Mehr Fußgänger und weniger Fahrzeuge auf Madrids Gran Vía
wird sein 5.400 Quadratmeter die Fußgänger dank eines Geräts gewinnen werden, das wird der Auftakt zum endgültigen Umbau, dem die Gran Vía unterzogen wird Anfang 2018 mit dem Ausbau seiner Bürgersteige, erklären sie vom Konsistorium.
Der Fußgänger gewinnt an Bedeutung auf Kosten von den Verkehr von Privatfahrzeugen reduzieren (mit einigen Ausnahmen) und versorgen sie mit öffentlichen Verkehrsmitteln.
Von den drei Fahrspuren für den Straßenverkehr je Fahrtrichtung Fußgänger können einen in jede Richtung benutzen.
Daher gehen die für Kraftfahrzeuge reservierten von sechs auf vier (zwei in jede Richtung): Einer von ihnen wird ein Bus-Taxi-Motorradweg und der andere ein Fahrradweg sein zwischen Kraftfahrzeugen und Fahrrädern zu teilen. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt 30 km/h.
Im Rahmen dieser besonderen Mobilitäts- und Sicherheitseinrichtung werden a Beschränkung des Zugangs zu Privatfahrzeugen, mit Ausnahme von Anwohnern und zugelassenen Fahrzeugen.
Die Gran Vía ist für Fußgänger geöffnet
Dies gilt für Gran Vía, Puerta del Sol und die Straßen Mayor und Atocha zeitgleich mit den Wochenenden, der Dezemberbrücke und den Weihnachtsferien. Die Einschränkungen beginnen am ersten Tag um 17:00 Uhr und endet um 22:00 Uhr. am letzten Tag jeder Periode.
Um diese Zugangsbeschränkungen für Radfahrzeuge auszugleichen, Der Stadtrat plant, die 32 Buslinien zu verstärken der Städtischen Verkehrsbetriebe mit 40 zusätzlichen Fahrzeugen tagsüber. Außerdem wird es Verstärkungen für den Nachttransport geben, falls sie benötigt werden.
Das Metro-Netz wird auch sein Angebot auf den Linien 1, 2, 3, 4, 5 und 10 erhöhen , besonders am Wochenende. Cercanías wird seinerseits die Linien, die durch Sol führen, mit Doppelzügen verstärken.
Diese Maßnahmen sind ein Vorgeschmack auf die neue Gran Vía in Madrid, deren Umbauarbeiten Anfang 2018 beginnen werden, um Bürgersteige und Fußgängerzonen mit einem Ziel zu verbreitern: dass der Fußgänger mehr Raum gewinnt.