Der Red Sea International Airport wird 2030 in Betrieb gehen
Das Rote Meer bekommt eine neue Landebahn, die des Internationalen Flughafens am Roten Meer . In Zahlen: Der Flughafen wird zugänglich sein 80 % der Weltbevölkerung in weniger als acht Stunden und soll dienen eine Million Passagiere pro Jahr ab 2030 , mit einer maximalen Kapazität von 900 Passagieren pro Stunde.
Das Projekt war die Arbeit des Architekturbüros Foster + Partners, das von inspiriert wurde natürliche Elemente für die Gestaltung des Terminalgebäudes, powered by 100% erneuerbare Energie.
Das Gebäude wird zu 100 % nachhaltig sein
Während das Dach neu erstellt Wüstendünen, Passagieren Schatten spenden, ein Innengarten mit einheimischen Arten Es wird zu einer Oase, in der Sie sich während des müßigen Wartens entspannen können. Darüber hinaus wird der Platz haben natürliche Belüftungszonen Dadurch wird die Abhängigkeit von der Klimaanlage minimiert.
Das Dach ist von den Wüstendünen inspiriert
Das Ziel von Foster + Partners war es, eine ruhige Atmosphäre zu schaffen, die den üblichen Reisestress beseitigt, Komfort bieten zu den Fahrgästen ab dem Moment Ihrer Ankunft.
Dies wird sich in der Agilität in den Verfahren widerspiegeln: alle Sicherheits- und Einwanderungskontrollen werden schnell durchgeführt und aufgegebenes Gepäck wird direkt zum Resort geliefert.
Auf der anderen Seite der Luxus von Internationaler Flughafen Rotes Meer wird in der Privatsphäre wohnen, da das Terminal haben wird kleinere und intimere Räume. Klares Beispiel dafür sind die Suiten die sind drin den Ausgangsbereich.
Da die Abfahrtssequenz normalerweise länger ist als die Ankunftssequenz, Verlassene Räume vom Flughafen werden breiter und entspannter.
Das fünf Suiten in Form von Kapseln an geordnet werden erleichtern den Übergang vom Auto zum Flugzeug. Die Passagiere werden außerhalb des Terminals abgesetzt, von wo aus sie bequem auf eines der Terminals zugreifen können die Avantgarde-Kapseln , die haben Spas und Restaurants.
Das Terminal wird kleinere und intimere Räume haben
"Der Flughafen von Rotes Meer Es wurde als Tor zu konzipiert eines der einzigartigsten Touristenzentren der Welt und als integraler Bestandteil des Besuchererlebnisses“, kommentierte Gerard Evenden, Studienleiter bei Foster + Partners.
„Es wird ein Durchgangsknotenpunkt für ankommende Besucher zu Lande und in der Luft. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit der Entwicklungsgesellschaft für das Rote Meer um die Vision dieses ehrgeizigen einmaligen Projekts Wirklichkeit werden zu lassen", bemerkte er.
Die Red Sea Development Company (TRSDC), der Projektträger, der hinter dem Projekt steht, ernannt hat daa International als Betreiber Vom Flughafen.
Die internationale Flughafenverwaltungsgesellschaft wird dafür verantwortlich sein Flugplatz- und Terminalbetrieb, Luftfahrtdienste, Facility Management und kommerzielle Aktivitäten sowie Unternehmens- und Finanzdienstleistungen.
Innengarten
daa international wurde ausgewählt, weil wir sicher sind, dass es nicht nur bieten kann ein Flughafenerlebnis, das unserer Luxusdestination würdig ist , sondern für seine Verpflichtung, die Einhaltung unserer zu garantieren Nachhaltigkeitsziele“, sagte John Pagano, CEO von TRSDC.