Unvergessliche afrikanische Sonnenuntergänge von der Moyale Road
Wir wissen, dass die Chacacha des Zuges ihre Nachteile hat und dass die Hölle so sein muss, als würde man im Auto im Stau stehen, aber was bietet uns ein Motorrad? Warum greifen die beiden Räder ein?
Fabián C. Barrio stellt klar: „Es ist ein außergewöhnliches Fahrzeug, um die Welt zu entdecken; einerseits Vor Ihnen wird der allmähliche Wechsel von Landschaften, Menschen und Aromen projiziert , von Menschen, von Temperaturen, es macht dich auch durchlässig für die Elemente, Sie kennen jedes Gramm Asphalt weil dein Leben bei vielen Gelegenheiten davon abhängt".
„Es bringt dich den Menschen näher, denn die Ankunft in einem Auto ist nicht dasselbe wie die Ankunft in einem solchen Raumschiff, das als Astronaut verkleidet ist Kinder klammern sich sofort an dich , dann kommen die Erwachsenen, die wissen wollen, wohin du gehst, woher du kommst... Das sind alles Vorteile“, erklärt er.
Die Gran Ca n, ein Ozean aus rotem Stein
DER AUSGEWÄHLTE
Wie wählt man den perfekten Reisebegleiter aus? „ Bequem sind die Trails, die mich bisher auf all meinen Reisen begleitet haben besonders vielseitig. Und groß. Sie können sie zwischen die Steine legen, denn obwohl die Welt fast vollständig gepflastert ist, werden Sie einige Steine finden“, schreibt Barrio, „vor Ihnen, Jungs, die auf Sportbikes, auf Cruisern, auf Customs oder auf R-Bikes sitzen , also wählst du.“ Bei seinen letzten Fahrten entschied er sich für einen 800 ccm Tiger und einen 1200 ccm Tiger Explorer (mit ABS und Traktionskontrolle).
DIE GRUNDLAGEN
Kolumbianische Rasenmäher-Mechaniker, afrikanische Van-Mechaniker oder erfahrene Techniker in Wettbewerbsfahrzeugen reparierten sein erstes Motorrad, das er als Tribut nannte Fefa , „Ich hatte eine Großtante, die unförmig, lahm und hässlich war, aber gleichzeitig ein großes Herz hatte, sie war eine harte Arbeiterin und zäher als ein Maultier; Sie teilten viele Eigenschaften.
Es ist nicht schwer, fast überall Mechaniker zu finden, aber Barrio empfiehlt, die Grundlagen zu lernen: Kette spannen und ölen , eine Reifenpanne reparieren, den Stand messen (insbesondere den Ölstand) und die Zündkerzen reinigen. Der beste Weg, Benzin zu transportieren? In anderthalb Liter Flaschen , „Nehmen Sie eine Plastiktüte, schneiden Sie sie in kleine Stücke, durch den kleinen Teil zwischen dem Verschluss und der Flasche und drücken Sie sehr fest“, erklärt er.
Fabián C. Barrio, Autor von „Die besten Motorradrouten der Welt“
BEREIT EINGESTELLT...
Für diesen galicischen Abenteurer „ist das Schwierigste am Reisen, einen Termin festzulegen und diejenigen zu beruhigen, die für Sie leiden werden“. Deshalb empfiehlt er in seinem Buch: „Wenn du dein Date gefunden hast verkünde es den vier Winden , die Reise wird dich erwischt haben und es wird etwas sein, wofür du Tag für Tag kämpfen musst.“ in Ihrem Fall reist immer im Sommer.
RISIKEN MINIMIEREN
nach Überquerung Südafrika (von Johannesburg nach Ilha de Moçambique, 6.100 Kilometer in 19 Tagen), Gehen Sie die Straße nach Hindustan (von Istanbul nach Zahedan im Iran, 4.500 Kilometer in 20 Tagen) oder durch Westsibirien und die kasachische Tiefebene (Odessa in der Ukraine nach Almaty in Kasachstan, 5.500 Kilometer in 22 Tagen). Großzügigkeit".
Wenn Sie jedoch mit einem unauffälligen Profil reisen, können Sie Gefahren vermeiden. Einige seiner Ratschläge sind: sei eine Person mit eisernen Gewohnheiten (Dinge immer am selben Ort), nicht unentschlossen wirken (GPS in der Tasche tragen oder die Gelegenheit nutzen, in einer Cafeteria etwas zu trinken, auf die Karte zu schauen) und Bewahren Sie eine digitale Kopie Ihrer Dokumentation auf . Um ein Denkmal zu besuchen oder ruhig vom Fahrrad wegzugehen, verwenden Sie PacSafe , ein abschließbares Stahlgitter zum Schutz von Helm und Jacke.
Karawanserei an der iranischen Seidenstraße
GELD MACHT DIE WELT...
Auf Wiedersehen Prunk . Reisen Sie während Ihres Biker-Abenteuers mit leichtem Gepäck und schreiben Sie die Empfehlungen für die Nachbarschaft auf: nie über Geld sprechen (und verstecken Sie das Bargeld, unter dem Fernseher in Hotels oder in den Flügeln des Ventilators mit einem Gummiband), bewahren Sie die Schlüssel des Motorrads in den Stiefeln auf (damit sie daran denken, das Geld nicht zu vergessen) und wenn sie in einem sind Ort, der Ihnen kein Vertrauen einflößt zehn Euro nehmen (keine Reiseschecks, keine Karten und bei Raub die Geldbörse abgeben).
IM KOFFER
"In einer Tasche, die ich jeden Tag mitnehme, trage ich das Nötigste: den Laptop, ein paar Ladegeräte, drei T-Shirts, die schnell trocknen und die ich ständig wasche...", erklärt er. Es verwendet auch einen anderen Koffer "für Kleidung mit extremen Temperaturen oder sehr kalt oder sehr heiß, die sich praktisch nie öffnet", und einen dritten Raum, das Top Case, für die Mechanik. Zu seinen Essentials gehören: Stiefel, Handschuhe, Lendenschutz, Helm und a Anzug mit einer verstärkten Innenseite, die durch die Reibung auf dem Asphalt härter wird.
Kotor, ein Juwel in Montenegro
DIE DALMATISCHE KÜSTE: DIE BESTE ROUTE FÜR ANFÄNGER
"Ich war sehr überrascht, dass es eine perfekte Fusion zwischen Ost und West, zwischen Asien und Europa ist, wo die ersten exotischen Aromen auftauchten, Koriander, Joghurt, Zitrone in den Gerichten auftauchten ...", erinnert sich Barrio.
„Die Landschaften sind außergewöhnlich, der große balkon über der adria mit diesen beeindruckenden kurven , es ist ein Ziel, das wir alle einmal im Leben gesehen haben sollten, besonders auf dem Motorrad“, empfiehlt er, nachdem er die tausendfünfhundert Kilometer zurückgelegt hat, die Postjona (Slowenien) von Igoumenitsa (Griechenland) trennen und durch Rijeka, Zadar, Vodice, Split, Mostar, Kotor, Durrës, Tirana oder Berat, in acht Tagen.
Die Moyale Road an ihrer gefährlichsten Stelle, auf der Höhe von Isiolo, endet der Asphalt
UNGLAUBLICHE LANDSCHAFTEN: EXPERT LEVEL ROAD
Wenn Sie nach einer Herausforderung suchen, können Sie die Mayale Road von Nairobi nach Gondar (Äthiopien) überqueren, fünfhundert Kilometer in „ eine der anspruchsvollsten Straßen Afrikas “, so Barrio. Fünfzehn Tage und zweitausendsiebenhundert Kilometer mit Zwischenstopps Berg Kenia , Isiolo, Marsabit, Moyale, Tarjetawa (neben dem Elefantenschutzgebiet), Hawassa, Addis Abeba, Debre Markos, Bahir Dar (in der Nähe des Tana-Sees, dem größten in Äthiopien) und schließlich Gondar. Eine legendäre Route, die nur für Mutige geeignet ist.
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Tana-See