Was wäre, wenn Europa in „Covid-freie“ Regionen aufgeteilt wird, um wieder zu reisen?
Wir haben es nicht eilig, wir brauchen es nicht. Aber das wissen wir wir reisen wieder , obwohl es uns jetzt nach so vielen Wochen in der Heimat etwas entfernt erscheint. Das Coronavirus Pandemie hat die Tourismusbranche stark beeinträchtigt, aber während viele Länder immer noch darum kämpfen, die Ausbreitung des Virus einzudämmen und aus dieser Situation herauszukommen, werden auch einige Vorschläge geprüft, damit wir dies tun können sicher bewegen in der Zukunft.
Eine Studie der Zentrum für Wirtschaftspolitik EsadeEcPol , auf dem Campus Esade in Madrid gelegen, schlägt vor Teilen Sie Europa in "Covid-freie" Regionen ein was, wenn es genehmigt wird, Reisen in diese Coronavirus-freien Zonen vielleicht früher ermöglichen würde, als wir denken.
Die Verfasser des Vorschlags, Miquel Oliu-Barton (Außerordentlicher Professor für Mathematik an der Universität Paris-Dauphine) und bary pradelski (Associate Professor of Economics am Oxford-Man Institute) gehen von der Idee aus, dass viele Mitgliedsstaaten der Europäischen Union ihre eigene Initiative ins Leben gerufen haben Dekonfinierungspläne nach Regionen . Und das, wenn die Inzidenz des Virus abnimmt, die Mobilität zwischen diesen Gebieten wird normalisiert , nach a Grünflächenstrategie.
Ihr Vorschlag ist diesen Ansatz in den Geltungsbereich der Europäischen Union zu heben und die Mitglieder des Schengen-Raums. Die Idee ist einfach: „Ermöglichung der Mobilität von Menschen zwischen ‚grünen Gebieten‘ verschiedener europäischer Länder durch ein Netzwerk von von Gemeinschaftsinstitutionen zertifizierte Regionen”. Gut artikuliert und mit ausreichenden Garantien , kann dieses Konzept ein erster Schritt zum Umpacken sein.
Die dringendste Frage, die sich die europäischen Länder jetzt stellen müssen, „ist, wie man die beste Strategie dafür definiert Beenden Sie die Ausgangsbeschränkungen von Covid-19 “, wie das Team erklärt. Frankreich und Spanien beispielsweise haben bereits ihr Vorgehen angekündigt progressive und asymmetrische Deeskalation . Mit anderen Worten, die Ausgangssperre wird in einigen Gebieten je nach Verbreitung des Virus früher aufgehoben als in anderen.
Etikettenbeispiel innerhalb der Länder des Schengen-Raums
Diese Dekonfinierungsstrategie besteht aus trennen Sie verschiedene geografische Gebiete das Verbot unnötiger Reisen zwischen ihnen, ein Ansatz, der der von ihnen vorgeschlagenen Idee sehr ähnlich ist: Markieren Sie die Regionen mit roter Farbe (wenn das Virus nicht kontrolliert wird) oder grün (sofern es sich um sichere Bereiche handelt). „Es ist wichtig, dass die Indikatoren, die bestimmen, ob ein Gebiet das Virus unter Kontrolle hat, zuverlässig sind und von den zuständigen Gesundheitsbehörden festgelegt werden sollten“, präzisieren die Autoren.
Zur Veranschaulichung der Idee geben sie ein Beispiel bayerisch , ein Bundesland im Südosten Deutschlands, und Mallorca. Wenn beide Orte von einer gemeinsamen europäischen Behörde als sicher eingestuft werden, würden sie mit dem grünen Label ausgezeichnet und das Reisen zwischen ihnen wäre sicher möglich.
Seine Idee ist es, zwischen grünen Gebieten zu reisen, unabhängig davon, ob sie sich innerhalb desselben Landes befinden oder nicht. Die Strategie könnte auf der Grundlage spezifischer regionaler Bedürfnisse angepasst werden. Beispielsweise schlagen sie vor, dass es sinnvoll sein könnte, die „ gelbes Etikett „in den Gebieten, in denen das Virus stärker kontrolliert wird, sie aber immer noch keine Erlaubnis haben, sich dem Netzwerk der Grünflächen anzuschließen nicht genug Beweise haben , was alle anderen gefährden würde.
Mehrere Unternehmen der Branche haben diesen Vorschlag analysiert und geprüft, so auch die Iberostar-Gruppe. Um eine geordnete „Deeskalation“ durchzuführen, die eine Reaktivierung des Tourismus und der Personenfreizügigkeit zulässt, schlägt das Unternehmen vor, dass die Idee der Studie ein erfolgreicher Ansatz sein könnte. Tatsächlich glauben sie das „Es sollte als gültige Alternative angesehen werden, im Tourismussektor zu starten, bis wir einen Impfstoff haben.“.
Auch Pedro Pascual, Corporate Manager von MLL Hotels, einem Hotelunternehmen auf Mallorca, unterstützt die Idee. Er erklärt, dass die Öffnung der Grenzen „ ist der Schlüssel zur Erholung des Tourismus , insbesondere in Destinationen wie Mallorca, die vom internationalen Tourismus abhängig sind“, solange dies geschieht sicher, mit Garantien und das vermittelt den Touristen Vertrauen.
„Hotels und Ausflugsziele bereiten sich darauf vor, bereit zu sein, wenn Reisen erlaubt sind . Im Fall der Balearen ist die von COVID-19 abgeleitete Gesundheitssituation viel besser als in den meisten spanischen Gebieten, sogar besser als die der europäischen Ausgabeländer. Daher, wenn die Mobilität zwischen Provinzen in Spanien erlaubt ist oder Grenzen geöffnet werden Wir werden verfügbar sein, um Kunden zu empfangen “, versichert der Manager des Unternehmens.
Miguel Angel Uriondo , Director of Communication bei Globalia, versichert, dass sie sich auch bereit machen, damit wir wieder reisen können. „Die Coronavirus-Pandemie hat ein Szenario der Unsicherheit hinterlassen, aber Wir beginnen, uns auf die Deeskalationsphase vorzubereiten “, äußert der Manager.
Zum Beispiel Ihre Marke Lufteuropa Es hat die Reinigung der Flugzeuge verstärkt und die Ein- und Ausstiegsprozesse angepasst und neu organisiert, um soziale Distanzierung zu gewährleisten. Es wird auch eine geben Vor- und Nachreinigung für den Einsatz in den Bussen, die Passagiere vom Terminal zum Flugzeug transportieren. Die Kapazität im Inneren wird ebenfalls begrenzt, um die soziale Distanz zwischen den Passagieren zu gewährleisten. „Sowohl die Besatzung als auch die Passagiere werden Masken tragen“ , Fertig.
Die Dicke der Verbindung würde den potenziellen wirtschaftlichen Nutzen anzeigen
wie ausgedrückt Marco Taboas, Gründungspartner von Promoturismo , einem Beratungsunternehmen für Tourismus- und Freizeitunternehmen, scheinen die europäischen Behörden über Lösungen nachzudenken, die dem Vorschlag von EsadeEcPol ähneln, um europäische „Grünzonen“ wieder zu verbinden. Spanien führt beispielsweise eine Initiative an, an der neun Mitgliedsländer teilnehmen, um gemeinsam einen Sanierungsplan vorzuschlagen. Eine Art gemeinsame Front Südeuropas zur Wiederbelebung des Tourismussektors mit gemeinsamen Kriterien.
Während eines informellen Ministertreffens, das Ende April stattfand, legten diese Länder eine gemeinsame Erklärung vor, in der sie Brüssel um einen Sanierungsplan zur Linderung der negativen Auswirkungen des Coronavirus und zur Wiederbelebung des Tourismussektors ersuchten.
Wir können in den nächsten Monaten vielleicht nicht sehr weit reisen, aber wie Taboas andeutet: „ es gibt immer eine Chance, wie in allen Krisen “. In diesem Fall können wir die abgebrochenen Fahrten wiederherstellen, B. inländischer oder lokaler Tourismus , in den Gebieten, die die Protokolle homogenisiert haben.
Weiter mit dem Fall von Mallorca, das in der ist Phase 1 der Deeskalation vom 11. Mai , die die Eröffnung von touristischen Einrichtungen mit geschlossenen Gemeinschaftsbereichen ermöglichten, waren die Agrotourismusbetriebe die ersten, die es wagten, ihre Türen zu öffnen, um lokale Kunden zu empfangen. Mit den festgelegten Maßnahmen zur sozialen Distanzierung seine Attraktivität abseits der Masse macht mehr Sinn . Hotels haben bevorzugt warte bis juli.
Wie der Industrieunternehmer sagt: „ Dies ist eine gute Zeit, um unser Land kennenzulernen und Geld in unserem Land zu lassen".
Was wäre, wenn Europa in „Covid-freie“ Regionen aufgeteilt wird, um wieder zu reisen?