Mere end 80 kurver før dig
Øst Bjergets havn , afgørende for asfaltentusiaster, uanset om det er på to eller fire hjul, er en del af italiensk vej SS38 _(Strade Statali 38) _.
Med en højde på 2.757 meter , er det næsthøjeste bjergpas i Alperne, efter Col de l'Iseran (2.770 m), og er blevet berømt for at være toppen af Giro d'Italia siden 1950'erne af det 20. århundrede.
hensynsfuld en af de mest spektakulære veje i verden , SS38 byggede det mellem 1820 og 1825 ingeniøren Carlo Donegani bestilt af Østrigske Rige , som det nuværende italienske Lombardiet dengang var en del af, og har ændret sig meget lidt siden det 19. århundrede.
SS38 er en af de mest spektakulære veje i verden
Oprindeligt blev den brugt til at forbinde Milano med Østrigs centrum, men siden 1919 har det været en italiensk motorvej, der til dels løber i parallelt med den schweiziske grænse og tjener til adgang til skisportssteder eller bare for at nyde det sporer sine mere end 80 historiske kurver.
DET MEST ejendommelige ITALIEN
Det Stelvio Pass er beliggende i kommunen Bormio , på grænsen af Bolzano-provinsen , en nysgerrig italiensk region, hvor der tales tysk og identitetsdokumenter er på begge sprog. Det er 260 kilometer fra Verona, 104 kilometer fra Bolzano og 90 kilometer fra Davos i Schweiz.
Under Første Verdenskrig var skueplads for frygtelige kampe mellem østrigere og italienere, der efterlod tusinder døde af bomberne, men frem for alt af kulden.
På dette tidspunkt i **Alperne er der evig sne, og det er muligt at stå på ski om sommeren i Alta Valtellina**, hvor der er gode feriesteder og spektakulære Livrio, Geister og Nagler gletschere. Det er praktisk at kende dem, før klimaforandringerne slår dem ihjel.
Men hvis du vil køre, skal du huske på det Stelvio-passet er lukket mellem november og maj , når sneen gør det ufremkommeligt, selvom du også kan finde det i den varme årstid. Den 30. juni 2017 faldt et spektakulært snefald, der gik op til 20 cm tyk.
Din rute starter her, i Bormio
Vores rute starter kl by Bormio , udgangspunkt hvis vi kommer fra Italien eller Schweiz. på trods af at være beliggende kun 22 km fra toppen af Stelvio-passet , at nå det kan tage lang tid på grund af den snoede vej, som vi skal rejse.
Bormio , i 1.225 meter over havets overflade, ligger i højeste del af Valtellina-dalen , omgivet af bjerge og gletsjere, der allerede fremfører os det landskab, som vi skal op gennem.
Bjerg og ski turisme har spredt sig i denne by en bred vifte af hoteller for alle lommer , hvor den elegante ** Baita Clementi skiller sig ud, som indtager en typisk alpehytte** bygget efter områdets arkitektur.
ET BÅND RULEDE OP I BJERGET
Bestigningen starter med 180 graders bøjninger. Det gennemsnitlig hældning af stigningen er 7,1 % med sektioner på mere end 10 %, hvilket gør det mærkbart selv i ørerne. For de mest følsomme er det praktisk at tygge tyggegummi.
Noget af det sjoveste er det kurverne er nummererede , så du ved hvor meget du har tilbage pga toppen er forbi kurve 48.
Kurverne er nummererede, så du ved, hvor meget du har tilbage
Landskabet er spektakulært, det krydser enge og bjergvande ; men, efterhånden som vi stiger op, er det mere stenet: med mindre vegetation og god sigtbarhed der giver os mulighed for at forudse, hvis vi ser et køretøj eller en cyklist stige ned.
Vi gik også igennem oplyste tunneller, bjergskæringer og gallerier hvilket giver en idé om, hvor svært det må have været at bygge denne vej med midlerne fra 1800-tallet, plukke og skovle. Undervejs er der også nogle mausoleer for hyldest til de italienske døde i den første store krig.
Når du når toppen, får barerne, restauranterne, hotellerne og souvenirboderne dig til at undre dig: hvad gør det her med hvad det koster at komme dertil? Til sidst indser du, at den er fuld af mennesker, der ligesom os er blevet kaldt af globaliseringen.
Toppen har et stort skilt, der stadig indikerer Coppi-topmødet , det navn, den får hvert år det højeste punkt i Giro d'Italia og Stelvio har æren af at have vundet den i flere udgaver. Det er en hyldest, der laves fra 1965 til den afdøde italienske cykelrytter Fausto Coppi.
En tradition er klæbe et klistermærke på det øverste skilt , noget som alle bilister, der når det og mange cyklister og bilister gør. Og selvfølgelig strengt foto af de tilbagelagte kurver , billedet er spektakulært, og en selfie til at optage udfordringen.
Hvad laver alt det her?
Stelvios navn det er taget af denne havn i en lille nærliggende by , men nu er det allerede et berømt navn.
Moto Guzzi udgav en model med dette navn i 2009 der har haft forskellige generationer og den første Alfa Romeo SUV Stelvio er også blevet kaldt efter denne spektakulære vej.
Når toppen er nået, er der stadig nedkørsel på modsatte skråning, indtil Trafik : nogle 13 kilometer og andre 40 kurver med en gennemsnitlig hældning på 7,5%, hvilket når 12%.
Det vejen er smallere det med opstigningen men kørslen lige så spændende. Anbefales at have gode bremser, gode hænder og for dem, der bliver svimmel, biodramin eller blive på land.
KRAFTIG GASTRONOMI
Trafoi ligger 1.570 meter over havets overflade, og fra denne by kan du besøge ** Parco Nazionale dello Stelvio **, en af de ældste i Italien og et enormt område i hjertet af Alperne.
Udover at kunne beundre skove, vandfald og søer , har en bred vifte af tilpassede vandrestier til det niveau af træthed, du akkumulerer.
Vandring i Stelvio National Park
Det gastronomi i området er klart italiensk (du ved, du kommer til at spise godt), men præget af alpin indflydelse.
Til de lækre pizzaer og pastaer skal vi tilføje oste og pølser (salume) af området, såsom svinefedt , en speget og aromatiseret bacon, der er skåret meget tyndt og er lækkert; enten polenta , en pasta lavet med majsmel, der kan være tilbehør til kød eller bunden til en slags kage med forskellige pølser, oste og tilberedt i ovnen. En ret til at møde enhver kold bølge.
BØGER TIL REJSEN'
Denne historie af Alessandro Baricco. Den berømte forfatter af Seda vover med bilens verden (essentiel for elskere af sektoren) med en historie med surrealistiske overtoner, hvor et kredsløb er bygget med en persons liv. Et af kapitlerne er dedikeret til de blodige kampe under Første Verdenskrig i dette område.
Ondskabens substans af Luca D'Andrea , er en sort roman af dem, man ikke kan lægge fra sig. Indstillet i italienske alper , er et rigtigt puslespil, hvor læseren har de samme data som forskerne.
Tør du?