Diese Patente könnten im Falle eines Flugzeugabsturzes unser Leben retten
Das haben Sie bestimmt schon öfter gehört " das flugzeug ist das sicherste transportmittel " . Es gibt jedoch viele, die beim Boarding das Gegenteil empfinden. Wenn etwas schief geht, verursacht die Vorstellung, mehrere Kilometer von der Erdoberfläche entfernt zu sein, real Schrecken und Angst.
Mehrere Sicherheitsexperten haben sich zusammengetan und einige Maßnahmen entworfen, die das könnten hunderte Leben retten.
Das erste Konzept wurde kürzlich von dem Ukrainer Tatarenko Vladimir Nikolaevich, einem Luftfahrtingenieur, veröffentlicht. Wenn ein Element des Flugzeugs irreparabel ausfällt Die Hauptkabine wird ausgeworfen und verlangsamt ihren Abstieg dank eines Systems von Fallschirmen und Triebwerken. Das gleiche Verfahren würde im Falle einer Notlandung auf einer Wasseroberfläche stattfinden, da die Kabine dank Luftkammern schwimmt, die sich automatisch im unteren Teil des Geräts aufblasen würden. Was würde mit all unseren Koffern passieren? Keine Sorge, diese Erfindung hat sogar an diese Möglichkeit gedacht. Unser gesamtes Gepäck wäre im unteren Teil der Kabine, damit es nicht verloren geht. Wir würden Leben und unser Hab und Gut retten. Tatarenko versichert, dass diese Idee realisierbar ist, aber wir sehen einige Mängel in diesem Patent. Was würde mit den armen Piloten passieren? Was wäre Ihr Fluchtplan? Und was würde passieren, wenn der Unfall passiert wäre? in einer Stadt oder in einem bergigen Gebiet ?
Das zweite Patent in dieser Geschichte wurde ebenfalls von Vladimir Tatarenko unterzeichnet und 2013 veröffentlicht. In diesem Fall Eine Kapsel mit allen Passagieren an Bord würde aus dem Flugzeug geschleudert und die Landung auf dem Festland würde durch Fallschirme und ein ähnliches Propellersystem wie das vorherige abgemildert. Der Hauptunterschied in diesem Fall ist, dass sich der Fallschirm im Heck der Kapsel befinden würde und der Rumpf des Flugzeugs würde intakt bleiben (im ersten Patent war das Cockpit vom Rest des Flugzeugs entkoppelt). Aber Tatarenko selbst hat das erkannt Dieses System ist unsicherer.
Auch Airbus hat 2013 eine eigene Idee entworfen, aber nie umgesetzt. Diesmal scheint sich der Hersteller mehr um das zu kümmern Logistik . In seinem Patent entdecken wir einige Kabinen, die leicht aus Flugzeugen entfernt werden können und die darauf abzielen, den Verkehr auf Flughäfen zu beschleunigen. Die Passagiere würden in diesen Kabinen montiert, die später am Rest des Rumpfes befestigt würden. Dieses Patent führt jedoch keine Einzelheiten aus Sicherheitsmaßnahmen im Falle einer Notlandung . Tatsächlich gibt es in dieser Hinsicht mehr Bedenken, da die Hersteller sicherstellen sollten, dass die Kabinen nicht mitten im Flug herausgeschleudert werden.
Airbus-Patent
Dies war nicht die einzige Idee des französischen Herstellers. In einem anderen seiner Patente beschreibt er ein System, das würde akustische Signale von Flugzeugen senden, um Vögel abzuschrecken und mögliche Kollisionen zu vermeiden . Ein System, das im Fall des Vorfalls des US-Airways-Flugs 1549 im Jahr 2009 nicht schaden würde, als sein Pilot gezwungen war, im Hudson River in New York notzulanden, nachdem Dutzende von Vögeln mit den Triebwerken des Flugzeugs kollidiert waren.
Werden diese Patente jemals in Flugzeugen umgesetzt? Trotz der positiven Resonanz, die diese Ideen in den letzten Wochen in den sozialen Medien gefunden haben, hat keine Fluggesellschaft ein öffentliches Interesse daran gezeigt, sie zu übernehmen. Die Implementierung dieses Kabinentyps würde die Herstellungskosten von Flugzeugen erhöhen . Fluggesellschaften sollten sich überlegen, was in solchen Fällen rentabler wäre. Und wenn die Fluggesellschaften nicht mehr Geld investieren wollten, könnten sie es mit teureren Tickets finanzieren. Laut einer von Vladimir Tatarenko selbst durchgeführten Umfrage wären 95 % der Menschen bereit, für ihre Flüge etwas mehr zu bezahlen, wenn diese Sicherheitsmaßnahmen umgesetzt würden.
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