Das neue Abenteuer in Norwegen: elektrische und emissionsfreie Fähren

Anonim

Zeabuz die Fähren der Zukunft werden autonom und ökologisch sein.

Zeabuz, die Fähren der Zukunft werden autonom und ökologisch sein.

Smart, autonom, ökologisch, ohne Emissionen... Diese kleinen Fähren, die bald die Gewässer der norwegischen Stadt Trondheim überqueren werden, haben alles, um in Zukunft erfolgreich zu sein.

Die Klimakrise lädt Unternehmen dazu ein, neue Transportarten neu zu erfinden, die viel nachhaltiger und umweltverträglicher sind. Vorbei sollten all die Schiffe oder Fähren sein, die unsere Meere, Häfen und Ozeane verschmutzen . Das ist das Motto der Firma Zeabuz, die eine neue Art von Fähren für städtische Städte vorgeschlagen hat, die im nächsten Jahr auf den Markt kommen sollen.

Die Norwegische Universität für Wissenschaft und Technologie (NTNU) startete das Projekt 2018 als grünere Alternative im Hafenkanal von Trondheim . Der Prototyp war ein Erfolg und die NTNU vermarktete ihre Forschung und gründete 2019 Zeabuz. Aber, Diese Fähre ist nur ein Teil eines größeren Plans zur Erforschung nachhaltiger Transportmöglichkeiten auf den Wasserstraßen.

Und es wird nicht nur auf Norwegen beschränkt sein, Zeabuz will auf Anfrage Fähren in andere Städte in Europa oder darüber hinaus verkaufen. „Unsere Fähren sind weltweit führend.** Sie sind autonom und ermöglichen ein sicheres Manövrieren zwischen anderen Schiffen**, legen selbstständig an der Pier an und befördern die Passagiere sicher“, sagt Susanne Jäschke, CEO von Zeabuz.

Eine Möglichkeit, die Wasserstraßen als Kommunikationskanäle zurückzugewinnen.

Eine Möglichkeit, die Wasserstraßen als Kommunikationskanäle zurückzugewinnen.

DAS PROJEKT IM HAFEN VON TRONDHEIM

Eines der grundlegenden Stücke von Zeabuz, wie wir sagten, ist es, die Wasserstraßen als Transportmittel für Passagiere zwischen den Städten zurückzugewinnen . Das heißt, zugunsten von Autos. In der Tat, früher war es das häufigste und schnellste Verkehrsmittel , vor allem zwischen Küstenstädten und Städten.

Norwegen ist bereits ein Vorreiter bei dieser Art von Elektrofähren , geht aber mit Zeabuz noch einen Schritt weiter, um Fähren energetisch rentabler zu machen. Da sie keinen Kapitän oder Besatzung haben Sie dürfen nur 12 Passagiere befördern , aber das bedeutet nicht, dass sie nicht sicher sind oder dass niemand kontrolliert, dass sie richtig funktionieren.

Zeabuz-Fahrten werden wie folgt funktionieren.** Sie sind kostenlos und die Passagiere können sie von den verschiedenen Häfen aus über eine Taste** anrufen. Bei der Ankunft werden Passagiere und Fahrräder auf beiden Seiten des Piers geladen (diese Zeit wird auf 1 Minute geschätzt), wodurch Reisende einen 15-minütigen Spaziergang von einer Seite zur anderen sparen.

Andere norwegische Städte wie Tønsberg, Sandefjord und Haugesund haben Interesse an den Zeabuz-Schiffen bekundet. Wir müssen abwarten, ob wir sie in den kommenden Jahren in den wichtigsten europäischen Hauptstädten sehen werden.

Ein Projekt für die Zukunft.

Ein Projekt für die Zukunft.

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