Wer hat noch nie davon geträumt, ihn zu fahren?
Ein Fahrzeug, das in der Lage ist, die Vergangenheit mit der Zukunft zu vereinen. Mit dieser eindeutigen Visitenkarte, der Affe Calessino , ein beliebtes Motocarro, das die Dolce Vita-Jahre fegte, wird 70. Zu feiern, die Firma Piaggio September gestartet eine besondere und limitierte Auflage von denen nur 70 nummerierte Einheiten hergestellt wurden.
Diese Ausgabe zeichnet sich aus durch eine Reihe eleganter und bedeutender Details, wie die Sonderfarbe Neptunblau, die Lackierung im selben Farbton der Karosserie für die Sitzbezüge und das Reserverad, eine Gedenktafel zum 70-jährigen Jubiläum, sowohl auf der Vorder- als auch auf der Rückseite des Fahrzeugs; und ein weiteres fortlaufendes Nummernschild der Exemplare.
Ischia, jeden Sommer, zurück in die 70er Jahre
Was hat dieses Fahrzeug so besonders gemacht, dass es so liebevoll in Erinnerung bleibt? Gehen wir zurück ins Jahr 1948 , Jahr des Inkrafttretens der Verfassung der Italienischen Republik.
Auf den Straßen von ** Italien ** und dem Rest von Europa, die Zahl der Vespa-Roller nimmt dramatisch zu und Piaggio setzt auf produzieren in diesem Jahr etwa 20.000 Einheiten, ein offensichtlicher quantitativer Sprung im Vergleich zu den 2.464, die 1946, dem Geburtsjahr der Vespa, hergestellt wurden.
Aus der Beobachtung der täglichen Realität und ihrer Bedürfnisse, Enrico Piaggio und Corradino D’Ascanio auch im selben Jahr als Weiterentwicklung der Vespa selbst zum Leben erweckt, zum brandneuen Ape-Modell (Biene, auf Italienisch) , ein „Moto-Van“, das für den innerstädtischen Transport von Gütern und Personen bestimmt ist, sehr modern und für Unternehmen nach sehr rationalen Kriterien erreichbar.
Die erste Ape behält die Vespa vorne mit einem 125-ccm-Motor. Es ging darum, eine Lücke in den Fortbewegungsmitteln der Nachkriegszeit zu füllen, einen Lieferwagen für Kurzstrecken auf den Markt zu bringen, der in Größe und Verbrauch begrenzt, erschwinglich und einfach zu fahren ist.
Den größten Anteil an Käufern in dieser ersten Phase hatten kleine und mittelständische Händler, die in diesem Fahrzeug ihren perfekten Verbündeten für die Lieferung von Hausbestellungen gefunden haben.
Der Piaggio Motorwagen wird 70
1952 kam die erste Evolution des Affen und sein Motor wächst von 125 auf 150 ccm später geändert werden sein Boden, der allmählich aus Stahl besteht.
ein neues Modell, der Ape C, eingeführt 1956 . Handelt von ein kleiner Lastwagen, der bis zu 350 Kilo tragen kann, dessen Markteinführung von einer riesigen Werbekampagne begleitet wird.
Der italienische Boom klopft an die Tür und zwischen 1958 und 1968 Der Affe wird eine ständige Evolution erleben. So wurde er 58 geboren der Ape D mit größeren Abmessungen, 170-cm³-Motor, kompletter Kabine mit Türen und auf dem Kabinenschild montiertem Scheinwerfer statt am Kotflügel.
mit dem Modell Pentaro, der Ape macht den Sprung auf fünf Räder; und 1966 kommt die Ape MP, dessen Kabine eine bessere Bewohnbarkeit und Komfort bietet.
Zwei Jahre später mit Beim Ape MPV-Modell ist das Lenkrad bereits als Option zum Lenker eingeführt Typ Scooter und ein Jahr später, 1969, Piaggio präsentiert die Ape 50, erstes Modell der Ape-Reihe gehören die Kategorie der Mopeds und vermutet den Nachbau im Bereich des leichten Transports der Vespa 50.
Sie wurde als urbane Transportalternative zu einer Zeit geboren, als die Vespa ihren Siegeszug antrat
Eine neue Revolution findet 1971 statt, mit der Markteinführung des Ape Car, ein Modell, das entwickelt wurde, um mit leichten Lastwagen zu konkurrieren und mit einem für die damalige Zeit äußerst modernen Design. Das Ape Car sticht hervor ein zusätzlicher Sitz und eine größere, komfortablere Kabine.
Auf eine neue technische Designänderung muss gewartet werden 1982, Geburtsjahr des Ape TM, Ein völlig neues Fahrzeug, in dem autoähnliches Styling, Kabinenabmessungen, Lenkradsteuerung und Armaturenbrett elementar sind und betonen den Komfort und die Bewohnbarkeit des Fahrzeugs. Ape TM ist dank seiner Robustheit und Leistung eines der erfolgreichsten Fahrzeuge im Sortiment.
1984 die erste Ape Car Diesel, der kleinste eingespritzte Diesel der Welt. Zwischen 1994 und 2006 die Web-Affe , mit einem 50-cm³-Motor und neu gestalteten Scheinwerfern, und von 2005 bis heute die Sonderserie Ape Cross, was ein großer kommerzieller Erfolg ist.
Ab den 1950er Jahren baute Ape seine zeitlose Legende auf, indem er sein Image mit Hollywood-Filmstars verband. wenn sie ihre Ferien auf den Mittelmeerinseln verbrachten, wo sie oft Paparazzi trafen, die sie in dem Ape fotografierten, mit dem sie früher reisten. Das Fahrzeug wurde so zum Protagonisten des böhmischen und künstlerischen Lebens, mit Versilia, Capri, Ischia und Portofino als Hauptetappen.
alt, aber modern
2007 brachte Piaggio eine limitierte und einzigartige Serie auf den Markt: Ape Calessino, eine Hommage an die Geschichte des Fahrzeugs und gleichzeitig ein individuelles Mobilitätsangebot für exklusive Bereiche. Dieser Affe Calessino das legendäre Design der 60er Jahre neu interpretiert (Holzeinsätze, Chrom und eleganter Vintage-Stil), der an alle Werte der typischen mediterranen Sonne erinnert.
2013 die Neuer Affe Calessino , verkauft in ganz Europa und gebaut auf Basis des Ape Taxis dass Piaggio in Indien herstellt, ein Personenwagen, der in ganz Asien unter dem Namen bekannt ist Tuk Tuk.
Der Ape Calessino ist so konzipiert, dass er zwei Passagieren plus Fahrer bequem Platz bietet. Es ist ein sehr originelles Fahrzeug, das sich durch seine Persönlichkeit und sein einzigartiges Design auszeichnet. die, nachdem sie der Welt eine exklusive Interpretation des urbanen Transports gegeben hat, sich erneut mit a präsentiert zeitgemäße Ausstattung von Technik und Ästhetik. Ein Fahrzeug, das sich kontinuierlich gewandelt hat, ohne seine praktische Philosophie aufzugeben besser auf die beruflichen Mobilitätsbedürfnisse des jeweiligen Augenblicks reagieren.
Heute nach sechs Millionen ausgelieferte Einheiten Auf allen Kontinenten bleibt Ape eines der Referenzprodukte für die Piaggio-Gruppe. Sein Erfolg reicht über die Grenzen des alten Kontinents hinaus ein globales Phänomen, das im italienischen Werk in Pontedera und auch im indischen Werk hergestellt wird, befindet sich in Baramati, in der Nähe von Mumbai.
Modell der anlässlich des 70-jährigen Jubiläums lancierten Sonder- und Limited Edition