Warum wollen wir immer mehr wachsen?
klingelt er Venedig-Syndrom ? und die Barcelonaisierung ? Donna Leon , die Dame aus dem Noir-Roman, die 40 Jahre im mittlerweile überfüllten Venedig lebte, ging in ein kleines Dorf in den Bergen der Schweiz, wo sie glücklich lebt, frische Luft atmet und viel spazieren geht, wie sie uns erzählt. Ich konnte nicht mehr.
Jahrzehntelang führte er den Kampf gegen den Overtourism in Venedig bis zur letzten Konsequenz. Tag für Tag stand er in der Presse, stellte sich den Politikern entgegen, denunzierte ohne Umschweife die Verantwortlichen … und setzte sich für eine Bewegung ein, die am Ende doch nur den Kampf verlor?
„Am Ende musste ich gehen. Venedig ist ein Skandal. Es ist grotesk. Ich entschied mich, sie zu verlassen. Es war meine Wahl, aber natürlich bin ich kein Venezianer. Er hatte keine lebenswichtige Verbindung zu dieser Stadt, obwohl er seit fast 40 Jahren dort lebte. Wenn ich Venezianer wäre, könnte ich sagen, dass der Massentourismus mein Leben zerstört hat“, erklärt sie, während sie sofort das grauenhafte Motorengeräusch von Kreuzfahrtschiffen interpretiert, die während Touristen kommen und gehen. Und mit ihnen eine große Menge an Schmutzpartikeln, ins Wasser geworfener Abfall und Wellen von Menschen, die den Tag verbringen und gehen, während ein anderes Kreuzfahrtschiff ankommt.
Zu den dantesken Situationen, die Donna Leon täglich erlebte, gehörte, „keinen einzigen Knopf kaufen zu können, weil die Läden für Knopf- oder Damen-BHs verschwunden sind. Im Zentrum werden überall nur Souvenirs und Masken verkauft. Es ist dumm! ”.
Eine andere häufig erlebte Situation war, im Haus eines Freundes zu sein, der an einem Kanal lebt, „und die Fenster, Tische, Möbel und Gegenstände wackeln, wenn Kreuzfahrtschiffe vorbeifahren, während Politiker darauf bestehen, jeden Tag in der Presse zu sagen, dass dieselben Boote weder Gebäude beschädigen noch verschmutzen. Kann das jemand glauben?
Auch für den Schriftsteller war es Alltag nicht in der Lage sein, in einem normalen Tempo durch die Straßen zu gehen . "Ich bin immer in einem ewigen und langsamen Marsch gegangen, weil die Straßen voller Touristen waren, die Pizza oder Panini aßen, weil sie nicht einmal anhalten, um zu essen ...".
Das Venedig, das Donna Leon verlassen hat.
Als wir nach der möglichen Lösung dieses Problems fragen, das wir bereits in vielen europäischen Städten haben, antwortet er: „Ich stelle nur Fragen: Warum wollen wir immer mehr wachsen?, Warum wollen wir Jahr für Jahr die Tourismuszahlen übertreffen? was ist die Bedeutung? Welchen Preis müssen wir Bürger zahlen?
Wir verabschieden uns von Donna Leon mit der Ungewissheit, dass der Tourismus die Massen hat degenerative Wirkung enorm für die Lebensqualität der Bürger, und wir versuchen, die Antwort auf die große Frage zu finden:
WIE MACHT MAN ES BESSER?
Im Barcelona Zum Beispiel ist diese Debatte Lichtjahre entfernt von dem, was in anderen Städten auf der Halbinsel stattfinden könnte, die bereits vor dem Abgrund des Overtourism stehen Madrid, Sevilla oder Santiago de Compostela… Im Moment sehen sie ihn aus den Augenwinkeln an, zuversichtlich, dass es keinen geben wird Barcelonaisierung, weil sie keine Kreuzer haben.
Aber ist diese Gewissheit echt? Obwohl klar ist, dass sie die unmenschlichen Höhen von Venedig nicht erreichen werden, mit 54.000 Einwohnern und 30 Millionen Touristen kommen und gehen , befinden sie sich bereits auf einer aufsteigenden Linie, die Gentrifizierung, Umweltverschmutzung und viele andere nicht gemessene Auswirkungen mit sich bringt.
Das Schlimmste kommt noch? Laut der World Tourism Organization (WTO) wird die Zahl der Touristen weiter steigen.
Wird Barcelona das nächste Venedig?
BARCELONA, NÄCHSTER HALT FÜR DEN MASSENTOURISMUS
Wir kontaktierten die Association of Urbanist Architects of Catalonia und ihren Vizepräsidenten, Robert Juvé, der uns half, die Situation zu kontextualisieren.
“ Barcelona empfängt jährlich 28 Millionen Besucher und hat eine registrierte Bevölkerung von 1.700.000 . Stellen Sie sich die Auswirkungen vor. Und obwohl der Tourismus mit 12 % des BIP einer der Wirtschaftsmotoren der Stadt darstellt, muss es auch welche geben rote Linien für Quantität und Qualität die sie in Barcelona schon vor langer Zeit überschritten haben“, erklärt er.
Aufschlussreiche Daten wurden in einer von der Universität Barcelona durchgeführten Studie über den Immobiliensektor (Kauf, Verkauf von Wohnungen oder Vermietung von Wohnungen) veröffentlicht. „Es war die Rede davon, dass der Tourismus in Barcelona zwischen 2009-2017 hatte den Wohnungskauf um 19 % verteuert , und das Mietwachstum wurde auf 7 % geschätzt. Während dieser Zeit war die Stadt in der Platz 7 im Ranking der begehrtesten Reiseziele in Europa und weltweit auf Platz 17".
Er fügt hinzu: „Allerdings ist die globale Plattform Airbnb im Hinblick auf ihre globale Aktivität Barcelona liegt auf dem 6. Platz . Der Einfluss, den ein einzelnes Unternehmen auf die Wohnungssuche in einer Stadt haben kann, ist enorm.“
Lässt sich diese Situation städtebaulich umsteuern? „Die Realität ist, dass wir mit Urbanismus das Problem nicht lösen werden. Wir brauchen andere Instrumente, die das Problem an der Wurzel packen. Warum machen wir kein Gesetz, das die Mieten begrenzt? Warum wird nicht ein Gesetz erlassen, um den Quadratmeterpreis in Großstädten und vor allem in bestimmten Stadtteilen zu begrenzen? Es wird von anderen Ansätzen abhängen Wahrung des Rechts der Bürger auf menschenwürdigen Wohnraum “, erklärt Juve.
Das Hauptproblem in Barcelona sind die steigenden Wohnkosten.
ANGRIFFE UND GEGENANGRIFFE DES RIESEN
Aus urbaner Sicht erklärt Robert Juvés, dass die Reform der General Metropolitan Plan , das aus dem Jahr 1976 stammt, geht jedoch nicht näher auf Themen wie die Nutzung von Mietwohnungen ein, da es sich um eine Makroebene handelt. Im März 2017 wurde die Spezieller Stadtplan für Touristenunterkünfte (PEUAT), die die Tätigkeit der Beherbergungsbetriebe in der Gemeinde Barcelona regelt.
in Zone 1 (von den 4 definierten und untersuchten) ist die empfindlichste und mit der höchsten Dichte die Teil des Eixample, Ciutat Vella, Sant Antoni, Poble Sec ins Olympische Dorf. „Die neuen Lizenzen für diese Art von Unterkünften sind von der PEUAT verboten. Diejenigen Unterkünfte in Zone 1, deren Lizenz endet und die sie erneuern möchten, die PEUAT wird dafür sorgen, dass sie nicht verlängert werden können", sagt er zu Traveler. Es ist Robert Juve.
Allerdings, wie er uns sagt Carlo García , einer der Analysten, der die Auswirkungen von verfolgt und untersucht hat globaler Overtourismus , erklärt das Verordnung über Touristenwohnungen in Barcelona, das seit mehr als zehn Jahren in Betrieb ist, versagt allmählich.
„Die Arbeitgeber der Wohnungen greifen grundsätzlich auf jede Regelung der Tätigkeit vor Gericht zurück und bringen sie in ein komplexes Rechtsgewirr. Zur Zeit, der TSJC hat begonnen, ihm zuzustimmen und einige Aspekte der PEUAT aufzuheben . In Europa führen Airbnb und Homeaway eine Interessengruppe an, die gegen die Gesetzgebung mehrerer Städte – darunter Barcelona – geklagt hat, zu der sich die EU äußern muss.
Carlos García weist darauf hin, dass der Stadtrat von Barcelona gezwungen sein wird, diesen Markt zu liberalisieren, den er regulieren muss, um den Tourismus und den Wohnungsbau zu organisieren. " Am Ende müssen Sie sich sogar bei Airbnb und Co entschuldigen und die Strafen zurückzahlen. Auf europäischer Ebene müssten sich die Dinge ändern, und wenn nicht, wird es ihnen sehr schwer fallen."
Kennen Sie den Index der Touristenirritation?
KENNEN SIE DEN TOURIST IRRITATION INDEX?
Wenn in Barcelona – und in den Städten, die das leben Übertourismus – Stadtplanung kann das nicht verhindern, Legalität auch nicht Was tun?
„Die wichtigste Lehre, die wir aus all dem gezogen haben, ist die Tourismus kann nicht angezogen werden, ohne zuvor seine Entwicklung auf nachhaltige Weise zu planen “, kommentiert Carlos Garcia. Was er in einem seiner Artikel als das bezeichnete „Tourist Irritation Index“ hat vier Stufen: Euphorie, Apathie, Ärger und Antagonismus.
Aber was ist nach der Antagonismusphase? „Hier ist der Tourismus nicht mehr die größte Sorge der Stadt. Heute wird mehr von Unsicherheit gesprochen. Eines der Szenarien, in das wir eintreten könnten, ist das Rücktritt von Touristen . Die Bewohner verstehen, dass sie vom Tourismus abhängig sind und dass wenig getan werden kann. Verschiedene Stadtteile opfern sich ihm auf und geben zu, im schlimmsten Fall zu werden Touristenghettos.
Er warnt auch davor, dass die Nachbarn, die können, sich zurückziehen werden, um in bewohnbareren Gegenden zu leben. " Das andere mögliche und wünschenswerte Szenario wäre die Versöhnung zwischen Tourismus und Stadt dank eines proaktiven Managements durch die lokale Regierung. Neben dem im Laufe der Zeit aufrechterhaltenen politischen Willen sind Fähigkeiten erforderlich, von denen die Kommunen heute nicht genug haben. Jedes Mal, wenn eine Maßnahme ergriffen wird, sind die medialen oder juristischen Reaktionen und der Widerstand der Unternehmen sehr groß und machen sie oft null und nichtig.“
Im Moment hat ihn der Overtoursim zwar nicht wie Donna Leon aus der Stadt geschmissen, aber in Frieden lebt er auch nicht. „Im Moment habe ich Glück mit dem Ort, an dem ich miete, aber das Gefühl der Unsicherheit wächst für diejenigen von uns, die dachten, dass ein Leben ohne Eigenheimbesitzer auf Dauer möglich sei . Was hier die Bewohner vertreiben würde, ist eine brisante Kombination dazwischen der Airbnb-Effekt und der Engels & Volkers-Effekt . Was keine Touristenunterkunft ist, wird jetzt als Luxusunterkunft betrachtet. In Zukunft könnte es sein, dass ich aus diesem Grund gehen musste.
Kyoto hat ein smartes Tool gegen den Massentourismus auf den Weg gebracht.
GIBT ES LÖSUNGEN FÜR DEN MASSENTOURISMUS?
In letzter Zeit ist die Rede davon, Datenmustertrends, Kartierungen und Ressourcenverbrauchsmetriken zu verwenden die versteckten Kosten des Tourismus könnten gemessen werden , Tourismusnachfrage überwachen, die notwendigen lokalen Ressourcen zuweisen, planen oder fundierte Entscheidungen treffen.
„Es wurde zum Beispiel vorgeschlagen, eine Zählung und eine digitale Aufzeichnung der Belegung von Touristenwohnungen . Basierend auf den Informationen, die in Echtzeit in dieser Art von Aufzeichnungen gesammelt werden, wäre es möglich, dynamische Lizenzen für Wohnungen oder VTCs zu entwickeln, die basierend auf den Bedürfnissen der Unterbringung oder des Transports zu einem bestimmten Zeitpunkt aktiviert werden. Es gibt auch andere neue Techniken, die auf das Tourismusmanagement anwendbar sind, wie z GIS Geografische Informationssysteme . Und es gibt sie auch intelligente Verwaltungslösungen von touristischen Zielen, Das sind Vorschläge, die auf Big Data und Sensoren basieren, die Informationen in der ganzen Stadt sammeln“, erklärt Carlos.
Es ist noch zu früh, um zu wissen, was das Ergebnis eines intelligenten Managements in Städten wie Kyoto sein wird, einer der fortschrittlichsten Städte in diesen Bereichen. Das Problem bei diesen Ansätzen ist laut Carlos García, dass zwar alles sehr futuristisch und vielversprechend klingt, die Realität aber anders aussieht.
„Es gibt eine frühere Frage in der digitalen Wirtschaft, die nicht diskutiert wurde und die die Dinge schwierig macht. Es geht um die Art der Daten, wem sie gehören und wie sie verwaltet werden sollen. Viele der Informationen, die zur Verbesserung der Infrastruktur benötigt werden, unterliegen nicht der Kontrolle des Bürgers oder der zuständigen Behörden. Die Daten gehören heute denen, die sie extrahieren, und das sind im Allgemeinen große Unternehmen.“
Er weist darauf hin, dass sie diejenigen seien, die „sie nur bei Interesse zur Verfügung stellen – so wie es Airbnb tut, das beabsichtigt, mit den Kommunen über ihre Daten zu verhandeln, um Bußgelder zu vermeiden oder günstige Regelungen zu erreichen.“ Genau genommen handelt es sich um schnell wachsende Plattformen, und es erscheint nicht vernünftig, viel Enthusiasmus zu erwarten, um Ihre Informationen bereitzustellen. ”.
Kurz gesagt: „Der Schwerpunktwechsel von der Förderung hin zu einem verantwortungsvollen Tourismusmanagement ist weit verbreitet und viele Städte setzen ihre Pläne in diese Richtung um. Berlin hat sein eigenes, um nicht Barcelona zu werden, und wir dürfen nicht vergessen, dass, obwohl ich kein besonderer Fan von Barcelonas Werbelinie bin, die auf der Weltstadt basiert, hier auch Dinge im Zusammenhang mit dem Management getan wurden. In der letzten Legislaturperiode Die Tourismusverwaltung wurde verbessert . In diesen Tagen wird, ohne weiter zu gehen, angekündigt, dass eine Lösung gewählt wird: Zugangskontrolle durch Begrenzung ankommender Flüge ”.
Hat der Massentourismus eine Lösung?
AUF DEM WEG ZU EINER ETHIK DES REISEJOURNALISTEN
Wenn wir aktuelle Reisemedien sehen, laden sie einerseits zum Reisen ein und andererseits Sie veröffentlichen etwas, das auf die negativen Auswirkungen des Tourismus hinweist könnte in den Destinationen haben.
„Ich hätte keine Angst vor diesen widersprüchlichen Botschaften“, erklärt García. „Es ist das, woran wir jetzt sind, und es kann sein, dass das, was so aussieht, auch so ist ein ausgewogeneres Verständnis des Tourismus, Überwindung des positiven Mythos, dass das Reisen an sich schon gut ist“.
Im Gegenteil, Carlos betont, dass „Exotik, das Verstecken der Realität hinter der Fassade des Idealfotos … das scheint mir Vergangenheit zu sein . Dann gibt es eine gewisse Manie für kreieren sie trends und schließen sie sich dem aktuellen hype an . Ich würde die Botschaften zwischen den Zeilen vermeiden, dass Sie niemand sind, wenn Sie dieses Jahr keinen Fuß in eine solche Stadt oder ein solches Viertel gesetzt haben.“
Auch der alte Stellenwert des Reisens gehört der Vergangenheit an . „Die Zahl der Touristen ist von der erwähnten Nachbarschaftsrevolte gegen den Tourismus nicht besonders betroffen. Es hat seinen Status behalten, obwohl es teilweise ein Gentrifier oder Touristenagent . Aber ein weiterer Platzregen kommt: die Vorstellung vom Touristen als Umweltverschmutzer.
Und er fragt sich: „Wird Mobilität in einer Zeit, in der die ökologische Sorge wächst, aufhören, ein Statussymbol zu sein? Dass Instagrammer Fotos um die Welt machen, um anzugeben, während sie den CO2-Fußabdruck mehrerer Familien akkumulieren wird seinen Einfluss inmitten von Streiks wegen des Klimawandels behalten ?”.
Genau Es war in den sozialen Netzwerken selbst, wo Aktivismus auftauchte auf Grund öffentlicher Beschwerden die auf diese Probleme angewendet werden könnten. Hashtags für Kampagnen zur Abschreckung von Kurzstreckenflügen wurden beispielsweise bereits in diesem Sommer gesehen.
Wir müssen uns in Richtung eines verantwortungsvolleren Tourismus bewegen.
Darüber hinaus sind diejenigen, die diese Themen Tag für Tag verfolgen, jetzt zu sehen Wie wird sich die neue Welle des Umweltschutzes auf den Tourismus auswirken? auf dem Vormarsch, den wir dank Bewegungen wie der erleben Wetter Freitag entweder Extinction Rebellion.
„Ich hoffe, bald darüber schreiben zu können“, sagt uns García. Wir werden Ihnen folgen. Zu seinen Empfehlungen gehören: „ Harald Goodwin Y Megan Eplerwood Das wären zwei Namen von Experten für nachhaltigen Tourismus und Übertourismus, von denen ich Informationen zum Schreiben einiger meiner Artikel genommen habe.“
Gute Lektüre zum Nachholen wäre Übergepäck , von Pedro Bravo, und eine, die gerade veröffentlicht wurde und sehr gut aussieht Ferien Stadt , von José Mansilla und Claudio Milano.
Er empfiehlt auch einen Dokumentarfilm namens Insgesamt enthalten , in dem er analysiert Das Balearen-Experiment als eines der touristischsten Gebiete der Welt.