Oslo, die Stadt, die im Grünen lebt, arbeitet und träumt
Ökologisch, biologisch und nachhaltig , gibt es niemanden, der die Verantwortung für die Umwelt übernimmt. Deshalb Oslo benannt wurde Grüne Hauptstadt Europas 2019 . Das sollten Sie sich nicht entgehen lassen, um seiner umweltfreundlichen Spur zu folgen.
Es war sein gesteigertes Umweltbewusstsein unermüdlicher Kampf gegen den Klimawandel und seine effiziente Stadtplanung. Auch seine Meisterschaft, das zu lösen Verkehrs- und Schadstoffprobleme die alle Städte heimsuchen. Und seine Fähigkeit, von einem ruhigeren Leben zu träumen , ohne Lärm, ohne Spannung, emotional verbunden mit der natürlichen Umgebung.
Für all das und noch viel mehr ist Oslo bereits jetzt die Grüne Hauptstadt Europas 2019. Eine Auszeichnung, die sie zu einem weltweiten Spiegel macht, in dem man sich selbst betrachten kann.
Oslo, mehr denn je, ein Spiegel zum Anschauen
Freundlich, dynamisch, gekleidet wie eine Großmutter sagen würde, um ihre diskrete Schönheit auszugleichen, die Stadt, die für ihre vorbildliche Wohlfahrt und gerechten Wohlstand bekannt ist Es engagiert sich seit Jahren dafür, sich als Maßstab für Grün zu etablieren.
Mit der Entwicklung von Technologie und Innovation, mit Politiken zur Biodiversität, mit Verbesserungen im öffentlichen Verkehr ... Und vor allem mit effiziente und kreative Maßnahmen für die Integration der Bürger.
Als Hauptstadt eines mit herrlicher Natur gesegneten Landes hat Oslo schnell verstanden, dass die Zukunft nur sich selbst präsentieren kann gereinigt , und dieses Glück im nordischen Sinne des Wortes galt als Sein nachhaltig.
Und dafür wurde es mit großen Freiflächen, Obstgärten, die das Stadtbild prägen, und einer neuen Reihe von Märkten, Geschäften und Restaurants ausgestattet, die sich dem ökologischen Lebensgebot verschrieben haben.
Immer unter freiem Himmel, versuchend, die Landschaft von Orten mit Leben zu entdecken
DIE ERSTE STADT OHNE AUTO
Es mag wie eine falsche Prophezeiung klingen, aber die Wahrheit ist, dass dies das Ziel von Oslo ist für das Jahr 2020 . Der zentrale Teil, der urbane Kern, Hundert Prozent werden der Nutzung durch Fußgänger zugeteilt und bleibt für Fahrzeuge gesperrt. Damit wird die norwegische Hauptstadt zur ersten Fußgängerstadt der Welt.
Schritt für Schritt, ja. zur Zeit Der Verkehr wurde bereits eingeschränkt und Einrichtungen wurden geschaffen, um das Radfahren zu fördern (Radstationen, Duschen am Arbeitsplatz...) .
In einer Stadt, in der Sie vom Zentrum aus mit der U-Bahn zum Skifahren in die Umgebung gelangen, Dämpfe sind nicht erwünscht . Aus diesem Grund wurde dem Thema eine größere Bedeutung beigemessen frische Luft das in den Parks und Gärten atmet. Heute sind von den 454 km2 dieser Metropole zwei Drittel sind Grünflächen.
Autoverbot ist natürlich gleich Parkverbot . Es blieb also keine andere Wahl, als die alten Räume, die standardmäßig riesig und monströs waren, mit viel Fantasie zu recyceln. in ursprünglichen urbanen Elementen . So geschehen zum Beispiel in der Akershus Festung mit einem alten Parkscheinautomaten: jetzt ist es ein WIFI-Lautsprecher , mit dem man mitten auf der Straße Musik hören kann.
Akershus in Oslo
ÖL VERSUS ELEKTROMOBILITÄT
Ähnlich ist die Idee in den zugelassenen Gebieten von Oslo nur mit Elektroautos fahren , etwas nicht unvernünftig, wenn wir berücksichtigen, dass Norwegen das europäische Land ist, das die hat höchste Anzahl dieser Fahrzeuge pro Kopf .
Der Schlüssel liegt darin, die Bürger davon zu überzeugen, dass eine grüne Umstellung nur Vorteile hat: keine Maut oder Parkplätze , können Sie auf der Taxispur fahren und es ist einfach und bequem, an den zahlreichen elektrischen Zapfsäulen zu tanken, die in der ganzen Stadt verstreut sind.
Gibt es auch ehrgeizige Pläne in Bezug auf angewandte Nachhaltigkeit im öffentlichen Verkehr . Beginnend mit der Taxen , von denen etwa 53 bereits elektrisch sind, und schließlich Fähren, von denen erwartet wird, dass sie diese Modalität übernehmen.
All dies, um zwei Ziele zu erreichen: dass die Kohlendioxidemissionen bis 2020 um 50 % reduziert werden; und dass diese Zahl im Jahr 2050 auf Null reduziert wird.
Dass Norwegen, das ein riesiger Ölproduzent war, zu einem Elektroland wird, ist etwas Außergewöhnliches.
Dass Norwegen, das ein riesiger Ölproduzent war, zu einem Elektroland wird, ist etwas Außergewöhnliches
SCHAUEN SIE AUF DAS MEER
Dies ist in den letzten Jahren in der sogenannten **Fjord City** geschehen, einem Projekt, das es ermöglicht hat, den Fjord für die Stadt zu öffnen. Oslo kehrt dem Meer nicht mehr den Rücken zu . Wo früher Industrie und eine laute Autobahn waren, gibt es heute Restaurants, Gastromärkte und Architekturbüros wie z Snøhetta, Autor genau der berühmten Oper mit der die architektonische Erneuerung begann.
Dieser Bereich, genannt Bjørvika utvikling , prahlen mit nachhaltige Materialien, saubere Energie, umweltfreundliche Gebäude (wunderbar sog Barcode die durch Abstand zwischen ihnen einen Strichcode simulieren) und die Biodiversität durch die Schaffung künstlicher Riffe fördern.
Und neben der Innovation rühmt es sich auch der Kunst und Kultur, die nicht nur eine Ikone der Stadt ist, sondern auch Gastgeber der sein wird Edvard-Munch-Museum und eine schillernde Bibliothek.
Barcode-Projekt
MAMA, ICH WILL BAUER WERDEN
In der Metropole, die das Paradigma dessen ist, was umweltfreundlich ist, dort, wo das grün ein loch zwischen den asphalt reißt (es gibt sogar dächer, auf denen gemüse angebaut wird), gibt es auch ein engagement nachhaltige landwirtschaftliche Praktiken, die eine Rückkehr zur Vergangenheit fördern.
Wie die, die in stattfindet Losæter , nicht weit vom Hauptbahnhof, mit gemeinschaftlichen Grundstückszuweisungen , ein Getreidefeld, Obstbäume, ein öffentlicher Brotbackofen und der erste städtische Bauernhof, an dem jeder teilnehmen kann.
Aber wenn es ein Viertel gibt, das wie kein anderes ökologisches Bewusstsein zeigt, dann dieses Grünerløkka , das Modeviertel. Ein sehr beliebter Ort für Hipster (Flohmärkte, Vintage-Schaufenster, Straßenkunst, coole Cafés, bunte Terrassen ...) dem es gelungen ist, sein eigenes Innovationskonzept in die Tat umzusetzen.
Grünerløkka, das Modeviertel
„HUNDEPARKER“ UND URBANE BIENENSTÖCKE
Innerhalb von Grünerløkka ist **Vulkan ein Ideenlabor**. Als Beweis dienen die Hundeparker _(sic) _, in dem Lassen Sie das Haustier in einer Art Kabine mit Licht und Heizung, während der Besitzer den Einkauf erledigt . Aber jenseits dieser ungewöhnlichen Kuriositäten steht dieses Gebiet als ein Nachhaltigkeitsmodell.
Wie? Mit autarke Energie basierend Solarplatten in allen Gebäuden, geothermische Zufuhr Durch einen tiefen Brunnen und Hotels, die Energie aus Aufzügen und dem Kühlsystem recyceln.
Es gibt auch die Städtischen Bienenstöcke, zwei große Tafeln zur Entwicklung der Imkerei, die wiederum von entworfen wurden Snøhetta . Reichhaltiger Honig für die Grüne Hauptstadt Europas 2019.
Snøhetta, reichhaltiger Honig für die Grüne Hauptstadt Europas 2019