Volare, oh, oh... Das Auto des Dolce Vita wird 60

Anonim

Wir kehren zurück zum 'Dolce Vita'

Wir kehren zurück zum 'Dolce Vita'!

Lassen Sie uns für einen Moment in die Swinging Sixties reisen, dieses erstaunliche Jahrzehnt voller lebendiger Klänge und auffälliger Farben. Seine italienische Übersetzung war das berühmte _ dolce vita _, das 1960 im gleichnamigen Film von Federico Fellini seine filmische Widerspiegelung fand.

Auch, eines der Wahrzeichen dieser rücksichtslosen und hedonistischen Ära in Italien war der Fiat 500 Jolly Spiaggina '58, ein cabrio, das zum strand einlud und das war die erste sonderedition des mythischen cinquino.

Dieses Jahr 60 Jahre sind seit diesem legendären Fahrzeug vergangen das war zwischen 1958 und 1965 in Produktion und, um es zu feiern, hat das italienische Unternehmen veröffentlicht zum Verkauf eine spezielle und limitierte Auflage von 1.958 Einheiten das alle Eigenschaften des ersteren nachbildet, aber mit den für unsere Zeit typischen technologischen Innovationen.

Das Vintage-Aussehen des Fiat 500 Jolly Spiaggina hat viel mit der Farbe Volare Blue seiner Karosserie zu tun.

Das Vintage-Aussehen des Fiat 500 Jolly Spiaggina hat viel mit der Farbe Volare Blue seiner Karosserie zu tun.

Der ursprüngliche Jolly war mit einem luftgekühlten Zweizylindermotor mit 22 PS ausgestattet und hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 102 Kilometern. . Eines der auffälligsten Merkmale war das Fehlen von Türen, Der innovativste Aspekt in Bezug auf das Design war jedoch die Integration von Chromleisten an den Seiten und im oberen Teil der Karosserie.

DIE GESCHICHTE

Wenn der Fiat 500 in der Automobilindustrie bereits der Inbegriff des Italieners ist, Die Jolly Spiaggina war das Paradigma des Dolce Vita gemachtes Fahrzeug. Es war die erste Sonderedition des Cinquino, zu einem doppelt so hohen Preis wie die normale Version.

Von der Carrozzeria Ghia auf Basis des Fiat 500 gebaut und später auch in einer Giardiniera-Version produziert, wurde er in Europa, den Vereinigten Staaten und sogar Südafrika verkauft.

Sein Spitzname Spiaginna (auf Italienisch „kleiner Strand“) passt zu ihm, weil er so ist wurde von der Marke als "Strandbuggy" konzipiert und seit seiner Markteinführung wurde es von den einflussreichsten Persönlichkeiten der Zeit großartig begrüßt, darunter der Schifffahrtsmagnat Aristoteles Onassis oder der Schauspieler Yul Brynner, die mehrere Exemplare als Fahrzeuge für den Umzug zu ihren Yachten oder als Golfwagen in ihren Villen nutzten. Eben US-Präsident Lyndon B. Johnson hatte einen 500 Jolly in Ihrer persönlichen Autosammlung.

Aristoteles Onassis und Schauspieler Yul Brynner nutzten den 500 Jolly, um zu ihren Yachten zu gelangen oder als Golfauto in ihrem...

Aristoteles Onassis und Schauspieler Yul Brynner nutzten den 500 Jolly, um zu ihren Yachten zu gelangen oder als Golfwagen in ihren Villen.

Jetzt kehrt die Spiaggina zurück erinnern sich an ihre glorreichen Tage mit dem Rückspiegel klar auf die magischen Jahre des Dolce Vita gerichtet. Wer könnte der Versuchung widerstehen, Marcello Mastroianni oder Anita Ekberg nachzueifern und kilometerweit entlang der italienischen Küste zu reisen? Eine Frage der Nostalgie und Fantasie.

EIN & AUS

Für seine neue Reinkarnation von 2018, die diesen September in Spanien auf den Markt kommt, verfügt der 500 Jolly über einen 69 PS starken 1,2-Benziner mit der neuesten Euro6D-Einstufung.

In Bezug auf das Außendesign bietet es a schillernde Karosserie in einer exklusiven Farbe namens Volare Blue (benannt nach dem unvergesslichen Lied, das Domenico Modugno 1958 beim San Remo Festival aufführte) und weißer Gürtellinie, ein ausgesprochener Vintage-Look die durch 16-Zoll-Leichtmetallräder erhöht wird.

Abgerundet wird das verführerische und nostalgische Äußere durch das beigefarbene Verdeck, ergänzt durch weitere Details wie eine Seitenleiste mit dem 500-Logo, verchromte Spiegelkappen, Retro-Logos und den in poliertes Metall gestanzten Namen Spiaggina ’58.

Auch das Interieur strahlt diese klare nostalgische Berufung aus, zum Beispiel auf dem Armaturenbrett, ebenfalls mit der erwähnten Außenfarbe Volare Blue, die sich bis zu den Sitzen erstreckt, in zwei Tönen, mit grau gestreiftem Sockel und elfenbeinfarbenem Oberteil, sowie bei das Rad, mit Sixties-Logo.

Neue limitierte Sonderedition des Fiat 500 Jolly Spiaggina, das lustigste Cabriolet.

Neue limitierte Sonderedition des Fiat 500 Jolly Spiaggina, das lustigste Cabriolet.

TECHNOLOGIE

Das einzige, was diese Sonderausgabe des 500 Jolly nicht in die Vergangenheit blickt, ist in Bezug auf technologische Ausstattung , da es serienmäßig mit dem Konnektivitätssystem Uconnect HD LIVE mit Touchscreen, integriertem Apple CarPlay und kompatibel mit Android AutoTMT ausgestattet ist.

Es hat auch ein Navigator mit Tom Tom-Karten und DAB-Digitalradio sowie Sieben-Zoll-TFT-Bildschirm im Armaturenbrett, der größte seiner Klasse, Klimaautomatik, Parksensoren hinten und höhenverstellbare Sitze.

EINE ANDERE KREATIVERE VERSION

Die Hommagen an diesen goldenen Sechzigjährigen bleiben nicht in dieser von Fiat herausgebrachten Sonderausgabe. Auch das von Giovanni Agnellis Erben Lapo Elkann geleitete Kreativzentrum, bekannt als Garage Italia, wollte zusammen mit der Designfirma Pininfarina gestalten seine eigene Nachbildung des Spiaggina ausgehend von der Basis des 500C.

Dafür haben sie das Dach, wie im Original aus den 60er Jahren und entfernt Sie haben die Rücksitze modifiziert, um diesen Raum in ein Abteil mit eingebauter Dusche umzuwandeln. und betont so seinen Strandcharakter.

Die Sonderedition des 500 Jolly hat einen sieben Zoll großen TFT-Bildschirm auf dem Armaturenbrett.

Die Sonderedition des 500 Jolly hat einen sieben Zoll großen TFT-Bildschirm auf dem Armaturenbrett.

Dieses kundenspezifische Showcar verfügt über eine reduzierte nautische Windschutzscheibe und das Ladedeck ist mit Korkbrettern bedeckt, deren Design an das Teakholz-Design von Luxusyachten erinnert.

Und um die Meereslocke zu kräuseln, Die Piloten- und Copilotensitze wurden durch eine Sitzbank ersetzt Maßanfertigung in Erinnerung an das typische Design der Autos der 60er Jahre, mit blau-weißer Lederpolsterung und wasserfester Behandlung.

Garage Italia und Pininfarina ihrerseits haben den Spiaggina ohne Dach mit einer Bank in den Vordersitzen nachgebaut und...

Garage Italia und Pininfarina ihrerseits haben den Spiaggina ohne Dach nachgebaut, mit einer Sitzbank auf den Vordersitzen und einer Dusche im Fond.

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