Ruten skulle forbinde Tarfayas havn med Marokko.
Sidste gang en kommerciel færge rejste fra havnen i Tarfaya i Marokko til De Kanariske Øer var i 2008 . Eventyret varede kun fem måneder, fordi færgen strandede ud for den marokkanske kyst og aldrig var operationel igen. Dette 2021 ser ud til, at det kunne blive året, hvor De Kanariske Øer igen er forbundet med havet på en turistmæssig måde med Marokko.
Dette blev annonceret i en erklæring den 17. november fra ministeriet for udstyr, transport, logistik og vand (METLE) i Marokko. Dette nye maritime initiativ fra landet har til formål at "bidrage til den økonomiske og sociale udvikling af Kongerigets sydlige provinser og yderligere lette strømmen af varer og passagerer. Reducer også varigheden af maritime transitter mellem Marokko og De Kanariske Øer”.
Der er ikke sat nogen dato endnu, men alt tyder på, at det vil være fra januar 2021.
I denne forstand er der kun lejlighedsvise flyvninger mellem Royal Air Maroc og Binter, men de arbejder ikke hver dag og på alle årstider, for nu er de primært planlagt i løbet af sommeren fra juli til september. **De fleste, der ønsker at rejse mellem lande, skal således gøre det gennem halvøen. **
Med dette nye tiltag færgerne ville kun tage omkring to timer og de ville forbinde den nyligt renoverede havn i Tarfaya med Fuerteventura (selvom dette endnu ikke er blevet bekræftet), den nærmeste ø kun omkring 100 km fra Marokkos kyst.
Selvom startdatoen for projektet endnu ikke er planlagt,** har den marokkanske regering fastsat en frist til den 26. januar 2021 for turistvirksomheder til at indsende deres ansøgninger**.
Ansøgninger skal indeholde alle administrative, tekniske og økonomiske detaljer relateret til projektet. Og det bliver ministeriet, der vurderer alle ansøgninger ud fra 12 kriterier , herunder virksomhedens erfaringer, investeringsbudgettet og marokkansk kapitals deltagelse, samt antallet, alder og type af fartøjer, der skal bruges på ruten.