Santander Maritime Club.
Santander Es ist eine schicke Stadt, die immer nass ist. Seine Koordinaten verorten ihn gestrandet in einer vom Südwind zermürbten kantabrischen Bucht. Ein Wind, der mehr verrückt macht, als er weht. Dieser Luftdruck und die Nähe des Meeres führen dazu, dass Betonboote in den Straßen liegen.
Konstruktionen, die nicht segeln, bleiben im Dock angedockt Gärten von Pereda , auf der Strasse Kastelar und in Turm Insel . Sie tun es, seit die Welt zwischen den beiden Weltkriegen aus dem Ruder gelaufen ist. Rationalistische Konstruktionen, auf die nicht zugegriffen wird, wurden eingeschifft. Ein architektonischer Diskurs von Formen, Volumen und Farben, der das Licht verführt und Anlass dazu gibt Walter Gropius, Ludwig Mies van der Rohe Y Le Corbusier , Väter der rationalistischen Architektur. Beispiele moderner Architektur, die in das konservative Santander eingedrungen sind.
Es ist trotz seiner unregelmäßigen Topographie ein Vergnügen, durch sie hindurchzugehen. Die Stadt liegt auf Hügeln und Tälern, in die die Architekten ihre Entwürfe einpassen mussten. Steile und geschwungene Hänge, die ins Meer münden.
Segeln in Santander ist ein Vergnügen Kantabrisch und auf dem Trockenen. In der einen und der anderen Hälfte gibt es Boote. Im ersten fühlen sie die Wellen, im zweiten betrachten sie sie. Von den Fabriken und der nautischen Industrie stammen die Einflüsse, die den Bau einiger Gebäude inspirierten. Überlebende des großen Feuers, das die Stadt 1941 in Schutt und Asche legte.
Santander Segelschule.
Der Sardinero und die Halbinsel die Magdalena Sie waren der Bourgeoisie und dem Königshaus vorbehalten. Heute gibt es Glut dieser Architektur des 19. Jahrhunderts. An der Kailinie und in der Erweiterung gießen die Architekten rationalistische Konstruktionen. Eine Bushaltestelle, u Tankstelle , a Kino , a Segelschule , a Stand der Lotsen des Hafens , das Royal Maritime Club , das Athenäum und das Gebäude Siboney . Reiner Architekturschmuggel.
Die Architekten Deogracias Mariano Lastra, José Enrique Marrero, Gonzalo Bringas Y Javier González de Riancho , unter anderem, argumentierte mit der Umgebung durch reine volumetrische Formen, in denen Symmetrien und Asymmetrien, Gleichgewichte und Regelmäßigkeiten zu erahnen sind, ausgekleidet mit Beton, Stahl und Glas. Bei diesen Konstruktionen existiert die Dekoration nicht und die Schönheit liegt in der Struktur selbst. Logische und nützliche Konstruktionen.
Die Bushaltestelle San Martin.
Das Bushaltestelle San Martín es ist getarnte Alltagsarchitektur. Unter seinem elliptischen Dach befindet sich ein Schattendach, das vor Wind und Regen schützt. Ein intelligenter Stopp, der weiterhin seine Routinefunktion erfüllt. Glücklicherweise wurde die alte Tankstelle in Jardines de Pereda nicht in ein Open-Air-Café neben dem umgewandelt Booty Center . Die Pumps sind Geschichte, aber der ikonische Cantilever bleibt.
Siboney-Gebäude, Santander.
Das Siboney-Gebäude es ist das Flaggschiff des kantabrischen Rationalismus. Ein weißes Schiff im Burgstr die ihren Namen einem amerikanischen Ozeandampfer verdankt, der die Route Santander-Kuba unternahm. Die Experten in der Materie werden in neu erstellt die zerrissenen Fenster, die abgerundeten Außenkanten und die kolossale Größe dieses Gebäudes.
Den Rest schauen wir uns an die Bullaugen der oberen Türme. Hütten statt Zimmer stellen wir uns vor, die dieses Gebäude direkt am Meer verankert hat.
Kino Los Angeles, Santander
Die dekorative und formale Raffinesse macht die Royal Maritime Club von Santander unbemerkt durch den Wald aus kahlen Masten angedockter Sportboote. Betonpfähle heben das Gebäude über das Meer und ein kurzer Fußweg verbindet es mit dem Wellenbrecher von kleiner Hafen.
Seine Partner machen sich auf den Weg ein asymmetrisches, weißes Gebäude mit zweipoliger Fassade. Urban derjenige, der auf die Stadt blickt, transparent derjenige, der das Meer beobachtet. Große horizontale Fenster, rot umrahmt, und offene Terrassen, von denen man die Insel des Turms nicht sehen kann.
Diese Klippe, vor den Stränden von die Magdalena Y die Bikinis , es wird von einer Segelschule bewohnt. Ein verstecktes Juwel mit großem Balkon als Kommandobrücke, das man von Bord eines Bootes aus entdeckt der Stütze , gegenüber der Bucht.
Die Skipper von Schiffen und die Piloten von Vergnügungsbooten sind niemand ohne die Lotsen des Hafens, die Kontrolleure der Meere, die mit ihrer Mäßigkeit die Schiffe zu einem sicheren Hafen führen. Seine Arbeit bleibt unbemerkt, genau wie sein Büro.** Ein kleiner Pavillon, der an ein Boot** erinnert und dessen angebaute Bänke die Nachbarn zu einem spontanen Treffpunkt gemacht haben.
Stand für die Lotsen des Hafens in Santander
Offizieller sind die Treffen im Athenäum , innerorts und bergauf. Ein geschwungenes Gebäude an einer hügeligen Straße mit geometrischen und symmetrischen Öffnungen an der Fassade. Cover, in dem die Buchstaben, die das Wort ATENEO bilden, hervorstechen.
Dasselbe passiert mit kino los angeles . Das Neon des Festzeltes ist sein Markenzeichen. Ein Plakat, das zufällig an den Broadway erinnert. Das Schild „Los Angeles“ entspricht der handschriftlichen Antwort des Besitzers, der das Kino nach seiner Frau benannte. Kino, in dem noch Filme gezeigt werden. Viele neue und wenige alte.
Das gleiche passiert mit den Gebäuden der Stadt, sie sind eher neu als modern gebaut. Solange seine Betonschiffe nicht vor Anker gehen, wird Santander nicht nur elegant und feucht sein, sondern auch Spuren der Moderne bewahren.
WO ZU SCHLAFEN
Urban Suite Santander (Kardinal Cisneros, 8)
Um den rationalistischen Kater auszuruhen, nichts wie dieses Leuchtende kleines Hotel mit sieben Zimmern im Zentrum.
WO SOLLEN WIR ESSEN
Cigalena Weingut (Daoiz und Velarde, 19)
Ab 1949 ein Klassiker zum Einstieg in die Strecke. Paradies für Weinliebhaber.
kanadisch (Gomez Orena, 15)
Hier begann das Abenteuer von Paco Quirós. Und auch ihren Käsekuchen ...
die Bombe (Casimiro Sainz, 15)
Wohin du auch gehst, du wirst hier landen. Und Sie werden ihre Schwänze nie vergessen. Tolle Atmosphäre und guter Fisch.
Das Pumpenhaus (Gamazo, s/n)
Meeresfrüchte-Küche in einem historischen Gebäude neben dem Hafenlotsenhaus.
WO ZU KAUFEN
Inländisch
Du kannst Kaufen Sie die Illustrationen dieses Berichts in diesem Dekorationsgeschäft, das Le Corbusier begeistern würde.
WO MAN EINEN TRINKEN KANN
Moondog-Bar (Sonnenstraße, 52)
Modernität für alle Zielgruppen.
*Dieser Bericht wurde im veröffentlicht Nummer 140 des Condé Nast Traveller Magazine (Juli und August). Abonnieren Sie die gedruckte Ausgabe (11 gedruckte Ausgaben und eine digitale Version für 24,75 €, telefonisch unter 902 53 55 57 oder auf unserer Website). Die Ausgabe von Condé Nast Traveler für Juli und August ist in ** ihrer digitalen Version verfügbar, um sie auf Ihrem bevorzugten Gerät zu genießen. **