Das Foto wurde am 17. November in Venedig aufgenommen
Die große Gefahr besteht darin zu denken, dass Venedig untergeht, ja. Aber nicht nur wegen des steigenden Wasserspiegels. Es ist eine Möglichkeit, dass Venedig verschwinden wegen des **leeren Massentourismus**. Derselbe Tourismus, der die Netze füllen würde #PrayForVenice wenn etwas Schreckliches passiert ist.
„Ironischerweise wurde der Raum zwei Minuten, nachdem die meisten Parteien unsere Änderungsanträge abgelehnt hatten, überflutet den Klimawandel bekämpfen . Es gibt kein bedeutenderes Bild als das Wasser überschwemmt den Ratssaal um all die Widersprüchlichkeit und das erbärmliche Verwaltungshandeln dieser Regierung zu veranschaulichen". Dies sind Worte von Andrea Zanoni , regionaler Abgeordneter der Demokratischen Partei, auf seiner Facebook-Seite. Politiker leugnen den Klimawandel mit literweise Wasser, das ihre teuren italienischen Schuhe durchnässt.
Das Foto wurde am 15. November 2019 auf der Piazza San Marco aufgenommen
Ein tragikomisches Bild sollte der internationalen Gemeinschaft Schauer über den Rücken jagen . Die Wahrheit ist, dass das immer häufiger auftretende Phänomen „ Hochwasser “ hat dazu gedient, aufzudecken, dass in der venezianischen Stadt etwas falsch gemacht wird.
Und es ist so lange eine der bedeutendsten Welterbestätten unserer Zeit Gefahr läuft, dem Druck der Adria zu erliegen, schauen die Behörden unverständlicherweise weg und applaudieren der Ankunft von Kreuzfahrtschiffen im Herzen der Stadt.
„Das Merkwürdige ist, dass die venezianische Politik dem Klimawandel und seinen Folgen den Rücken gekehrt hat. Sie haben assimiliert, dass diese Dinge in Venedig passieren, und das war's . Natürlich bezweifle ich, dass viele Politiker in der Stadt Venedig leben, die zu einer sehr alten Stadt wird, weil Die junge Bevölkerung rennt weg, sobald sie kann . Ich befürchte, dass nur eine schockierendere Katastrophe (wie der Einsturz eines Gebäudes) den Ernst der Lage global ausgleichen kann.“
sind Worte von Miguel Angel Cajigal , besser bekannt auf Twitter unter dem Pseudonym **El Barroquista** und Mitglied von ICOMOS , eine internationale Nichtregierungsorganisation, die sich der Erhaltung der Denkmäler der Welt verschrieben hat und die eine der schlimmsten Überschwemmungen, von der 80% der Stadt betroffen waren, genutzt hat, um den Mythos der Willkür der Gezeiten auszuweiden, schlägt Alarm gegen die Durchfahrt großer Kreuzfahrtschiffe und schreien zum Himmel gegen das Phänomen des leeren Massentourismus.
Kurzgesagt, mit konkreten Zahlen zeigen , strenge Informationen und echte Bilder, die Venedig ist auf Millionen von Holzpfählen gebaut, die im Schlamm versunken sind das könnte scheitern, wenn die Passage von Kreuzfahrtschiffen den Meeresboden weiter verändert.
Etwas, das eine echte Tragödie verursachen würde es würde dazu führen, dass die Behörden spät und schlecht reagieren.
Das einzig Positive an all dem ist, dass es vielen geholfen hat, die Existenz eines neuen Konzepts rund um das Thema zu entdecken Massentourismus.
„Die Überschwemmungen in Venedig gehören schon dazu Folklore des Massentourismus . Das " Hochwasser " ist praktisch zu einer weiteren Touristenattraktion geworden. Venedig ist sicherlich die am stärksten betroffene Stadt leerer Massentourismus . Es wird immer offensichtlicher, dass viele Menschen Orte von großem Wert besuchen, ohne diesen Wert überhaupt zu kennen. Fördern Sie dieses Tourismusmodell , was wahllos gemacht wird, führt nur zu allerlei Problemen, denn wenn der Reisende den Wert des Ortes, den er besucht, nicht kennt, ist es wahrscheinlicher, dass er ihn nicht respektieren wird “, kommentiert er Traveler.es.
Vergib ihnen, denn sie wissen nicht, was sie tun
Um dies zu beweisen, hat er eine Umfrage unter seinen Tausenden von Anhängern durchgeführt. Eine Umfrage, die noch erschreckender wäre, wenn sie damit fertig wäre Menschen, die sich nicht für Kunst interessieren :
„Das Hauptreiseformat für Venedig ist sehr kurzer Aufenthalt und mit wenigen oder keinen Besuchen außerhalb von San Marcos . Fast 40 % der Menschen betraten kein Museum oder keine Ausstellung, 86 % besuchten keine Art von Show und fast 35 % hielten es nicht für notwendig, einen kostenpflichtigen Kulturraum zu betreten . Wenn man bedenkt, dass wir hier über eine der kulturell bedeutendsten Städte der Welt sprechen, halte ich das für sehr eloquente Persönlichkeiten. Als hätte uns jemand gesagt, dass er nach Punta Cana gefahren ist, aber keinen Fuß auf den Strand gesetzt hat.“
Signifikante Daten, die darauf hindeuten, dass dies der Fall ist eine Art Tourismus, der unmöglich zu sensibilisieren ist, selbst wenn die Tragödie nahe ist . Die Idee von " Ich war an dem Tag dort „Für manche ist es zu stark.
Sollte die Tragödie passieren, wäre dies außerdem der ideale Vorwand, um soziale Netzwerke damit zu füllen #PrayForVenice und gewinne eine Handvoll zusätzlicher Likes. Aber wie kann man das dem Touristen, der auf einem Kreuzfahrtschiff reist, begreiflich machen? sein Angriff auf die Altstadt gleich oder schlimmer als die Auswirkungen des Klimawandels?
„Es gibt einen Teil dieses Marktes, für den es unmöglich ist, das Bewusstsein zu schärfen, weil wir hier sprechen Reisende aus anderen Kontinenten , die eine andere Auffassung von kulturellem Erbe haben, lockerer und viel weniger restriktiv“, versichert El Barroquista.
„Ich fürchte, die einzige Lösung ist Machen Sie es den Transportunternehmen verständlich . An dieser Stelle denke ich, dass die Auswirkungen des Kreuzfahrttourismus in vielen Städten nur von ihren Einwohnern (und nicht einmal von allen) als negativ empfunden werden. Wenn Sie einen fragilen Raum besuchen, sei es ein Nationalpark oder eine tausendjährige Altstadt, müssen Sie einige Regeln befolgen, ob Sie wollen oder nicht. Wenn Sie sich als Zuschauer in einer Sportstätte wie ein Vandale verhalten, werden Sie bestraft, aber wenn Sie es in einem wertvollen Denkmal oder einer historischen Umgebung tun, ist es wahrscheinlich, dass sie Sie nicht einmal identifizieren werden ”.
Eine andere ganz andere Sache ist, dass die Lösung durchgeht den Eintritt von Touristen jeglicher Art abschirmen . "Ich glaube das Die Lösung liegt in der Abschirmung seiner Nachhaltigkeit d. Es geht nicht darum, den Tourismus zu verbieten, weil es keinen Sinn macht. Der Tourismus ist nicht schuld sondern des Tourismus ohne Kontrolle oder Steuerung der Ströme ”.
Foto des Tages 17. November 2019 in Venedig
Und er weist auf diejenigen hin, die die Schuld oder die Last der Verantwortung auf ihrem Rücken tragen sollten: „Lassen Sie uns nicht vergessen, dass Menschen, die an Reiseziele reisen, dies tun, weil das Reiseziel es fördert, vor allem bei den großen Pauschalreiseanbietern ”.
Aus diesem Grund sieht es realistischer aus Gehen Sie das Problem an, indem Sie sich auf verschiedene Ebenen konzentrieren : „Die Lösung ist vielfältig: Veto-Kreuzfahrtschiffe in der gesamten Laguna ; strikte Begrenzung der Zirkulation für Kraftfahrzeuge nur an Einwohner und Lieferung; Förderung des öffentlichen Verkehrs (was in Venedig der beste Weg ist, um dorthin zu gelangen und sich fortzubewegen); und in bestimmten und extremen Fällen die Einrichtung von tägliche Besuchskontingente bei vorheriger Reservierung . Es ist einfacher, den Fluss in Venedig zu kontrollieren als in jeder anderen Stadt, weil die Ankunftsorte sehr spezifisch sind. Der andere Weg ist eine adäquate Heritage Education , aber ich fürchte, dass es in der heutigen Tourismusmaschinerie sehr schwierig ist, einen Touristen zu sanktionieren oder zu bestrafen. Es scheint, dass wir, wenn wir Tourismus betreiben, davon befreit sind, für unsere Fehler zu bezahlen.“