τα βράχια του Ντόβερ
1. Το όνομα της Μάγχης οφείλεται σε μεταφραστικό λάθος
Αυτό που στην Ισπανία το ξέρουμε ως Μάγχη, στη Γαλλία το λένε Le Manche. μια λέξη που σημαίνει μανίκι σε σχέση με το σχήμα του καναλιού, που λόγω του μήκους και της στενότητάς του θυμίζει μανίκι. Με αυτόν τον τρόπο, στην Ισπανία θα έπρεπε να ονομάζεται το Κανάλι Manga , αλλά λόγω ενός μεταφραστικού λάθους (ποιος δεν έχει μπερδευτεί με ψεύτικο φίλο ή faux-amis;) εμείς οι Ισπανοί το ονομάσαμε Mancha. Οι Άγγλοι δεν ήταν περίπλοκοι: το ξέρουν ως Μάγχη, ενώ οι Καταλανοί έχουν σεβαστεί την αρχική μετάφραση με το Canal de la Mànega.
δύο. Ένα παλιό στρατιωτικό φρούριο είναι σήμερα ένα πολυτελές ξενοδοχείο στη μέση του Καναλιού
Βρίσκεται δύο χιλιόμετρα από Χάμπσαϊρ (Ηνωμένο Βασίλειο) είναι ** No Man's Fort **, μια κυκλική βικτοριανή οχύρωση από το 1870 που χτίστηκε αρχικά για να υπερασπιστεί την Αγγλία από τις γαλλικές επιθέσεις μέσω θαλάσσης. Σήμερα η λειτουργία του δεν έχει καμία σχέση με αυτό που ήταν τότε: τώρα λειτουργεί ως πολυτελές ξενοδοχείο 23 δωμάτια με όλες τις ανέσεις . Διαθέτει επίσης μίνι γκολφ, βεράντες με τζακούζι, μπαρ, νυχτερινά κλαμπ, καμπαρέ, ακόμη και ένα σπα με όμορφη θέα στο Στενό του Solente.
Ένα ξενοδοχείο-φρούριο
3. Η Μάγχη έχει τέσσερα νησιά
Τα ονόματά τους είναι Jersey, Guernsey, Alderney και Sark . Αν και βρίσκονται πιο κοντά στη νορμανδική περιοχή της Γαλλίας, και οι τέσσερις εξαρτώνται από το αγγλικό στέμμα από την εποχή των Βίκινγκς. Φυσικά, έχουν μεγάλη γαλλική επιρροή. Σε πουλόβερ βρίσκουμε, εξαιρετικά τοπία, μεγάλους βράχους και χιλιομετρικές παραλίες κρυστάλλινων νερών. Ξεχωρίζει το Κάστρο του Όρος Orgeuil, του 13ου αιώνα. Γκέρνσεϊ Έχει επίσης το δικό του φρούριο, αυτό του Cornet. καθώς και ένα από τα ομορφότερα λιμάνια της Ευρώπης: το St. Peter Port. Alderney προσφέρει ηρεμία στα γήπεδα του γκολφ και στην πρωτεύουσά του, την Αγία Άννα. ενώ σαρκός , το μικρότερο νησί όλων, είναι ιδανικό για να κάνετε πετάλι (τα αυτοκίνητα απαγορεύονται) ή να απομονωθείτε από τον κόσμο σε ένα από τα γοητευτικά εξοχικά του σπίτια.
Τέσσερα. Το νησί Τζέρσεϊ είναι ένας από τους μεγαλύτερους φορολογικούς παραδείσους στον κόσμο
Η φανέλα, με επέκταση στο μέγεθος της Μπαρτσελόνα, έγινε το 2013 στο μεγαλύτερο φορολογικό καταφύγιο ξένων κεφαλαίων στον κόσμο, σύμφωνα με στοιχεία του Παγκόσμιου Δείκτη Χρηματοοικονομικών Κέντρων, ξεπερνώντας τις Βρετανικές Παρθένες Νήσους και το Κέιμαν. Μεγάλα γιοτ, ιδιωτικά τζετ και πολλοί, πάρα πολλοί επενδυτές μπορεί κανείς να δει στο νησί. Μια άλλη λεπτομέρεια: μόνο στον κεντρικό δρόμο της πρωτεύουσάς του, Saint Helier, υπάρχουν περισσότερα από 40 υποκαταστήματα των τραπεζών με τη μεγαλύτερη επιρροή στον κόσμο . Ένα άλλο (κινηματογραφικό) ανέκδοτο: η ιστορία του The Others, της ταινίας μεγάλου μήκους του Alejandro Amenabar, διαδραματίζεται σε αυτό το νησί.
το νησί της φανέλας
5. Ο Βίκτωρ Ουγκώ εξορίστηκε στο νησί Γκέρνσεϊ
Ο συγγραφέας έζησε 15 χρόνια εξόριστος σε αυτό το νησί της Μάγχης. στην κατοικία σας Σπίτι Hauteville , που βρίσκεται στην κορυφή του Saint Peter Port, βρήκε έμπνευση για να γράψει πολλά από τα αριστουργήματά του, όπως οι Les Miserables, The Workers of the Sea, The Legend of the Centuries ή Theater in Freedom. Το αρχοντικό αγοράστηκε το 1856 και αποτελείται από 5 ορόφους και ένα παράθυρο σε προεξοχή με θέα στην παλιά πόλη και τον κόλπο Havelet. Ολόκληρο το σπίτι διακοσμήθηκε από τον συγγραφέα με μεγάλο συμβολισμό που το έχει κάνει αληθινό έργο τέχνης. Το 1927 η οικογένεια δώρισε την έπαυλη στο Δημοτικό Συμβούλιο του Παρισιού με την ευκαιρία της εκατονταετηρίδας του ρομαντισμού.
Ένα από τα δωμάτια στο Hauteville House
6. Στη Μάγχη βρίσκεται ο πιο ισχυρός φάρος της Ευρώπης...
...και ένας από τους πιο ισχυρούς στον κόσμο. Μιλάμε για τον φάρο Creac'h, που βρίσκεται στο νησί του Oushant (Γαλλία) . Τα φώτα του είναι υπεύθυνα για την καθοδήγηση όλων των σκαφών που μπαίνουν στο κανάλι, φτάνοντας στο 60 χιλιόμετρα μακριά. Η πρώτη φορά που άναψε ήταν το 1863 και από τότε δεν έπαψε να λάμπει. Σήμερα είναι επίσης ένα πολύ ενδιαφέρον Μουσείο Φάρων και Φάρων.
Ο πιο ισχυρός φάρος στην Ευρώπη
7. Ο πρώτος άνθρωπος που πέρασε κολυμπώντας τη Μάγχη ήταν ο Άγγλος καπετάνιος Μάθιου Γουέμπ.
Συνέβη στις 25 Αυγούστου 1875. Ο Γουέμπ, 27 ετών, πήδηξε στο νερό στο Ντόβερ (Αγγλία) και κολύμπησε χωρίς καμία βοήθεια μέχρι να φτάσει στην παραλία του Καλαί, στη Γαλλία. Χρειάστηκαν 21 ώρες και 45 λεπτά για να διανύσουμε 55 χιλιόμετρα. Δεν ήταν η πρώτη φορά που προσπαθούσε. 12 μέρες πριν δοκιμάσει το κατόρθωμα, αλλά οι δυνατοί άνεμοι και η κακή κατάσταση της θάλασσας τον έκαναν να εγκαταλείψει . Λίγα χρόνια αργότερα, ο Γουέμπ συνάντησε τον θάνατό του στο νερό. Το 1883, οι Βρετανοί προσπάθησαν να διασχίσουν τους καταρράκτες του Νιαγάρα κολυμπώντας, αλλά τον έπιασε μια δίνη και πνίγηκε. Αυτή τη στιγμή το ρεκόρ της Μάγχης κατέχει ο Αμερικανός Τσαντ Χάντμπι με 7 ώρες και 17 λεπτά
8. Και η πρώτη γυναίκα, η Νεοϋορκέζα Gertrude Ederle
Είναι γνωστή ως η «γοργόνα» της Μάγχης και ήταν η πρώτη γυναίκα που πέρασε κολυμπώντας το κανάλι. Ήταν 6 Αυγούστου 1926 . Η Γερτρούδη το πέτυχε με μόλις 19 χρόνια 14 ώρες και 31 λεπτά, ξεπερνώντας τους χρόνους πέντε ανδρών που πέτυχαν την ίδια περιπέτεια. Πήδηξε στο νερό στο Cap Gris-Nez και χρειάστηκε να διανύσει 56 χιλιόμετρα πριν αγγίξει τη γαλλική ακτή. Λόγω της κακής κατάστασης της θάλασσας, η διέλευση δεν ήταν καθόλου εύκολη. Η Νέα Υόρκη, η γενέτειρά της, απέτισε φόρο τιμής στη νεαρή γυναίκα με στυλ. Ο δήμαρχος μάλιστα συνέκρινε το επίτευγμά του με το θαύμα του Μωυσή που χώρισε τα νερά της Ερυθράς Θάλασσας. Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Κάλβιν Κούλιτζ θέλησε επίσης να τη συγχαρεί και κάλεσε τον Έντερλ στον Λευκό Οίκο. Το ρεκόρ της «γοργόνας» έσπασε 35 χρόνια αργότερα από μια άλλη γυναίκα.
Durdle Door, τοπία που εμπνέουν
9. Τα τοπία του Καναλιού έχουν χρησιμεύσει ως έμπνευση για καλλιτέχνες και ζωγράφους
Ένα παράδειγμα είναι το έργο του Άγγλου ζωγράφου Clarkson Stanfield: Τοπίο της ακτής του Στάνφιλντ. Μια σειρά από απόψεις στο βρετανικό κανάλι, από πρωτότυπα σχέδια που λαμβάνονται ρητά για το έργο . Συνολικά 40 πλάκες χαρακτικής που έγιναν το 1836 όπου εμφανίζονται τα πιο αντιπροσωπευτικά λιμάνια, πόλεις και μέρη των δύο ακτών της Διώρυγας. Ένα άλλο παράδειγμα είναι το έργο του Άγγλου John Brett Το βρετανικό κανάλι που φαίνεται από τους βράχους του Dorsetshire , που εκτίθεται στην Tate Modern στο Λονδίνο. ή Τοπίο Le Manche του Γάλλου ιμπρεσιονιστή Armand Guillaumin.
10. Το Κανάλι έχει ένα μουσείο εγκατεστημένο σε ένα καταφύγιο των Ναζί από τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
Το 1942, η παράκτια περιοχή της Μάγχης υπό γερμανικό έλεγχο έχτισε το Τείχος του Ατλαντικού, μια μεγάλη αλυσίδα από αποθήκες, χαρακώματα, σήραγγες και αμυντικές κατασκευές για να αποτρέψουν την προέλαση των Συμμάχων από τη Μεγάλη Βρετανία. Συνολικά, υπήρχαν περισσότερα από 15.000 κτίρια από χάλυβα και σκυρόδεμα. Σήμερα μπορούμε να επισκεφτούμε ένα μουσείο που βρίσκεται σε ένα από τα τέσσερα καταφύγια της μπαταρίας Todt όπου εκτίθενται συλλογές όπλων και στολών και ένα παράδειγμα γερμανικού κανονιού θαλάσσιου πυροβολικού K5.
Ένα μουσείο που κληρονομήθηκε από τον πόλεμο
έντεκα. Τα νερά του Καναλιού μαστίζονται από βυθισμένα πλοία
Ο Β' Παγκόσμιος Πόλεμος αύξησε σημαντικά τον αριθμό των ναυαγίων στη Μάγχη. Μεταξύ 1935 και 1945, πάνω από 5.000 εμπορικά πλοία τορπιλίστηκαν και βυθίστηκαν , 600 πολεμικά πλοία και περισσότερα από 1.000 υποβρύχια, τα λείψανα των οποίων παραμένουν στον βυθό. Σιγά σιγά κάποιοι ανακτώνται.
12. Το Santander και το Bilbao προσφέρουν δρομολόγια με Brittany Ferries μέσω της Μάγχης
Συνολικά υπάρχουν τρεις διαδρομές: δύο από το Σανταντέρ και ένα από το Μπιλμπάο . Με το Brittany Ferries, μπορείτε να αποπλεύσετε από το Santander - Portsmouth και το Santander - Plymouth. Το πλοίο Pont-Aven καλύπτει αυτή την τελευταία διαδρομή σε 20 ώρες. Ένα ταξίδι με όλες τις πιθανές ανέσεις Περιλαμβάνει σκεπαστή πισίνα με γυάλινο πάνελ! Από τη Χώρα των Βάσκων, μπορούμε να πάρουμε το πλοίο από το Μπιλμπάο για το Πόρτσμουθ. Το μεγάλο πλεονέκτημα αυτών των τεράστιων πλοίων είναι ότι μπορούμε να επιβιβαστούμε με το αυτοκίνητο, το τροχόσπιτο ή τη μοτοσικλέτα μας και να ταξιδέψουμε χωρίς όριο αποσκευών (κάτι που δεν μπορούμε να κάνουμε στο αεροπλάνο). Το Cap Finistère είναι ένα άλλο από τα υπέροχα πλοία που καλύπτει τα ισπανικά δρομολόγια με ένα ευρύ φάσμα υπηρεσιών που κάνουν το ταξίδι ευχάριστο.
Ένα ταξίδι που είναι απόλαυση