Το αυτοκίνητο που μετέφερε τον Marty McFly στο «Back to the Future» του.
Ένα από τα μεγάλα όνειρα των ανθρώπων, η δυνατότητα του ταξιδιού στο χρόνο, υλοποιήθηκε στη μεγάλη οθόνη το 1985 χάρη στην αξέχαστη ταινία Back to the Future, σε σκηνοθεσία Robert Zemeckis και με πρωταγωνιστή τον Michael J. Fox, που έδωσε ζωή στον νεαρό Marty McFly. Όλοι όσοι έχουμε δει αυτή την ταινία έχουμε σημαδευτεί από την εκπληκτική της ιστορία και την πολυπόθητη χρονομηχανή της.
αυτός ο μεταφορέας χρόνου κατασκευάστηκε πάνω σε ένα φουτουριστικής εμφάνισης DeLorean DMC-12 αν και, παρά τη διασημότητά της στον κινηματογράφο, η εταιρεία DeLorean απέτυχε στην αγορά τη δεκαετία του 1980. Λάβετε υπόψη σας, ο μοναδικός ρετρό-φουτουριστικός σχεδιασμός της έχει αποκτήσει τεράστια λατρεία με την πάροδο του χρόνου, και ακόμη και σήμερα υπάρχει μια ανανεωμένη εταιρεία DeLorean Motor που είναι αφιερωμένη στο αποκατάσταση και βελτίωση αυτών των αυτοκινήτων.
Ο επιστήμονας Doc Brown (Christoper Lloyd) επέλεξε το DeLorean DMC-12 ως το όχημα επιλογής για να ταξιδέψει στο χρόνο.
Ο χαρακτήρας του οραματιστή επιστήμονα Doc Brown, τον οποίο υποδύεται ο Christopher Lloyd, που επιλέχθηκε στην ταινία το DeLorean DMC-12 ως το επιλεγμένο όχημα για να ταξιδέψει στο χρόνο, κατασκευάστηκε κατά τη διάρκεια σχεδόν τριών δεκαετιών και επενδύοντας ολόκληρη την οικογενειακή του περιουσία για να εκπληρώσει το όραμά του για τον «Συμπυκνωτή ροής».
Στην αριστοτεχνική ταινία μας είπαν ότι, χάρη στην κατασκευή από ανοξείδωτο χάλυβα του DeLorean, η διασπορά ροής δημιουργήθηκε στο βέλτιστο επίπεδο από τον προαναφερθέντα «Συμπυκνωτή ροής», παρέχοντας ολόκληρο το όχημα και τους επιβάτες του ένα ομαλό πέρασμα μέσα από το χωροχρονικό συνεχές κατά τη χρονική μετατόπιση.
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΚΑΙ Η ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Το DeLorean DMC-12 ήταν α πνευματικό τέκνο του μηχανικού John Z. DeLorean, πρώην στέλεχος της General Motors του οποίου η πιο αξιοσημείωτη συνεισφορά ήταν η Pontiac GTO και ίδρυσε τη δική του εταιρεία, την DeLorean Motor Company, το 1974.
Σχεδιασμένο από τον Ιταλό Giorgetto Giugiaro και αναπτύχθηκε από την Lotus Cars της Αγγλίας, το DMC-12 διέθετε πάνελ αμαξώματος από ανοξείδωτο χάλυβα, κινητήρα V-6 PRV 2,85 λίτρων πίσω και κομψές πόρτες με φτερά γλάρου.
Το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε σε ένα σύγχρονο (για την εποχή) εργοστάσιο που βρίσκεται στο Dunmurray της Βόρειας Ιρλανδίας, λίγο έξω από το Μπέλφαστ. Το πρώτο DMC-12 βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης τον Ιανουάριο του 1981.
Η DeLorean Motor Company (Τέξας) είναι υπεύθυνη για την αποκατάσταση των εκτιμώμενων 6.000 DeLorean που εξακολουθούν να λειτουργούν.
Παρά την προσπάθεια, Η DeLorean Motor Company κήρυξε πτώχευση το 1982 και το εργοστάσιο έκλεισε. Μέχρι τότε είχαν κατασκευάσει περίπου 9.200 αυτοκίνητα, με τρία διαφορετικά μοντέλα, και το τελευταίο αντίγραφο έφυγε από το εργοστάσιο τον Δεκέμβριο του 1982.
Μετά το κλείσιμο της εταιρείας, ένα τεράστιο πλεόνασμα νέων ανταλλακτικών έμεινε στην αποθήκευση αχρησιμοποίητο, το οποίο 13 χρόνια αργότερα, το 1995, οδήγησε στη γέννηση του DeLorean Motor Company , με έδρα το Τέξας, η οποία αγόρασε την υπόλοιπη αποθήκη νέων ανταλλακτικών και βρίσκεται επί του παρόντος εργάζονται για την αποκατάσταση των εκτιμώμενων 6.000 DeLoreans που εξακολουθούν να λειτουργούν.
Η DeLorean Motor Company διαθέτει εγκαταστάσεις τόσο στις Ηνωμένες Πολιτείες όσο και στην Ευρώπη. Όταν ο Robert Zemeckis και ο Bob Gale άρχισαν να γράφουν το σενάριο για το Back to the Future το 1981, Η αρχική του ιδέα για τη μηχανή του χρόνου ήταν ένα ψυγείο, αλλά δεδομένου του κινδύνου ότι τα παιδιά θα ήθελαν να μιμηθούν την ταινία και να παγιδευτούν μέσα, αποφάσισαν ότι θα ήταν προτιμότερο να ήταν αυτοκίνητο.
Κατά τη διαδικασία συγγραφής του σεναρίου το DeLorean DMC-12 ήταν πολύ παρόν στα μέσα ενημέρωσης σε όλο τον κόσμο, αφού ήταν ένα από τα πιο αναμενόμενα νέα οχήματα της δεκαετίας, έτσι ο Ζεμέκις και ο Γκέιλ καταλήξανε γρήγορα σε αυτό λόγω της φουτουριστικής του εμφάνισης.
Το DeLorean DMC-12 ήταν ένα από τα πιο πολυαναμενόμενα οχήματα της δεκαετίας λόγω της φουτουριστικής του εμφάνισης.
Η ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΣΗ
Για την πρώτη ταινία (υπήρχαν δύο σίκουελ το 1989 και το 1990), αγοράστηκαν τρεις DeLoreans για να μετατραπούν στη διάσημη χρονομηχανή. Επιπλέον, αγοράστηκαν τρία επιπλέον οχήματα για τις δύο συνέχειες, και ένα αντίγραφο DeLorean από υαλοβάμβακα πλήρους μεγέθους κατασκευάστηκε για τις σκηνές πτήσης στο Επιστροφή στο Μέλλον II.
Το εσωτερικό της μηχανής του χρόνου της ταινίας σχεδιάστηκε από τους Ron Cobb, Andrew Probert και Michael Scheffe. Η εταιρεία ειδικών εφέ Filmtrix κατασκεύασε τις τρεις πρώτες μονάδες σε μόλις δέκα εβδομάδες. Πολλά από τα στοιχεία αυτών των συσκευών ήταν ηλεκτρικό βιομηχανικό πλεόνασμα.
Ωστόσο, δύο εμβληματικά στηρίγματα δημιουργήθηκαν ειδικά για την ταινία: πυρηνικός αντιδραστήρας , το οποίο κατασκευάστηκε από ένα καπάκι πλήμνης Dodge Polaris. Υ η μονάδα με το όνομα «Mr. Σύντηξη' , που δημιουργήθηκε από μύλο καφέ Krups.
ΤΟ ΔΕΥΤΕΡΟ ΜΕΡΟΣ
Στο Back to the Future II, κατά τη διάρκεια των σκηνών όπου η ατμομηχανή της δεκαετίας του 1880 έπρεπε να ωθήσει το DeLorean στα 90 mph, αρκετές από αυτές τις λήψεις έπρεπε να τραβηχτούν αντίστροφα για να κρατήσουν τους ηθοποιούς και τους κασκαντέρ σε καλό δρόμο. Επίσης, κατά τη διάρκεια των γυρισμάτων αυτού του δεύτερου μέρους, το fiberglass DeLorean υπέστη ένα ατύχημα και προσγειώθηκε κατά λάθος δίπλα στον Michael J. Fox, ο οποίος στεκόταν εκεί κοντά.
Οι DeLoreans που χρησιμοποιήθηκαν στο Back to the Future διατήρησαν τον αρχικό τους κινητήρα V6, αλλά τα ηχητικά εφέ παιδιά άλλαξαν τον κινητήρα σε Porsche 928 V8.
Στο Back to the Future II μια ατμομηχανή από τη δεκαετία του '80 ώθησε το DeLorean στα 142 km/h.
Ένας άλλος αξέχαστος ήχος, ο ήχος ανοίγματος της πόρτας, δημιουργήθηκε από έναν ρυθμιστή παραθύρων στο ίδιο το αυτοκίνητο. Επίσης, ο ίδιος ήχος ακούγεται και στην αρχή της ταινίας στην αυτόματη τροφοδοσία σκύλων του Doc.
Ο σκηνοθέτης, Robert Zemeckis, και η ομάδα του ξεκίνησαν να τονίζουν την οικιακή εμφάνιση της χρονομηχανής DeLorean για να γίνει πιστευτό στους θεατές ότι ο Doc Brown έφτιαξε το όχημα στο γκαράζ του. Το αποτέλεσμα φαινόταν να λειτουργεί επειδή πολλοί θαυμαστές έχουν από τότε περάσει χρόνια δημιουργώντας και αναδημιουργώντας το δικό τους αντίγραφο των μηχανών Back to the Future.
Από τα επτά DeLoreans (έξι πρωτότυπα και ένα αντίγραφο από υαλοβάμβακα), μόνο τρία πιστεύεται ότι έχουν διασωθεί και εξακολουθούν να υπάρχουν σήμερα. Το παράδειγμα που χρησιμοποιήθηκε σε όλη την τριλογία αποκαταστάθηκε προσεκτικά από την Temporal FX και εκτίθεται στο Petersen Automotive Museum στο Λος Άντζελες της Καλιφόρνια.
ΤΟ ΤΡΙΤΟ ΜΕΡΟΣ
το αυτοκίνητο που εξοπλίστηκε για κασκαντέρ με τροχούς τρένου για το Back to the Future III Εκτίθεται στο Universal Orlando δίπλα στο τρένο του Doc Brown που ταξιδεύει στο χρόνο από την ίδια ταινία. Το τρίτο μηχάνημα που έχει επιβιώσει μέχρι σήμερα βρίσκεται πλέον σε ιδιώτες.
Το DeLorean DMC-12 σε μια σκηνή από το 'Back to the Future III'.
Μετά την ολοκλήρωση των γυρισμάτων για το Back to the Future III, το αυτοκίνητο μεταφέρθηκε σε μια περιοδεία στην Ιαπωνία. Όταν επέστρεψε στα Universal Studios στο Χόλιγουντ, εμφανίστηκε έξω ως μέρος της ξενάγησης.
Μέχρι το έτος 2000, οι φτωχοί στερούνταν των εξωτερικών στοιχείων και τα περισσότερα μηχανικά μέρη είχαν αφαιρεθεί. Ως αποτέλεσμα, το στούντιο αποφάσισε να τον ξεφορτωθεί το 2003, μεταβιβάζοντας την ιδιοκτησία στην ScreenUsed, μια εταιρεία που ειδικεύεται στα αναμνηστικά του Χόλιγουντ.
Η ScreenUsed ανέλαβε μια εκτεταμένη και επαγγελματική αποκατάσταση, η οποία χρειάστηκε πάνω από επτά χρόνια για να ολοκληρωθεί. Το αυτοκίνητο εμφανίστηκε σε ένα επεισόδιο του τηλεοπτικού ριάλιτι Hollywood Treasure. πριν πουληθεί σε δημοπρασία το 2011. Τώρα βρίσκεται στη συλλογή ενός ιδιώτη ιδιοκτήτη στη Νέα Αγγλία, ο οποίος εκθέτει τακτικά το αυτοκίνητο προς τέρψη των θαυμαστών του Back to the Future.
Ο Michael J. Fox οδηγούσε το DeLorean DMC-12 στο «Back to the Future».