Mehr als 20 Millionen Touristen besuchen Venedig jedes Jahr
Die (wenigen) Bewohner des Zentrums von Venedig haben die Schnauze voll von Touristen, die sie „zum Mitnehmen“ nennen. Sie sind diejenigen, die erst erfahren, wo sie gewesen sind, nachdem sie die Fotos gedruckt oder entwickelt haben dass sie sie die ganze Reise über mit der Nase an der Kamera festgeklebt haben, ohne die Umwelt mit eigenen Augen zu genießen . Die Einheimischen vermissen in ihrer Stadt einen menschenwürdigeren Tourismus, den sie aus der Vergangenheit kennen. Und sie glauben, dass diejenigen von uns, die sie besuchen, einen kleinen Teil der Schuld tragen.
Davon erzählt zumindest der Dokumentarfilm Das Venedig Prinzip, der gerade beim Karlovy Vary Film Festival gezeigt wurde. Der Regisseur dieses Dokumentarfilms, Andreas Pichler, nimmt Venedig als Sinnbild, um in großem Maßstab einen Wandel zu reflektieren, der in vielen anderen Städten bereits stattfindet**.** Dort gibt es immer weniger Einwohner. Derzeit verbleiben rund 58.000 und es wird geschätzt, dass es bis 2030 keine von ihnen mehr im Zentrum geben wird. Der Film ist eine Hommage an diese vom Aussterben bedrohte Rasse: der Venezianer, der seinen Herkunftsort nicht aufgibt, eine Enklave, in der das Nachbarschaftsleben unter dem Einfluss der Tourismusindustrie zusammengebrochen ist.
Wer jedoch mehr als 24 Stunden in der italienischen Stadt verbracht hat, wird dies ganz in der Nähe des touristischen Trubels von San Marcos feststellen können nahezu phantasmagorische Gegenden findet man problemlos, zum Beispiel in Giardini . Auch in La Giudecca und seinen Inseln, die verlassen bleiben (mit Ausnahme einiger Hotels in der Nähe der Vaporetto-Haltestelle). Etwas weiter, in der Nähe von Burano, ist die Insel Torcello direkt verlassen.
SEQUENZ 1
Zwei alte Frauen begrüßen sich und unterhalten sich kurz auf dem Weg zum Laden in einer typisch venezianischen Straße, als im Hintergrund die Silhouette eines Schiffes von monströsen Ausmaßen auftaucht. Hunderte von Touristen verlassen dieses Kreuzfahrtschiff wie Ameisen. Ein Bettler erwartet sie mit einem Stück Pappe, auf dem zu lesen ist: „Ich bin Venezianer, aber ich habe weder ein Hotel noch eine Gondel noch einen Souvenirladen.“
SEQUENZ 2
Ebenso ironisch beklagt die betagte Tuddy Samartini, dass jüngere Generationen wie die ihres Sohnes nicht dort leben können, wo sie geboren wurden. "Sie fliehen vor einem Schicksal, das sie zwingt, Glasfiguren zu verkaufen, die auf einem Bürgersteig auf einem Platz sitzen", sagt er. . Sogar sie, eine Nachfahrin des venezianischen Adels, war gezwungen, einen Teil ihres Hauses in der Via Nuova an einige der Besucher der Stadt zu vermieten, mehr als 20 Millionen pro Jahr. Er tut es, um das, was er für einen der wenigen Orte hält, die ihn noch immer an die Vergangenheit erinnern, nicht verlassen zu müssen.
SEQUENZ 3
Giorgio genoss die Popularität der Stadt, als er vor einem halben Jahrhundert als Gondoliere arbeitete. Es war die Zeit, als die Amerikaner Venedig entdeckten, um von dem Ort fasziniert zu sein, und als Joan Crawford auf den Kanälen spazieren gehen konnte. In der Bar, wo er jeden Nachmittag hingeht, um seinen Wermut zu trinken bedauert, dass der Tourismus heute so hastig ist, mit sporadischen Besuchen von nur einem Tag und so weit entfernt von denen, die er kannte.
Aber was haben wir armen Touristen zu verschulden, wenn wir längere Aufenthalte nicht genießen können? Ein kleines bisschen , außer die Straßenmusiker nicht wie menschliche Jukeboxen zu behandeln, wie es im Film von uns verlangt wird. Und wer es sich leisten kann, mehr Zeit in der Stadt zu verbringen, investiert diese lieber in extravagante Kostümpartys in Palazzos, die am Ende wie Striptease-Locations aussehen.
Menschen aus Venedig sind sich bewusst, dass die Preiserhöhung in Venedig darauf zurückzuführen ist der zunehmende Verkauf des öffentlichen Raums an private Institutionen (eines der jüngsten ein riesiges Postamt, das in den Händen der Benetton-Gruppe war). Öffentliche Verwaltungen verschwinden aus der Stadt, als ob sie nicht mehr Teil Italiens wäre, und Einwohner folgen aufgrund fehlender Infrastruktur, die der Privatsektor nicht garantiert.
FOLGE 4
Flavio ist ein Transporter, der praktisch auf einem Schiff lebt. In seinen fünfzig Lebensjahren hat er Hunderte von Zügen gemacht und Er hat gesehen, wie die Paläste in Luxushotels und die Wohnungen seiner Nachbarn in Bed & Breakfast umgewandelt wurden . Der nächste Schritt liegt wieder bei ihm: Er ist nicht in der Lage, die Mieterhöhung seines ehemaligen Zuhauses zu verkraften. Im Haus gegenüber zeigen sich seine Nachbarn kaum. Sie sind Franzosen und nutzen das Haus nur zu Weihnachten und wenn eine entsprechende kulturelle Veranstaltung stattfindet. Das Gute, sagt sich Flavio immer optimistisch, ist, dass er in seinem Haus im neuen Stadtteil fündig wird Nachbarn, die in den letzten Jahren verschwunden sind.