik gennem centrum af Fuengirola og Benalmádena Costa og var kendt som ' Dødens vej '. Infrastrukturen var generelt dårlig og upålidelig, der var strømafbrydelser næsten hver måned , forståeligt, når befolkningen var ganget to en halv gange i forhold til det foregående årti”.

Det tæller Christopher Clover , grundlægger af Panorama, som ankom til Marbella i 70'erne fra sit hjemland USA. "Kun ved at gå til Marbella Club en eller to gange om ugen mødte jeg crème de la crème i Marbella, hvor jeg fik mange venner, som igen introducerede mig for deres egne venner," husker amerikaneren, som chartrede fly fra sit land for at vise byen - på det tidspunkt mindre end 30.000 mennesker - til landsmænd, der var interesserede i at få et hjem i den.

Men et par år senere begyndte det bedste publikum for luksusboliger at komme fra mellem Østen : "I midten til slutningen af 1970'erne solgte vi en masse ejendom til den saudiske kongefamilie og andre mellemøstlige kunder," siger Clover.

De var faktisk berømte, gigantiske følger som rejste med kong Fahd, monark i Saudi-Arabien. "Spild. Et følge på 3.000 mennesker, 200 Mercedeser, helikoptere, fly og en hær af livvagter er blevet bragt til Marbella. Kong Fahds trup bruger hver dag seks millioner euro (1.000 millioner pesetas) på luner. Men det, han efterlader i sit land, er chokerende”, udgav El Mundo i august 2002.

"Hans tilbagevenden til Marbella var forventet som regn i maj, især efter oplevelsen af hans sidste ophold i byen, sommeren 1999, da kongefamilien brugte omkring 90 millioner euro (15.000 millioner pesetas) på kun to måneder . Et tip, i betragtning af at magasinet Forbes anslår hans formue til 30.000 millioner dollars. Ved denne lejlighed kunne hans besøg og hans uadskillelige petrodollars besøg få det middelmådige turistår i byen til at gå ubemærket økonomisk hen, og i pragtens, knapheden på kendte ansigter”, skrev de til gengæld i The country .

Hånd i hånd med disse enorme formuer kom andre anonyme navne til den brede offentlighed, der begyndte at blive kendt, som f.eks. Adnan Khashoggi : “Khashoggi-festerne, som kunne vare en uge, var en del af hans strategi om at være det lys, der skinnede klarest i Marbella-natten og investere penge i våben i at dyrke indflydelsesbånd på højeste niveau”, skrev ABC om den, der blev den rigeste mand i verden -hvilket ville sætte en stopper for hans afskærmede kystpalæ i midten af 1980'erne-.

Da var Gil allerede begyndt at interessere sig for en stadig berømt Marbella -hvori de havde huse Prince, Sean Connery, Antonio Banderas eller Lola Flores -, men med mindre prestige end i midten af århundredet: "I Marbella holdt turismen ikke op med at stige, men årene med glamour syntes at trække sig længere og længere tilbage , som om det var vægten af en vægt. Det var de tidspunkter, hvor Philippe Junot, tidligere mand til Carolina de Monaco, gav sig til dansegulvet; komponisten Alfonso Santisteban instruerede lokalt tv; og Espartaco Santoni, venezuelansk skuespiller og hjerteknuser ihærdig til couché-rollen, havde stillingen som direktør for marinaen, idet han havde et halvt dusin etablissementer under sin kontrol”, indsamler Vanity Fair.

Sean Connery med Diane Cilento i Marbella i 1960'erne

Sean Connery med Diane Cilento i Marbella i 1960'erne

"JEG BLEV BORGMÆR FOR AT FORSVARE MIN ARV"

"I 1991 ønskede en forretningsmand, der blev præsident for Atlético de Madrid, at mure den mest internationale turistby i Spanien med 5.000 boliger. Han havde 20.000 millioner pesetas i usolgte lejligheder, og den bedste mulighed for at tjene penge var at stille op til borgmesterposten . 'Jeg blev borgmester for at forsvare min arv', forsvarede han sig selv uden forlegenhed", udgav El Confidencial.

Hans optræden på byens politiske scene kom på et centralt tidspunkt, hvor den blev ramt af en alvorlig ejendomskrise forværret af, at det britiske pensionistsamfund, meget stort i området, flygtede i hobetal på grund af faldet i pensioner og pundets kollaps.

“Jesús Gil ankom til et kritisk øjeblik i Marbella, hvor byen var begyndt at være meget forsømt og snavset , og de forskellige kommunale myndigheders investering i infrastruktur havde været næsten ikke-eksisterende, hvilket ikke var nok til at tilfredsstille den store vækst, som byens befolkning oplevede”, argumenterer Clover for Traveler.es.

Ejendomsiværksætteren, der kvalificerer sig som "sød sejr" Gils indtræden på borgmesterkontoret mener, at den nye borgmester og hans team i første omgang skabte "et genialt system" til at udføre kommunale arbejder, "på trods af at kommunekassen var tom, og de ikke så ud til at have midlerne til finansiering enten". Det samme, med hans ord, var baseret på levere kommunale grunde til byggefirmaer i bytte for byggeenheder som en form for betaling, for at forbedre den "uheldige" tilstand af byens infrastruktur.

urbanisering i marbella

Marbella-konstruktioner har ikke altid respekteret ånden fra "pionererne"

“Denne formel fungerede med stor succes, og på kun tre år var forskellen meget mærkbar. Også tak til Gils sjove karakter , turismens flugt var blevet mindre, og Marbella begyndte at vinde berømmelse igen med tilbagevenden af mange nationale og internationale personligheder. Marbella var i Gils tidlige år virkelig showbusiness by i 90'erne, i høj grad takket være hans præstationer”, husker amerikaneren.

"Den anden side af mønten var den korruption, der begyndte at opstå, de enorme byproblemer, der var resultatet af godkendelsen af byggetilladelser baseret på 1998-generalplanen, som aldrig blev godkendt... Kort sagt, de byproblemer, der har påvirket og fortsat påvirker Marbella på en meget vigtig måde, og som er mere end bekendtskaber ”, slutter Clover.

Lidt tilbage i dag af "pionerernes Marbella" , som naboen og journalisten Felix Bayón kaldte det, hvis layout stadig var dikteret af "de centraleuropæiske aristokrater, der havde bygget afsondrede andalusiske huse, hvor træerne var vogtere af deres privatliv". Byen fortsatte med at vokse i samme retning, før Gil ankom, "ganske forsømt", ja, men "langsomt, uden at afvige fra pioneren Ricardo Sorianos drømme: spredte urbaniseringer, lunde, mange åbne områder..."

" I Gils Marbella dikteres smagen af smuglere som er blevet rige med Berlinmurens fald og ønsker at udstille frugterne af deres røveri ved at hæve deres huse, så det kan ses langvejs fra, at de er lige så rige, som de er tarvelige", opsummerede Bayón slutningen af det eventyr, der begyndte i nogle fyrreskove med udsigt over havet... og har kulmineret i et gråt landskab af "klumpede lejlighedsbygninger".

Læs mere