På Son Tra-halvøen skiller Linh Ung Pagoda sig ud for sine skulpturer af Arhats.
Medmindre du har en hel måned til at dække Vietnam fra nord til syd, er det sædvanlige at flyve til hovedstaden Hanoi og tage et internt fly til Ho Chi Minh City (eller gøre det omvendt), for hurtigt at hoppe til nabolandet Laos eller Cambodja. I bedste fald stopper du halvvejs i den charmerende by Hoi An for at besøge dens historiske centrum, der er erklæret for verdensarv og fortrylle dig selv med dens eklektiske arkitektur oplyst af røde lanterner.
Der er dog en anden havneby i centrum af det asiatiske land, som har plejet sig selv i mere end et årti med den hensigt at tiltrække den erfarne rejsende, der leder efter alternativer til traditionelle turistkredsløb. Vi taler om Da Nang, der allerede har tilstedeværelse af 24 internationale flyselskaber, og som den 19. december vil indvie Qatar Airways nye direkte fly fra Doha.
Af denne grund, fordi det nu vil være meget lettere at forbinde fra Madrid eller Barcelona med en af de fire ugentlige flyvninger, som Qatari-flyselskabet vil operere fra Doha til Da Nang, vil vi give dig grundene til, hvorfor den vietnamesiske by er et besøg værd i sig selv.
Vi ved, at Hoi An er en charmerende by og nem at komme rundt på cykel, men der er liv ud over de røde lanterner.
TIL DINE BETALINGER
Den mest fremragende er Linh Ung-pagoden, hvis nutidige arkitektur nikker til fortiden, men uden at glemme, at det er en offentlig (og meget fotogen) demonstration af buddhismens vækst i det 21. århundredes Vietnam. Dens drager og dens Sakyamuni Buddha er unikke påstande, men det, der tiltrækker mest opmærksomhed, er dens 18 skulpturer af Arhats, der repræsenterer de forskellige menneskelige følelser (kærlighed, glæde, vrede, raseri, had...); også dens gigantiske statue af Lady Buddha næsten 70 meter høj.
På sin side er Phap Lam, bygget i 1934, ikke så visuelt æstetisk, men det er den vigtigste pagode i Da Nang og ligger i centrum af byen. I den sameksisterer de lokale, der kommer om morgenen for at bede, de buddhistiske munke og de hengivne i harmoni. som ikke vil gå glip af de markerede datoer i den religiøse kalender. Alt her er fred, bøn og harmoni (og nu et par udenlandske besøgende). Der er ældgamle træer, en stor hvid smilende Buddha og snesevis af vegetariske street food boder omkring den, så når du først har fodret sjælen, kan du fodre kroppen.
Den lotusformede base af Lady Buddha (Avalokitesvara Bodhisattva) har en diameter på 35 meter.
FOR SINE BROER
Kendt som broernes by, kan Da Nang prale af forskellige anlægsarbejder til at overvinde Han-floden, fra den enkle og nu fodgængere Nguyen Van Troi (1965) til den nye og originale Dragebro, som du med sikkerhed vil krydse på vejen fra lufthavnen, og som også fungerer som direkte adgang til strandene i My Khe og Non Nuoc.
Den serpentine struktur af broens gyldne drage imponerer dig måske ikke så meget om dagen, men om natten, oplyst af LED-lys, ændrer tingene sig, da den skiller sig ud over Han's mørke vand. Og hvis din tur falder sammen med en lokal ferie eller på en weekend vil du være heldig, da denne smarte bro er programmeret til at spytte vand eller udånde ild gennem munden starter klokken ni om natten.
Dragebroen er meget mere imponerende om natten oplyst med LED-lys.
TIL STRANDENE
Hvis du er en surfer, har du helt sikkert allerede hørt om Min Khe strandferie –opkaldt efter den amerikanske hær under krigen–, hvor bølgerne bryder både til højre og til venstre. Et sted, der måske ikke skiller sig ud for sine farvandes tapperhed, men for bølgernes konstanthed, så surfdage er garanteret hele vinteren. Tværtimod er det om sommeren normalt en ret velkendt sandbanke, hvor der ikke mangler service eller hoteller.
Længere mod syd vil du støde på flere luksusresorts, hvor bungalowerne og villaerne hviler direkte på sandet kun eskorteret af palmer og endemisk vegetation (Furama Villas Danang, Fusion Maia Da Nang osv.). Og fortsætter du langs kysten kommer du til den idylliske Non Nuoc-strand, hvor de femstjernede hoteller er internationale (Meliá, Hyatt osv.) og bådene er lokale.
De cirkulære korakler er både med oprindelse i Wales, som begyndte at blive brugt i Vietnam under den franske kolonitid, tilsyneladende for at undgå at betale en søskat. Disse 'fletbåde' kaldet Thuyen Thung er lette, forurener ikke, de er lavet med naturlige materialer, og frem for alt larmer de ikke, noget som er så værdsat af de vietnamesiske fiskere, der omtaler dem som deres 'højre arm'.
Traditionelle vietnamesiske pramme på My Khe-stranden.
FOR DETS BJERGE
Fem er bjergene, der udgør Marmorbjergene i Vietnam, ligger mellem Da Nang og Hoi An. Deres navne repræsenterer de fem elementer og næsten alle af dem indeholder pagoder eller huler med suggestive stalaktitter og stalagmitter, hvor nogle ser Buddhas form.
Kim Son (metal) er klokkeformet, Moc Son (træ) er øde og ikke tilgængelig, Hoa Son (ild) bevarer rester af Champa-civilisationen, Tho Son (jord) huser Long Hoa-pagoden og Thuy Son (vand) har med to spektakulære udsigtspunkter. I sidstnævnte er de største og vigtigste Xa Loi-tårnet og Huyen Khong-grotten.
Et andet geografisk træk af stor skønhed i Da Nang er kendt som Cloud Pass, et pas til at krydse Truong Son Range med en utrolig udsigt og levn fra Vietnamkrigen. Og nu, lige nu, er det måske tid til at tage sydpå til Hoi An for at cykle igennem det og tage dit billede med de røde lanterner.
Zhongshan-templet med Moc Son-bjerget bagved.