Rovos Rail: ein unvergessliches Abenteuer in Südafrika
Bei vielen Gelegenheiten wurden die großen Projekte, die seltsamerweise Teil der Geschichte werden, aus einem Wunsch heraus geboren. Von einem Traum, den es zu erfüllen gilt. Wie alles kann das Rezept immer dauern eine Prise Glück und ein Hauch Risiko, meist gepaart mit einer großen Portion Mühe und Arbeit. Das natürlich.
Und das waren genau die Zutaten, aus denen 1989 ** Rovos Rail ** entstand, die südafrikanische Eisenbahngesellschaft, die es heute gibt die luxuriösesten und exklusivsten Züge der Welt.
Züge, mit denen auf acht verschiedenen Strecken viel unterwegs ist Südafrika. Eine Geschichte von Höhen und Tiefen, von guten und schlechten Zeiten, die mit dem glücklichsten Ende von allen endete: In diesem Jahr 2019 haben sie 30 Jahre Geschichte abgeschlossen.
Der Zug fährt durch Namibia
DER URSPRUNG DER GESCHICHTE
Der Anführer all dieses Abenteuers ist Rohan Vos, Südafrikaner und Liebhaber von allem, was „mechanisch“ klingt. Rohan, verheiratet mit Anthea und Vater von vier Kindern, leitete eine Firma für Autoteile, als er, wie es das Schicksal wollte, beim Einkaufen war 1985 sein erster Waggon auf einer Auktion.
Kaum Ahnung von der Welt der Eisenbahn – geschweige denn im Bereich Tourismus – wurde daraus fast schon eine Obsession und zunächst ein „Warum nicht“ für die Idee, einen eigenen Zug-Wohnwagen für die Familie zu bauen Kurzurlaube, würde schließlich werden ein Geschäft, das trotz vieler Kopfschmerzen inzwischen zum wichtigsten Maßstab in der Welt der Luxuszüge geworden ist.
Tansania, grünes Paradies
Und es ist so, dass nach diesem ersten Wagen noch viele weitere kamen. Die hohen Kosten, die mit der Reformierung und Inbetriebnahme dieses Projekts verbunden waren, führten bald zu der Idee, Tickets zu verkaufen. Tatsächlich war es die South African Railways selbst, die diese Wendung in ihrer Geschichte vorschlug.
Rohan Vos wandte sich dann dem Design dieser Züge zu, die für den Genuss seiner eigenen Familie alle möglichen Details aufweisen mussten, um maximalen Komfort zu gewährleisten. So war das Reisen darin wie zu Hause.
Und er hat sein Ziel erreicht. Wow, hat er nicht! Denn wenn Rovos Rail zu dem geworden ist, was es heute ist, dann nicht zuletzt dank auf die akribische Arbeit, die in jedes Detail seiner Züge investiert wird.
Die Eleganz und Sorgfalt, die in jeden Zentimeter jedes Wagens gesteckt wird, ist maximal, bis zu dem Punkt, an dem, Wenn es um Qualität geht, ist es schwer – wenn nicht gar unmöglich – sie zu schlagen.
Luxus auf Schienen
SEINE ZÜGE, AUTHENTISCHE KUNSTWERKE
Und was macht das Reisen in einem Rovos-Zug so besonders? Nicht nur die faszinierenden Reiserouten, von denen wir Ihnen in Kürze erzählen werden. ist das so Sie müssen nur einen Fuß in einen der fünf Züge setzen –dieses Jahr 2019 wird eine weitere zum Projekt hinzugefügt– zu sich wie eine Reise in vergangene Zeiten fühlen. Die authentische Exzellenz zu spüren, die maßgeblich durch den Service erreicht wird, der sich von der ersten Sekunde an auf den Genuss der Gäste konzentriert.
In den Zügen ist die Dekoration von einer vergangenen Epoche inspiriert: Böden und Wände aus Mahagoni, Möbel im Kolonialstil und Details aus der Zeit Edwards VII Sie vervollständigen die Gemeinschaftsräume und Suiten.
All dies exklusiv für Rovos entwickelt und größtenteils von Anthea selbst entwickelt, verantwortlich für die Betreuung dieses Teils des Geschäfts. Und Rovos ist nicht nur die Geschichte seiner Züge, das ist es auch die Geschichte einer ganzen Familie.
Reisende zum Zug!
Wi-Fi-Verbindung ist nicht vorhanden und die Verwendung von Laptops oder Mobiltelefonen ist nur in der Privatsphäre der privaten Abteile erlaubt. Es gibt auch keine Fernseher oder Radios.
in Rovo, das Wichtigste und Wichtigste ist die Verbindung mit sich selbst und mit der Umwelt, entweder mit dem Zug selbst, mit Mitreisenden oder mit der Natur, die wie ein Film auf der anderen Seite der Fenster zu sehen ist.
Victoria Falls, eine der beeindruckendsten Landschaften
Jeder Zug hat die gleichen Gemeinschaftsräume, von ein paar kleinen Lounges, in denen man sich der Kunst widmen kann, das vorbeiziehende Leben zu betrachten, bis hin zu ein eleganter Speisesaal, in dem auf Porzellangeschirr Gerichte der 5-Sterne-Küche serviert werden.
Die ranghöchsten Abteile sind 16 Quadratmeter groß und verfügen über Toiletten. Viktorianischer Stil.
Raucherbereich, Souvenirshop u eine kleine Aussichtsterrasse, die den letzten Teil des Zuges einnimmt, Das sind nur ein paar weitere Details, die diesen Schatz auf Schienen ausmachen.
Rovos Rail wurde 1989 geboren und weiht 2019 eine neue Linie ein
UND VON DEN STRECKEN, WAS?
** Rovos Rail bietet derzeit acht verschiedene Fahrten durch das südliche Afrika an ** mit einer Reisedauer zwischen 48 Stunden und 15 Tagen.
der Weg dazwischen Prätur , wo sich der private Rovos-Bahnhof befindet – der als Schaltzentrale des Unternehmens dient – und Durban Es ist eines der am meisten gefeierten. Sowie der, der **von der Basis nach Kapstadt** führt.
30 Jahre Geschichte und ein wahr gewordener Traum
Der Traum eines jeden Reisenden geht jedoch weiter: die Route, die Kapstadt mit Dar es Salaam in Tansania verbindet – Südafrika, Botswana, Simbabwe und seine Viktoriafälle, Namibia und Tansania zu durchqueren – ist so faszinierend, dass es unwirklich erscheinen mag.
Und wenn wir das berücksichtigen Die Züge erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 40 Stundenkilometern , wird das Erlebnis noch fesselnder.
Zwischen George und Buffalosjagsrivier
Aber es gibt noch mehr: Im Juli 2019 wird eine neue Zuglinie eröffnet, "Spur der zwei Ozeane", die zum ersten Mal in der Geschichte die beiden Ozeane vereinen wird, die den Kontinent umspülen: Die Route beginnt in Dar es Salaam, Tansania, und endet in Lobito, Angola.
Rovos Rail-Züge, angetrieben von Diesel- oder Elektrolokomotiven, nehmen auf jeder ihrer Expeditionen maximal 72 Personen auf , die in 36 Zimmern untergebracht sind, die in drei verschiedene Kategorien eingeteilt sind: Royal Suiten, Deluxe Suiten und Pullman Suiten.
Rovos Rail, oder wie man Afrika auf Schienen und im Luxus entdeckt
Das Erfolgsgeheimnis? Vielleicht wäre es schwierig, bei nur einem zu bleiben, obwohl das klar ist harte Arbeit, Engagement für eine Idee und die Kraft einer ganzen Familie, die sich mit Leib und Seele engagiert 30 Jahre lang den großen Traum seines Vaters wahr werden zu lassen, trägt er selbst große Schuld.
Heute sind die drei Töchter von Rohan und Anthea, Tiffany, Brenda und Bianca Sie sind in das Projekt genauso eingebunden wie einst ihre Eltern.
Und das gilt auch für die meisten Mitarbeiter, Viele von ihnen sind seit mehr als 20 Jahren im Familienunternehmen tätig – einige, sogar von seinen Anfängen.
Kurz gesagt, ein ganzes Leben, das einem Unternehmen gewidmet ist, das zweifellos immer ein Teil davon sein wird Eisenbahngeschichte Afrikas.
Eine Reise in vergangene Zeiten