Oksemørbrad ledsaget af grønne bønner, sprød bacon og bagte kartofler med løg; Middelhavstunsalat og mascarpone cheesecake med espressocreme
Det har været længe undervejs, men siden 1. april sidste år har det været muligt at spise, og gøre det på en sublim måde, i Business class på Iberia Express flyselskaber. Hvis det i slutningen af 2020 var dens storesøster, flyselskabet Iberia, der annoncerede den lækre aftale med sin nye leverandør, Do&Co, for at forny hele sit gastronomiske tilbud, både på fly og i lounger, har Iberia Express netop præsenteret det nu, og det er nu muligt at nyde det ombord på de fleste af sine flyvninger. Vi har allerede bekræftet, at parringen mellem spansk luftfart og en af de mest prestigefyldte flyselskaber catering i verden fungerer perfekt.
Den fremragende nyhed at vide, at passagererne i IAG-gruppen (Iberia, Iberia Express og British Airways i Det Forenede Kongerige) ville være i stand til at nyde et af de gastronomiske væddemål af højeste kvalitet på disse flyselskabers flyvninger, og at pandemien af indlysende grunde er tilbageholdt, er endelig kommet fuld cirkel. Det har ventet, men Iberia Express serverer allerede sine nye menuer ombord, i øjeblikket fokuseret på sin Business class, underskrevet af Do&Co-seglet, som repræsenterer et før og efter i flyselskabets gastronomiske tilbud.
At gastronomiens singularitet om bord på et fly skal tages i betragtning er noget, som Do&Co har mere end overvundet, ikke forgæves virksomheden, grundlagt og ledet af Attila Dogudan, er en restaurantgigant med base i Wien. Virksomheden er ikke kun en ekspert i luftfartssektoren, efter at have hævet flyselskaber som Turkish Airlines eller Austrian Airlines til gastronomiske altre, har Doğudan en af de bedste VIP dagsordener i verden og har altid været knyttet til store begivenheder, såsom tennis eller Formel 1 samt hoteller, restauranter og cafeer på gadeplan.
"Vi kan godt lide at definere os selv som et lavprisflyselskab af høj kvalitet, og at have Do&Co som gastronomisk partner er et godt bevis på dette," bekræfter Iberia Express-kilder. En høj indsats, men yderst nødvendig, som spansk luftfart skal genvinde passagerernes tillid, ikke kun til hygiejne- og desinfektionsstandarder, men også til kvalitet og nydelse.
Yoghurt og frisk frugt til at starte dagen
Som passager er det overraskende, at flyselskabet, der er placeret i lavprissegmentet, tilbyder en flyveoplevelse, der ikke har meget at gøre med sine konkurrenter, med en service, der endda overgår andre flyselskaber uden for lavprissektoren. Derfor har de i dag, på trods af at dets fly ikke har Wi-Fi en underholdningsplatform ombord (Club Express ombord), fire pointer A321Neo flymodeller af sin flåde på 23 og siden i foråret af dens nyligt udgivne Business Class-menu.
MØRREBAD TIL PUNKTET OG CREMET TIRAMISU
At kunne nyde både i Premium Lounge og ombord, i Business-klassen for alle dens korte og mellemlange flyvninger og indtil kl. 11.00, Iberia Express tilbyder, for at gøre det værd at stå tidligt op, en varm morgenmad hvor den serverer nogle muligheder for omelet, røræg eller frittata ledsaget af friske grøntsager (ingen frosne eller udskårne grøntsager kommer ind i Do&Co-køkkenerne), et sprødt friskbagt wienerbrød og en skål med yoghurt, frugt, juice og et udvalg af varme drikkevarer at vælge imellem
Men da tjenesten ikke stopper hverken på jorden eller i luften, betjener flyselskabet fra kl. 11.00 en komplet menu med varm mad ledsaget af en tallerken salat, dessert og ciabattabrød, hvis flyveturen er til De Kanariske Øer eller Europa (fuld salat, tapas eller snack, dessert og ciabattabrød, hvis det er på halvøen og de baleariske øer).
Frokost baseret på kartoffelomelet, lænd, Manchego ost og ristede grøntsager
I mit tilfælde smagte jeg en lækker mørbrad, Jeg forsøger stadig at finde ud af, hvordan de fik den storslåede kødspids 35.000 fod fra jorden, ledsaget af bagte kartofler og en kold grøntsagssalat. færdig med forslaget en tiramisu, som den eneste ulempe, jeg sætter, er, at den var så lille; Faktisk huskede jeg slet ikke den lækre chokolademousse, som er et af Do&Cos stjerneprodukter.
Tilbuddet om drinks, med og uden alkohol, endelig de kan nydes i et glasglas og ikke et plastikglas, som det er sket under pandemien i de fleste flyselskaber i verden. Efter takeoff og før start af madservice, besætningen byder på et glas juice til passagerer på business class. En detalje af højde, som han kun havde set på langdistanceflyvninger og altid på business class.
Og selvom jeg på min 2 timer og 15 minutters flyvning næsten glemte, at vi stadig er midt i en pandemi, detaljer som f.eks. al mad serveres på én gang og på samme bakke, for at reducere bevægelserne i kabinen fik de mig til at huske, at ja, alt har ændret sig her, men at bortset fra specifikke detaljer, alt forbliver det samme. Og i dette tilfælde endnu bedre.