Bundi, et rigtigt hjørne af Indien
Vi vil ikke sige, at det er et paradis af stilhed og ren luft, for ligesom alle indiske byer, lider af støj, forurening, affald og den samme varme, når den rører ved . Men det er rigtigt, at i Bundi bevarer stadig charmen af ægte Indien , med sine markeder, smalle gyder, blåmalede huse, maharajaernes paladser, søer, grønne bakker og et intenst gadeliv, fordi globaliseringens fodaftryk ikke er så markant. Hvem ønsker at fordybe sig i et ægte Indien med det gode og det dårlige, som dette indebærer, lad ham gå til Bundi og gå en tur omkring disse steder :
GARH PALACE
Kipling sagde det om dette sted syntes bygget af nisser snarere end mænd . På toppen af et bjerg hviler det imponerende garh palads , som tager pusten fra en afstand og endnu mere på korte afstande. Det blev bygget under Maharaja Rao Ji Heruleds regeringstid mellem 1607 og 1631. Dens dårlige bevaringstilstand giver det en dekadent og romantisk luft og den knappe eller ingen tilstedeværelse af turister (især i lavsæsonen), får den rejsende til at føle sig som en Indiana Jones, der skal gøre sit livs opdagelse.
Opkaldene elefantporte , med to gigantiske udskårne pachydermer på toppen, åbner besøget i en række betagende værelser. Nogle sport guld og turkis vægmalerier; andre, fine værker af marmor, spejle og farvet glas... Balkonerne nyder omhyggeligt filigranarbejde, og terrasserne er rigt dekoreret: fra kapitæler med elefanter til ædle malerier på væggene.
garh palads
CHITTRASALA
I selve Garh-paladset var det pavillonen for kvinder. Det er en indhegning fra det 18. århundrede adgang gennem en udsøgt hængende have hvorfra der er en skandaløs udsigt over Bundi. Kun et rum, der er rigt dekoreret med malerier, der beskriver guden Krishnas liv og mirakler, er åbent for offentligheden. I baggrunden ses juvelen i kronen, Sheesh Mahal : et hvælvet rum fuldstændig dækket af malerier med tusindvis af detaljer, der, selvom de er ret beskadigede, er et vidunder, der er svært at glemme.
Elephant Gates ved Garh Palace
TARAGARH FORT
Det flankerer Garh Palace , så du kan drage fordel af udflugten til den ene for at se den anden. I meget varme årstider - fra april til juni - kan de høje temperaturer afskrække dig fra at besøge det, men det er det værd. Det blev bygget på toppen af en bakke, 700 meter over havets overflade, i år 1354. Selv i dag indeholder den tre vandtanke hugget ind i klippen og designet til at modstå lange perioder med belejringer. Takket være den geniale metode, som de blev bygget med, er de aldrig tørret ud, men da fortet er forladt, bruges de kun af aber. som svømmehal og rasteplads hvor man kan afluse eller tage en lur.
Taragarh Fort, 700 meters højde
BUNDIS SØER
Der er to søer i nærheden af Bundi: ringede en lille Jait Sagar og den største og bedst kendte, den nawal sagar . Den første har et meget forsømt udseende, fuld af affald. Den anden, langs hvis kant en vej passerer, er kunstig og praktisk talt dækket af åkander. Et tempel dedikeret til Varuna, den vediske vandgud, ser ud til at flyde i midten. Besøget er ikke så interessant som gåturen for at komme dertil, men når du først er der, kan du leje udflugter for at se på fugle.
Jait Sagar, Bundis lille sø
BRØNNENE
Bundi er også berømt for sine brønde, gamle konstruktioner, nu i ubrugte, spredt ud over den gamle bydel. Der er omkring 60 tilbage, og de er alle tørre og forsømte. Den mest berømte, kaldet Raniji ki Baori eller dronningens brønd, går næsten ubemærket hen, fordi den er gemt bag et hængelåst metalhegn. Den er 46 meter dyb og dekoreret med mange relieffer . At de ikke er særlig rene, burde ikke være en grund til at savne dem: De er smukke på trods af deres usoignerede udseende.
Nawal Sagar, den bedst kendte sø og ved foden af Garh
HAVELIS
En meget typisk konstruktion er havelis, typisk for Rajasthan . De er de gamle boliger, der havde de højeste klasser, og specifikt Marwari, en muslimsk etnisk gruppe af købmænd af indo-arisk oprindelse. Havelierne kan nå fire etagers højde og de har mellem to og fire terrasser, nogle til mænd og andre til kvinder. Dets indre er et rod: rummene, hver af forskellig størrelse, er spredt på en uordnet måde i husenes højder, de er forbundet af smalle korridorer og stejle trapper.
Øverst har de som regel en stor terrasse. I dag er mange havelier omdannet til gæstehuse, så det er slet ikke svært at lære en indefra at kende og bo i den. Terrasserne, netop, de er den største turistattraktion, fordi de udbydes som restauranter med udsigt . Det er også meget interessant at se på de vægmalerier, der pryder facaderne på disse bygninger.
Haveli, den typiske konstruktion af Rajasthan
OG TIL DESSERT... FÅ VIND
Bundi har et intenst lokalt liv. Det er støjende og kaotisk som alle indiske byer. Dens hovedgade, smal og altid fyldt med køer, motorcykler og biler, der tuder i hornene, som om der ikke var nogen i morgen, er skræmmende. Men lad ingen blive her, fordi Bundi gemmer liv og farver i de labyrintiske gader gemt bag den ubehagelige hovedvej. I dem leger børnene frit, kvinderne, klædt i sarier i tusinde farver, sludrer i døråbningerne; de trofaste beder i templerne, køer, hunde og grise går frit, og håndværkene praktiseres midt på gaden: vaskere, kokke, guldsmede, skomagere og forskellige købmænd sidder i timevis på gulvet for at forhandle, samarbejde og i sidste ende gå om deres forretning fra deres små virksomheder.
Faktisk, Der er ikke noget mere underholdende end at fare vild i byens souk og bruge et par timer på at shoppe armringe (de typiske armbånd båret af snesevis af kvinder på deres arme), idriftsættelse en håndlavet saree eller simpelthen at sætte sig ned et stykke tid med en købmand ved hans bod for at chatte eller bytte, en praksis, der stadig er meget almindelig på fjerntliggende steder som denne.
Dag til dag i Bundi
YDERLIGERE INFORMATION
Det vigtigste er at vide, hvordan man kommer dertil. Beliggende ved foden af en bakke toppet af den imponerende Nawal Sagar-sø, er Bundi forbundet med busser, der afgår fra byer som Jhodpur, Jaipur eller Chittorgarh. Det har også en togstation omkring syv kilometer, hvorfra det er let at nå byen i en motorcykel eller rickshaw. Den vigtigste jernbane, der går igennem her, er Mewar Express , med afgang fra Chittorgarh og Udaipur i den ene retning og fra New Delhi i den anden.
* Du kan også være interesseret i...
- Pondicherry, vi turnerer i byscenariet i The Life of Pi
- Kerala: de rolige troper
- Bombay: en gåtur gennem 100 år med Bollywood
En almindelig dag i kaotisk Bundi