Eli Garmendia und Carlos Pericás mit ihrer unzertrennlichen Bitxa
Estudio Nómada ist digitales Nomadentum ohne Pose. Eli Garmendia und Carlos Pericas Sie wurden von den Zugströmen an Bord fortgetragen Bitxa, seine rollende Schwalbe . Nachdem sie den Mistralwind geritten hatten, als er durch Barcelona zog – den Ort, an dem sie, aus Gipuzkoa, und er, aus Mallorca, vor 15 Jahren ihre Wege fanden – sind sie seitdem gereist, mehr als 10.000 Kilometer durch das Herz des alten Europas.
Seine Entscheidung war nicht die des digitale Nomaden zu verwenden, die des Instagram-Kanals voller selbstgefälliger Selfies, Szenen aus meinem heutigen Büro und aus irgendeiner Fernsehwerbung kopierten Selbsthilfetexten. Sie wollten aufhören, in Eile zu sein, sie wollten aufhören zu konsumieren, nur um zu konsumieren, Lebe minimalistisch und bewege dich im langsamen Rhythmus der Jahreszeiten . Sie wollten reisen und die Welt sehen, aber vor allem wollten sie das, was sie am meisten lieben, auf eine andere Art und Weise tun: Fotografie.
Mit ihren auf diesen Bereich fokussierten beruflichen Karrieren – Garmendia in der künstlerischen und Ausstellungsfacette , mehr auf die Natur ausgerichtet; Perikas in der Werbeportraits für Musik und Film –, wurden 2017 in die Welt der Reisemobile eingeführt, um sie zu verwandeln Heimfahrzeug und rollendes Studio . In diesem Jahr übernahmen sie die Bitxa , ein Veteran Hymer-Mobil S550 ab 82 , an die sie sich in der Zeit, die eine Schwangerschaft dauert, umgestaltet und angepasst haben. So entstand Nomad Studio, ein Fotostudio in Bewegung, das reist und gleichzeitig seine professionelle und kreative Tätigkeit entwickelt.
Bitxa, ein altgedientes Hymer-Mobil S550 von 82
Damit Garmendia und Pericás ihr sesshaftes Leben ändern und r Wohnraum reduzieren Es war kein großes Problem, obwohl es eine starke Lektion war: der erzwungene Minimalismus, den Bitxa ihnen aufzwingt Sie haben Ihr Gepäck aufs Äußerste reduziert, einschließlich Ihres Arbeitsmaterials . „Wenn es drei Pfannen gibt, bleibt eine übrig; wenn eine Hose reingeht, kommt eine andere raus“, erklärt Pericás Traveler.es per Videokonferenz.
Obwohl sie per Definition Wohnmobilfahrer geworden sind, fühlen sie sich nicht als Mitglieder der Camper-Community, die in Spanien in den letzten Jahren exponentiell gewachsen ist. Ja, sie fühlen sich stattdessen mehr eingetaucht in die Gemeinschaft des gleichen Reisemobilmodells , was ihnen half, den schwersten Moment zu überwinden, den sie erlebt haben, seit sie auf der Straße waren: der Unfall, der die Bitxa fast beendet hätte und der es ihnen ermöglichte, das Projekt, das sie jetzt in der Hand haben, zu überdenken: Nomadenporträt.
NOMAD PORTRAIT: DAS FOTOGRAFISCHE ERINNERUNG DER MENSCHEN
- -Wir blieben wie ein gestrandeter Wal...
- -...in einem Kartoffelfeld, mitten im Nirgendwo...
- -… auf dem Weg nach Granada.
Garmendia und Pericás erklären, verkettet und in Versen, fast wie eine Farce klingend, das Ereignis, das ihr Projekt fast beendet hätte.
Seit ihrer Abreise waren elf Monate vergangen, und laut Garmendia erlebte die Reise ihren besten Moment. Der Migrationsstrom hatte sie mitgenommen Südspanien zum Überwintern . Es war auf der Strecke zwischen Antequera und Granada als eine Kombination aus nassem, schlechtem Asphalt und einer abgenutzten Bremse das Fahrzeug um eine Kurve spuckte und es seitwärts auf frisch gepflügten Boden schleuderte. Der Sturz auf den Ackerschlamm hat dazu geführt, dass die Personenschäden nicht katastrophal waren – nur eine Prellung an den Rippen im Fall von Pericás –, aber er hat einen verursacht Verschiebung im Fahrzeugchassis.
Eli Garmendia und Carlos Pericas
Nachdem sie zahlreiche Workshops durchlaufen hatten, in denen ihnen empfohlen wurde, die Bitxa loszuwerden, fanden sie einen einzelnen Mechaniker mit Erfahrung in der Dakar, der ihnen ihre Hilfe anbot. Während der fünf Monate, die es brauchte, um den Zusammenbruch zu beheben, gab es kritische Momente, in denen Garmendia sich mit dem Verlust abgefunden hatte und Pericás darauf bestand, sein Heimstudio wiederzuerlangen, und süße Momente, wie die Unterstützung der S550-Community, die ihnen einen einfachen Zugang zu Teilen ermöglichte, die heute sehr schwer zu finden sind.
Es war in dieser Zeit, als sich die Bitxa zwischen Asphalt und Schrottplatz abmühte, als sie fertig konfiguriert war Nomadenporträt: ein fotografisches Projekt, das versucht, das menschliche Gedächtnis der Landbevölkerung zu bewahren und das wird inspiriert von zwei Quellen geboren. Einerseits, ehemalige reisende Fotografen, Profis dass sie in den Anfängen der Fotografie dafür verantwortlich waren, sie Menschen näher zu bringen, die nicht über die finanziellen Möglichkeiten verfügten, in die Städte zu gehen. Zweitens, der künstlerische Einfluss großer Meister dieser Kunst, die tragbare Studios für ihre Arbeiten nutzten, wie z Edward S. Curtis , mit seiner Arbeit über Indianer, oder Richard Avedon mit seiner Serie Im amerikanischen Westen.
Dem anthropologischen Vermächtnis dieser Autoren folgend, Nomadic Portrait präsentiert sich als fotografisches Archiv von Porträts von Kleinstadtbewohnern , ein Projekt, dessen Ziel es ist, ein Erbe für die lokale Organisation zu hinterlassen, wer und wie die Menschen waren, die in dieser Zeit an den besuchten Orten lebten.
Bitxa, ein altgedientes Hymer-Mobil S550 von 82
Der Schriftsteller Johann Berger , in seinem Buch Ansehen Sie fragt: „Was hat die Fotografie vor der Erfindung der Kamera gemacht? Die erwartete Antwort lautet: Gravieren, Zeichnen, Malen . Aber die aufschlussreichste Antwort wäre: die Erinnerung ". Die Erinnerung, die Erinnerung. Das ist die Ebene, zu der sich das Projekt von Garmendia, Pericás und seiner Bitxa erhebt, eine Art reisender dunkler Raum und gleichzeitig eine Zeitkapsel für jeden, der ein Spurenfoto hinterlassen möchte von seinem Gang durch die Welt.
Mit dem bereits reparierten Fahrzeug und ihrem Projekt zwischen den Neuronen brauchten die reisenden Fotografen nur noch ein Stück, das in den letzten Monaten ernsthaft kompromittiert worden war: die Gründung . Aus diesem Grund stellten sie sich Ende 2019 einer Ausschreibung Matchfounding von der Regierung von Guipuzkoa einberufen, für die sie schließlich ausgewählt wurden. Sein Vorschlag war die Durchführung Nomadenporträt durch verschiedene Städte von Guipuzkoa , ein Ziel, das sie sich für Ende April 2020 gesetzt haben, nachdem sie während des Förderzeitraums genügend Mittel gesammelt haben.
Aber wie bei den anderen Einwohnern des Landes wurde auch sein Projekt durch das Auftauchen eines neuen Hindernisses gelähmt, diesmal eines so winzigen wie tödlichen: das Coronavirus. Porträt Nómada Guipuzkoa musste eine Woche vor Beginn abgebrochen werden.
Fotos des Nomad Portrait-Projekts in Bitxa
Obwohl sie von der zweiten großen Pause nach dem Bitxa-Unfall resigniert und etwas betäubt von der Ungewissheit dessen sind, was später kommen könnte, haben sich Garmendia und Pericás bereits an das Bewegen in Strömen angepasst und seit dem Ende des Alarmzustands von ihm mitgerissen Tramuntana-Wind auf der ganzen Insel Mallorca . Die für Ende August geplante Wiederaufnahme der Route durch Guipuzkoa wurde aufgrund des vorherrschenden Klimas der Verwirrung und Angst erneut auf Eis gelegt, was in einem Projekt, das "auf Vertrauen, Beziehungen und Austausch basiert", unvereinbar ist. wie sie selbst erklären.
Vor der Bitxa breitet sich nun der Nebel aus: seine Bewegungen um Europa, Ihre Nebenprojekte -Was Wer lebt dort , eine Verschmelzung des Stils beider, wo sie Geschichten von Menschen zeigen, die eine besondere Beziehung zur Natur haben – und sogar die Ausweitung von Portrait Nomad auf andere Orte in Spanien und Europa , für die sie neue Finanzhilfen benötigen würden.
Die Pandemie hat viele Säulen der Welt, die wir kannten, geknackt, aber sie hat auch dazu geführt, dass Projekte wie Nomad Portrait eine noch tiefere Bedeutung bekommen haben: die Erinnerung (immerhin das Leben) in einer Zeit zu bewahren, in der wir uns verwundbarer denn je fühlen.
Bitxa (Nomadenportrait)