Premium Economy: Lohnt es sich zu bezahlen, um besser zu fliegen?

Anonim

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Premium Economy, die Zwischenstufe zwischen Economy und Business Class

Premium Economy ist eine Zwischenkabine zwischen Economy und Business Class , eher der Economy als dem Business ähnlich, richtet sich hauptsächlich an Reisende im Vorbeiflug Geschäft , sondern auch und zunehmend zu Freizeitkunden, die bereit sind, mehr zu zahlen , manchmal viel mehr und manchmal weniger, um mehr Komfort zu haben als bei Touristen.

Eine nicht ganz neue Klasse, die Passagiere anzieht und die Rentabilität der Langstreckenflüge von Fluggesellschaften erhöht. Auf den ersten Blick das perfekte Produkt.

Ein breiterer Sitz, ein höherer Neigungswinkel, Fußstützen und ein anspruchsvolleres Menü Dies sind die wichtigsten Vorteile, die die Premium Economy Class gegenüber der Touristenklasse bietet. Außerdem auch ermöglicht den Check-in an Business-Class-Schaltern, jedoch keinen Zutritt zu VIP-Lounges.

Dies sind im Großen und Ganzen die Hauptunterschiede, die eine Economy-Klasse von einer aktualisierten Version einer Economy-Klasse unterscheiden Es gibt noch einiges zu tun, wenn diese Klasse mehr mit der Exekutive als mit der Wirtschaft zu tun hat.

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Premium Economy: ja oder nein?

Aber trotzdem, Premium-Werke. Von der Kommunikationsabteilung von Air France wird das bestätigt „Die Premium Economy Class ist das zweitprofitabelste Produkt im Langstreckengeschäft der Airline“ und unter seinen kurzfristigen Plänen ist die Idee, weiter zu wachsen, "sowohl bei den Passagieren als auch bei der Versorgung", sie qualifizieren sich.

Dies geschieht nicht nur bei Air France, denn das Wunder, das diese Klasse für die Branche darstellt, hat sich auch bei den meisten Fluggesellschaften der Welt ereignet, vor allem in Europa, wo praktisch alle Airlines, die Langstreckenflüge durchführen, dieses Produkt bereits anbieten. Die Amerikaner gehörten zu den letzten, die von der Anziehungskraft profitierten, obwohl die meisten von ihnen dieses Produkt heute auch in ihren Flugzeugen anbieten.

Und wenn sich die Theorie bewahrheitet, sieht die Realität in der Praxis so aus Economy-Prämie enttäuscht nicht. Ich hatte die Gelegenheit, es mir an Bord eines der Neuankömmlinge anzusehen Airbus A350 der Fluggesellschaft Air France die die Strecke Paris-Toronto betreibt. Eine neue Klasse in einem meiner Lieblingsflugzeuge. Lang lebe Frankreich!

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Geschäftlich oder privat, die Premium Economy Class hat alle Arten von Kunden

DER SITZ

Premium Economy auf diesem Flugzeugmodell (und auf praktisch 100 % der Flugzeuge). direkt hinter der Business Class und vor Beginn der Economy Class, was auf dem A350 ist zwischen Reihe 10 und 12.

Die Sitzkonfiguration ist 2-4-2, was für mich schon einer der Hauptvorteile ist, wenn man zu den Passagieren gehört, die ein Fenster oder einen Gang bevorzugen. Es könnte daran liegen, dass das Flugzeug sehr neu war oder an der Beleuchtung des A350 selbst (sie haben eine Art von Licht, das je nach Flugphase variiert), aber Die Kabine erschien mir auf den ersten Blick geräumig und angenehm. Dazu tragen auch die Farben der neuen Polsterung und die Tatsache bei, dass die Sitze größer sind, was dieser kleinen Ecke des Flugzeugs einen Hauch von Komfort verleiht.

Der neue Sitz misst 48 cm in der Breite, und obwohl er weit davon entfernt ist, dem eines Chefs zu ähneln, der sich in ein Bett verwandeln lässt, Passagiere in dieser Klasse genießen einen Sitzabstand von 96 cm (in Economy sind es 79), genug, um Ihre Beine auch dank der Fußstütze erheblich zu strecken.

Es sind kleine Unterschiede, die sich vor allem dadurch bemerkbar machen, wenn sie sich erst einmal im Sitz niedergelassen haben das klaustrophobische Gefühl, das in manch anderer Touristenklasse ab und zu zu spüren ist, verschwindet. Hier zahlen Sie für Platz.

Darüber hinaus verteilt die Fluggesellschaft eine kleine Kulturtasche mit grundlegenden Annehmlichkeiten wie einer Maske oder Ohrstöpseln, sowie Feuchttücher nach Erreichen der Reiseflughöhe. Für die Pause hat es mir gut gefallen das Angebot von Kopfkissen und Daunen, Sie haben eine größere Dicke und Qualität als die der Economy-Klasse.

Abgerundet wird das Unterhaltungsangebot mit ein 13,3-Zoll-HD-Touchscreen und ein Inflight-Entertainment-System, Allen Klassen gemeinsam, sehr abwechslungsreich, mit sogar Vorschlägen für Meditation und Yoga. Mein Gefühl, im Großen und Ganzen und nachdem ich ein paar Stunden im Flugzeug verbracht hatte, war das hier hat alles etwas mehr pflege. Und Sie können es sehen.

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Größere Steigung und Platz

DAS ESSEN (UND DAS GETRÄNK)

Botschafter der französischen Gastronomie im Himmel, Auf Air France-Flügen werden Brot und Gebäck heiß serviert, wie frisch aus dem Ofen. und das sind sie tatsächlich, auch wenn es aus der Kombüse des Flugzeugs stammt und nicht aus einer Boulangerie in Paris.

Die gastronomischen Standards der französischen Fluggesellschaft sind sehr hoch, daher waren auch meine Erwartungen hoch. ich mochte das Detail des Angebots der gedruckten Speisekarte wo das gastronomische Angebot des Fluges angegeben ist, in diesem Fall aufgeteilt in zwei Leistungen, Mittagessen und Frühstück, sowie die umfangreiche Auswahl an alkoholischen und alkoholfreien Getränken, die kostenlos serviert werden.

Es sollte daran erinnert werden, dass Passagiere aller Klassen haben eine besonders raffinierte Wein- und Champagnerkarte dank der Auswahl von Paolo Basso , zum besten Sommelier der Welt 2013 gewählt. Als Hausmarke Air France bietet auch in der Economy Class kostenlosen Champagner an.

Aber zurück zum Menü, die Vorspeise, die kalt serviert wird, ist für die gesamte Premium Economy-Klasse üblich, In meinem Fall war es ein köstliches Foie-Micuit, serviert mit Marmelade und Toast, und dann Sie können zwischen zwei warmen Hauptgerichten wählen, eines davon vegetarisch. Ich habe mich für letzteres entschieden, einen großzügigen Teller Gemüsegratin mit Camembertkäse, der überraschenderweise auf dem Siedepunkt war und wenn die Behälter nicht aus Plastik wären, schwarz, ja, was ein bisschen aussieht mehr, es wäre problemlos als großartiges Restaurantgericht durchgegangen.

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Auf Air France-Flügen werden Brot und Gebäck heiß serviert, wie frisch aus dem Ofen

Aber die Überraschung kam, wie so oft, am Ende, als ich sogar mit meinem Nachbarn kommentierte, dass die Cremigkeit und der Geschmack der Schokoladen Brownie Nachtisch waren von einem anderen Planeten. So sehr, dass ich sogar wiederholen wollte, aber sie waren erschöpft. Ich war nicht überrascht. Als Detail brachten sie mir einen Teller mit drei Käsestücken, begleitet von etwas Toast

Service Kaffee und Tee Es beginnt nach dem Dessert, und obwohl ich das Engagement von Air France für Nachhaltigkeit und die Behälter, in denen Heißgetränke serviert werden, aus Recyclingpapier für eine sehr gute Idee halte, scheint mir dies eine sehr gute Idee zu sein. Ich hätte mir eine Tasse gewünscht, in der ich den guten Kaffee genießen könnte, den sie auch an Bord servieren.

Und obwohl das Essen wirklich gut war, Der zweite Service, das Frühstück, war für eine Klasse wie diese etwas dürftig , es war nicht mehr eine Mahlzeit an sich, sondern eine Tasche (sehr süß, ja, aber immerhin eine Tasche) mit verpackte kalte Speisen wie Trinkjoghurt, Brot mit Marmelade und Butter und Saft. Ein Paket, das mich in der Touristenklasse nicht überrascht hätte, aber bei Reisen in der Premium Economy schon.

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Frühstück in Premium Economy

UND DAS ALLES, ZU WELCHEM PREIS?

Anbieten 40 % mehr Platz als in der Economy Class, Wie bei Air France zahlen Sie natürlich innerhalb der begrenzten Kabine eines Flugzeugs, aber ist es die zusätzlichen Kosten wert, in dieser Klasse für die Vorteile zu reisen, die sie bietet?

Mehr erlaubtes aufgegebenes Gepäck, Nutzung von Business-Schaltern, größere Sitze mit größerer Neigung, gastronomisches Menü und bessere Annehmlichkeiten an Bord sind nur einige der Vorteile die ein Ticket dieser Klasse mit sich bringt, obwohl der zu zahlende Preis manchmal zwischen 50 % und 150 % eines Touristentickets übersteigt.

Von der Fluggesellschaft raten sie immer ab Suche nach einem Ticket in Economy und Premium Economy, da oft die erste Option so überfüllt ist, dass die Tickets teuer sind und der Unterschied sehr gering sein kann, oder „manchmal findet man sogar ein Ticket in der Premium Economy günstiger“, obwohl dies nicht viel passiert.

Wie dem auch sei, die Zahlen sind unwiderlegbar, da die Rentabilität dieser Klasse, entweder weil sie immer voll ist oder weil sie teuer verkauft wird, sehr hoch ist. Daher ** gibt es eine Art von Reisenden, die, ob geschäftlich oder privat, ohne Frage dafür bezahlen, besser zu fliegen. Es ist der Premium Traveller. **

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Mehr bezahlen für die Premium Economy Class? Es liegt an dir!

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