Tramuntana trin for trin
Synes godt om den gule murstensvej fra Troldmanden fra Oz , men i en mere rustik og verdslig udgave tager tørstensruten os til den fantastiske verden af Tramuntana-bjergene , hvor ekko af legender, episke landskaber og de sidste jomfruelige spor af dette middelhavsøkosystem.
Denne rute drager fordel af de gamle veje, der forbandt ** byerne i den mallorcanske bjergkæde **, som løber gennem alle øens vestkyst. I dag byder det på 171 kilometer af afmærkede stier, lige fra Andratx syd for bjergene til Pollensa , Mod nordøst.
Pollensa
den komplette rejseplan rejste på seks dage med et dagligt gennemsnit på fem eller seks timers vandretur. For enden af hvert afsnit er der et shelter, hvor du kan opholde dig. Blandt mallorcanerne det er meget almindeligt at gøre det i dele , på denne måde er logistikken enklere og Det kræver mindre fysisk kondition.
den tørre sten henviser til en typisk middelhavsbyggeteknik, der består af placering den ene sten efter den anden uden nogen form for cement eller mørtel (marges på mallorcansk) , danner terrasser der giver mulighed for at få plads til afgrøder til den bratte mallorcanske geografi. Denne teknik bruges også til konstruktion af vægge og endda huse.
FORDYKNING I DET MYTEISKE MALLORCA
Ruten er en perfekt undskyldning for at fordybe sig i et skjult og vildt Mallorca, langt fra klichéen af sol og strand, et land, der virker forankret i tiden, hvor folk går i ro med en flettet kurv købe årstidens grøntsager og frugter.
Et mytisk land, hvor falkejagt med ørne stadig praktiseres for at jage bjerggeder, hvor beboerne i en by hvert år Halvt maurere og halvt kristne klæder sig ud , der minder om piraternes nederlag tilbage i 1561.
Banyalbufar
Et land, hvor mænd og kvinder klædt som dæmoner om natten til San Juan danser indtil daggry med ild og trefork. Mallorca, der ikke fremgår af turistguiderne.
Alle veje fører til Rom men lad os starte med Banyalbufar . Det er en lillebitte by med et par hundrede indbyggere står ansigt til ansigt med Middelhavets uhyre , omgivet af et episk system af sten terrasser som et romersk amfiteater.
I vegetationen af området hersker Middelhavet fyrretræer og gamle oliventræer , der ligner levende skulpturer, bygger en bred grøn farvepalet . Gennem de smalle gader kan næsten ikke et køretøj passere. Facaderne, altid hvidkalkede, De er pyntet med urtepotter.
En vej forbinder med en simpel fiskemole og en lillebitte grusstrand. Opkaldet Camí des Correu , som forbinder Banyalbufar med sporer , kaster os ud i den tørre stenrute. Det er en rejse på ca fire timer.
I det første afsnit kan vi nyde majestæten af Middelhavet og dets turkisblå , så gå ind bjergenes natur , med tilstedeværelsen af frugttræer, stenege og middelhavsfyr.
Det er nok bare at lukke øjnene lidt for at opfatte et impressionistisk billede af landskabet. Vi må ikke glemme, at øen siden 1800-tallet har den modtaget et væld af malere tiltrukket af øens atmosfærer og landskaber, som f.eks Anglada Camarasa, Joaquín Sorolla eller Santiago Russiñol, for at nævne et par stykker.
Esporles Farm Museum
Vejen er helt landlig og vild, pludselig dukker den op en possessió (eller gammelt mallorcansk hus), hvor lodsejerne boede. I øjeblikket er de **luksushuse eller boutiquehoteller**.
Træskiltene, der guider os og fortæller os, hvor meget der er tilbage for at nå vores næste destination: Esporlas.
SPORLES DISKRETTE CHARME
Her finder vi en anden by med ufejlbarlig charme. Dens nærhed til Håndflade , hovedstaden, har betydet, at det i de senere år er blevet et tilflugtssted for unge mallorcanere på jagt efter en roligere liv.
hvis du kan komme dertil lørdag meget bedre, så du kan nyde den lokale marked og af den berømte sobrassada (flæske- og paprikapølsen, der smøres på brød), sengen (endnu en pølse lavet af magert svinekød og blod) eller den mallorcanske sorte svinekam.
Blot et par minutter fra centrum af Esporlas er ly af Sønnen Trías, hvor du kan hvile og samle kræfter til næste dag. Er om en gammel renoveret besiddelse , med et rummeligt og moderne køkken, brusere og køjesenge.
Første elektriske sporvogn på Mallorca
Prisen er 14 euro per person og nat . Selvom ruten ikke går langt fra bycentre, er det vigtigt at være godt forberedt: minimum to liter vand pr. person , mad, vandtæt jakke (i tilfælde af pludselig regn), komfortable sko, tøjskift og en klar idé om, hvilken rute man skal tage.
Det er tilrådeligt at ringe til krisecentrene på forhånd og foretage reservationer, siden i højsæsonen (månederne, der går fra september til april), især i weekenden, efterspørgslen er høj.
PUERTO DE SÓLLER-sporvognen
En af de mest berømte ruter på tørstensruten er den, der forbinder Muleta-tilflugtsstedet med Tossals Verds-tilflugtsstedet.
Dette er en af de mest krævende strækninger , men også den der belønner dig med de smukkeste landskaber , hovedsageligt Cúber reservoir , som fremmaner et værk af den romantiske maler Casper David Friedrich.
Den første del af ruten starter fra kl Muleta shelter, i Puerto de Sóller, meget tæt på Cap Gros fyrtårn , med femstjernet udsigt for mindre end 15 euro per nat.
Cap Gros Fyrtårn
Vi efterlader den charmerende havn Sóller, berømt for sin franske arkitektur og sin sporvogn at stille op Cami de Murter passerer gennem byen biniaraix , vi går op i højden og landskabet er berusende, med små hyrdehuse og en stor tilstedeværelse af olivenlunde, uden at glemme de berømte appelsintræer fra Soller.
Efter cirka tre timers gang når vi Cúber-reservoiret, et landskab af alpine nuancer, med krystalklart vand -og om vinteren-, dækket af et delikat snedække. Endnu en af de mange akvareller, der vil blive skitseret på dette lærred, dvs Tramuntana-bjergene.
"Stien er lavet ved at gå..."