Siegermodelle in den Kategorien Sport und Eleganz
** Amelia Island ** in Florida veranstaltet jährlich einen Wettbewerb, bei dem sie eine Parade absolvieren einzigartige Sammlungsstücke, die in Eleganz konkurrieren. Seine jüngste Ausgabe wurde gerade abgehalten und hat wieder einmal mitgefesselt seine exklusive Atmosphäre und seine wohltuende Zielsetzung.
Während die Augen der Automobilindustrie noch bis zum 18. März auf den Genfer Autosalon gerichtet sind, fand am vergangenen Wochenende ein deutlich erlesenerer Event an der Küste Floridas statt, an dem auch teilgenommen wurde die reichsten Oldtimer-Sammler der Welt zu sehen und gesehen zu werden (sie und ihre wertvollen Sammlerfahrzeuge) .
Hier sind einzigartige Sammlungsstücke
Wir reden über Amelia Island Concours d’Elegance , ein Wettbewerb, der seine dreiundzwanzigste Ausgabe in einem großartigen Zustand abgeschlossen hat, trotz des Regens, der gezwungen war, einige Zeitpläne zu ändern, und forderte auf eine gute Anzahl von Vintage-Modellen bevor Sie sich die Augen wegen ihrer Schönheit und Spektakulärität reiben.
Die Trophäen in den beiden Hauptkategorien Sportlich und elegant , sind in a zurückgefallen Ferrari 250/275P von 1963 und bei A 1929 Duesenberg J/SJ Cabriolet , beziehungsweise.
Bevor Sie in einen Rückblick auf die beeindruckendsten Autos gehen, die auf dem Gelände der Amelia Island Golfclub der die Veranstaltung ausrichtet, versetzen wir uns in den geografischen Rahmen, in dem sie stattfindet.
Amelia Island ist die südlichste Insel der sogenannten Meeresinseln , ein Korridor von Inseln, der sich entlang der Ostküste der Vereinigten Staaten erstreckt, von South Carolina bis Florida.
Ihren Namen erhielt sie allerdings zu Ehren von Prinzessin Amelia, Tochter von König Georg II. von England es war spanisches Territorium bis 1763 und kurz danach zwischen 1783 und 1795 die definitiv US-Territorium wurde.
Wie die Einheimischen sagen, ist Amelia Island ein leicht zu erreichender, aber schwer zu vergessender Ort, auch wegen seiner 20 Kilometer Strand mit kristallklarem Wasser , für ihn reiche einheimische Natur , seine Gastronomie basiert auf der Meeresprodukte, es ist historisches Viertel , es ist Kulturleben und seine Golfplätze.
Autos vor 1974 werden normalerweise nicht berücksichtigt
Es ist daher der ideale Ort, um eine Autoveranstaltung auszurichten jedes Jahr ehrt er eine Figur aus dem Motorsport. Somit haben sie in diesen 23 Jahren Erfahrung ihren Tribut erhalten Herr Stirling Moss bis um Jim Halle , vorbei David Hobbs entweder Jochen Masse.
Bei der letzten Ausgabe war der legendäre Brasilianer Ehrengast Emerson Fittipaldi, Formel-1-Meister 1972 und 1974 und Gewinner von 14 Grand Prix und zwei Indy 500. Ein Rennstar, der der Brillanz der Konkurrenz ebenbürtig ist.
Bei diesem Ereignis Sie können nur auf Einladung teilnehmen. Jeder kann einen Fahrzeugvorschlag zur Prüfung einreichen, aber nur Die Auswahlkommission lädt diejenigen Autos ein, die ihrer Meinung nach beispielhaft für das Jahresthema sind Die Auswahlkriterien sind sehr klar: Fahrzeuge vor Baujahr 1974 werden in der Regel nicht berücksichtigt.
Jedes Jahr wird einer vergeben besondere Berücksichtigung von Fahrzeugen einer „Featured Class“. Besondere Beachtung finden auch Fahrzeuge, die mit der Karriere des Preisträgers in Verbindung stehen, in diesem Fall Emerson Fittipaldi. In der Rennwagenabteilung hat die Auswahlkommission von Zeit zu Zeit lädt ein neueres Modell ein, wenn das Fahrzeug ein Gefühl von Ganzheitlichkeit und Ausgewogenheit verkörpert zu einer bestimmten Klasse.
Eleganz ist selbstverständlich
Schließlich die Modelle, die für den Contest of Elegance ausgewählt wurden darf in den letzten 30 Tagen auf keiner anderen Veranstaltung ausgestellt werden zum Wettbewerb.
Die Fäden des Amelia Concours ziehen seine Präsidentin, Bill Warner , Unternehmer und amerikanischer Geschäftsmann, dessen Leidenschaft Sammlerautos sind.
Gewinner 2002 des Meguiar Award für die Person des Jahres im Sammlerauto-Hobby , eine Art Oscar in dieser Kategorie, nahm er in den letzten zwei Jahrzehnten an Oldtimer-Events am Steuer eines Triumph TR- 6 des Paul-Newman-Teams. Mit einer tief verwurzelten philanthropischen Berufung spendet Warner alle Einnahmen aus dem Amelia Concours zu wohltätigen Zwecken wie der Kampf gegen Spina bifida oder verschiedene Hospize in Florida.
In der strengen Ebene des Wettbewerbs, unter den Hunderten von Teilnehmern, zusätzlich zu den zwei Gewinnern dieser Ausgabe, Das Fachmagazin Automobile hat die folgenden 10 Modelle hervorgehoben:
- FERRARI 365 GTB / 4 "DAYTONA" (1972) . Er hatte einen wagenähnlichen Aufbau, behielt aber seine zwei Türen. Sein Stil ist in England als Shooting Brake bekannt.
-CHEVROLET CORVETTE CABRIOLET (1963) . Der ursprüngliche Besitzer dieser c Cabrio Corvette in Aztec Gold mit Kraftstoffeinspritzung es war ein panamerikanischer Pilot, der in einer Werbung für seine Fluggesellschaft ein identisches Auto sah.
- CHEVROLET CORVETTE GTP (1984). Diese Mittelmotor-Corvette wurde speziell für die Teilnahme an IMSA-Rennen gebaut während der Entwicklung des 90-Grad-V6-Motors von GM.
-PORSCHE 935/76 (1976). Einer der berühmtesten Porsche-Rennwagen 911. Er markierte den Anfang von die Ära der PS-starken Turbo-Porsche mit seinem 3,0-Liter-Reihensechszylindermotor, der 510 PS leistet.
- LANCIA DELTA S4 (1985) . Es war eine Weiterentwicklung des Delta Integrale mit Allradantrieb und einem Lampredi-Twin-Cam-1,8-Liter-Turbo- und Kompressormotor. Das Ergebnis waren 500 PS.
-1967 MGC-GTS (1967) . Einer der Beiden MGC leichte Rennwagen , bekannt als Mable. Bei seinem ersten Rennen im Jahr 1967, der berühmten italienischen Targa Florio, trug er ursprünglich die Farbe British Racing Green.
- ALPINE M64 LE MANS PROTOTYP (1964) . Er trat bei der an 24 Stunden von Le Mans zweimal, gewinnt seine Klasse. Im selben Jahr gewann er auch den Thermal Efficiency Index und absolvierte während des Rennens 3.920 Kilometer mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 162 km/h.
Einmal im Jahr findet dieses Luxus-Event mit Charity-Hintergrund statt
- PENSKE-MERCEDES PC-23 (1994) . Er wurde als Testwagen für den Mercedes 500i-Motor eingesetzt, konstruiert, entwickelt und gebaut in nur einem halben Jahr, um den Indy 500 zu gewinnen. Emerson Fittipaldi und Al Unser Jr. waren für die Tests verantwortlich. Er gewann den zweiten und bescherte Mercedes den ersten Sieg beim Indy 500 seit 1915. Kurz darauf wurde der Motor vom Wettbewerb ausgeschlossen.
-JEEP WRANGLER (1968). Maßgeschneiderter Jagdjeep, Nachbau des Jeeps, den die einflussreiche Familie Kleberg und ihre Freunde auf der King Ranch in Texas zur Jagd auf Wachteln benutzten. Zu den prominenten Gästen, die die Fahrzeuge nutzten, gehörten Bing Crosby und der Gründer von Trader Vic, Victor Bergeron. Zu den kundenspezifischen Akzenten gehören mit Leder umwickelte Jagdgewehrholster, die an jedem vorderen Kotflügel angebracht sind, und erhöhte Rücksitze.
-1968 SHELBY LONESTAR (1968). Auf dem GT-40 basierender Sportwagen mit Ford V8-Mittelmotor, der als modernere Version der Cobra konzipiert wurde. Intern bekannt als Cobra III, Shelby hatte bereits die Rechte an dem Namen Cobra verkauft und ihn in Lonestar geändert.
Allesamt Objekte der Begierde zum Träumen und Erinnern an die goldenen Zeiten der Industrie und des Rennsports. Und wenn es bei einem guten Glas Champagner in den Mauern des Ritz-Carlton Hotels auf Amelia Island ist, wie auch die Teilnehmer dieses luxuriösen Wettbewerbs mit Wohltätigkeitshintergrund, wer kann da widerstehen? Chin Chin!