Ein Flughafen in Form eines Seesterns.
China kennt keine Grenzen, wenn es um zukunftsweisende Technologien geht. Die Antwort auf die Frage warum ist mit der Eröffnung des Neuen klar Flughafen Peking-Daxing.
Obwohl ich es war geplant für den 1. Oktober - als Hommage an 70. Jahrestag der Volksrepublik China-, Der Flughafen hat am vergangenen Mittwoch seinen Betrieb aufgenommen 25.09.
Offenbar war der Flughafen der Stadt mit mehr als zu klein geworden 95 Millionen Passagiere im Jahr 2017 , hinter Hartsfield-Jackson Atlanta.
Die Lösung? Dieser neue Flughafen, der eine Kapazität für haben wird 72 Millionen Passagiere pro Jahr im Jahr 2025 (630.000 Flüge pro Jahr auf 4 Start- und Landebahnen), mit einem Terminal von 700.000 m² und einem Bodenverkehrszentrum von 80.000 m².
Obwohl geplant ist, diese Zahl zu erhöhen, da seine Kapazität reichen könnte 100 Millionen Passagiere pro Jahr.
Es ist für 2025 geplant.
Im Moment gibt es nur einen Flughafen, der den Titel holen kann weltgrößte Flughafen , der von Istanbul , mit einer Kapazität für 90 Millionen Passagiere.
Das hat das Architektenteam von Zaha Hadid realisiert ehrgeiziges Projekt . Das auffälligste Merkmal davon ist sicherlich seine Seesternform korrespondierend zu fünf Zimmer verbunden mit einem Hauptraum wo alle Dienstleistungen für den Passagier zu finden sind, und sogar Besprechungsräume.
Das Design soll die Wege der Reisenden reduzieren und Minimierung des Abstands zwischen Check-in und Gate, eine der Hauptbeschwerden, die von Passagieren am aktuellen Flughafen vorgebracht werden, und die am meisten zu sein effizient und anpassungsfähig für zukünftige Erweiterungen möglich.
Mit einer Kapazität für 72 Millionen Passagiere pro Jahr.
Der Durchgang von natürlichem Licht, das den zentralen Innenhof durchflutet, die Erzeugung von photovoltaischer Energie und die Sammlung und Bewirtschaftung von Regenwasser sind weitere Merkmale, die diese neue Konstruktion definieren.
Andererseits gehört es auch dazu ein Bodentransportzentrum von 80.000 m² bietet direkte Verbindungen zu Peking , das nationale Hochgeschwindigkeitsbahnnetz und Nahverkehrszüge.
Der Flughafen hat den Betrieb fünf Tage früher als geplant aufgenommen
*Artikel erstmals veröffentlicht am 23.12.2018 und aktualisiert am 26.09.2019