Ο Ντικ Βαν Ντάικ ήταν ο Καρακτάκους Ποτς στην ταινία «Chitty Chitty Bang Bang» (1968).
Μπορεί να ακούγεται κινέζικο στους νεότερους αναγνώστες, αλλά το Chitty Chitty Bang Bang ήταν αυτό. μαζικό κινηματογραφικό φαινόμενο το 1968. Μάλιστα, ήταν η πρώτη μεγάλη υπερπαραγωγή για παιδιά που αφορούσε τα οχήματα, τέσσερις δεκαετίες πριν από την άφιξη του Lightning McQueen και των τσιράκια του από το Cars.
Η ιστορία του εφευρέτη Caractacus Potts (Dick Van Dyke) που μετατρέπει ένα βετεράνο αγωνιστικό αυτοκίνητο σε ένα μαγικό όχημα ικανό να πετάει και να περιηγείται στο νερό, με το οποίο ταξίδεψε σε ονειρικά σύμπαντα των παλατιών και των κάστρων που κατοικούσαν πειρατές, μαζί με την αγαπημένη του Truly Scrumptious (Sally Ann Howes), τον παππού του και τα παιδιά του, ήξερε πώς να συνδεθεί με παιδιά και ενήλικες που ονειρευόντουσαν, από την έδρα του κινηματογράφου, να νικήσουν κακούς όπως π.χ. Ο Baron Bomburst ( GertFröbe) σε μια ταινία πολύ στο στυλ των ιστοριών της Disney της εποχής, που δεν ανήκει στο ισχυρό εργοστάσιο κινουμένων σχεδίων, αλλά στους United Artists.
Το κύριο τραγούδι της ταινίας, που μοιράστηκε τον τίτλο με την κασέτα, προτάθηκε για Όσκαρ Καλύτερου Πρωτότυπου Τραγουδιού, αν και τελικά το κέρδισαν οι The Windmills of Your Mind από το The Secret of Thomas Crown.
Ο Caractacus Potts (Dick Van Dyke) φέρνει τις Toot Sweet δημιουργίες του στο εργοστάσιο καραμελών του Lord Scrumptious (James Robertson Justice).
ΜΙΑ ΙΣΤΟΡΙΑ ΜΕ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΗ ΒΑΣΗ
Η πλοκή της ταινίας βασίστηκε στο βιβλίο Chitty Chitty Bang Bang: The Magical Car, από τον δημιουργό του Τζέιμς Μποντ, Ίαν Φλέμινγκ και είχε ένα σενάριο του λαμπρού Roald Dahl (συγγραφέας, μεταξύ άλλων, του Charlie and the Chocolate Factory ή Matilda). Ένας τέτοιος συνδυασμός ταλέντων δεν θα μπορούσε να αποτύχει.
Και το αυτοκίνητο και η ιστορία ήταν Εμπνευσμένο από έναν πραγματικό οδηγό αγώνων, τον κόμη Louis Zborowski, που σχεδίασε και κατασκεύασε τέσσερα αεροναυτικά οχήματα βασισμένα σε μοντέλα της Mercedes. Ο Ζμπορόφσκι, του οποίου ο πατέρας είχε πεθάνει σε μια Mercedes 60 στην ανάβαση στο La Turbie (στη γαλλική Προβηγκία) το 1903, ήταν μισός Πολωνός, μισός Αμερικανός και είχε σπουδάσει στο Eton.
Συνεργάτης του στην ανάπτυξη ενός αγωνιστικού αυτοκινήτου ήταν ο Clive Gallop, ο οποίος είχε συμμετάσχει στην εξέλιξη της τρίλιτρων Bentley. Δουλεύοντας μαζί σε ένα εργαστήριο του Higham, τόλμησαν να τοποθετήσουν έναν κινητήρα Maybach Zeppelin σε μια ακίνδυνη προπολεμική Mercedes. Ο όγκος του κινητήρα ήταν 23 λίτρα και το συνολικό βάρος 415 κιλά, ενώ το υπερβολικό μήκος του, των δύο μέτρων, ήταν τόσο βαθύ που έπρεπε να καλυφθεί η λεκάνη και το λιπαντικό να μεταφερθεί σε μια δεξαμενή σε σχήμα κοχυλιού που βρισκόταν στην απέναντι πλευρά. του πλαισίου, υπό πίεση από αντλία.
Ο κινητήρας Maybach είχε έξι ξεχωριστούς κυλίνδρους χωρητικότητας σχεδόν τεσσάρων λίτρων ο καθένας. Το σασί πιστεύεται ότι προέρχεται από μια Mercedes του 1907 , αν και σε εξαιρετικά τροποποιημένη μορφή. Η μέγιστη ισχύς αναπτύχθηκε στις 1.500 σ.α.λ., μια αρκετά φιλόδοξη ταχύτητα στροφαλοφόρου για έναν τόσο μεγάλο κινητήρα, που απαιτούσε υψηλή τελική σχέση μετάδοσης κίνησης, που επιτυγχάνεται εύκολα με την κίνηση αλυσίδας.
Chitty Chitty Bang Bang έτοιμο να πετάξει.
Αρχικά, συναρμολογήθηκε ένα τετραθέσιο αμάξωμα, το οποίο κατασκεύασε η Blythe Brothers of Canterbury, μια εταιρεία κατασκευής γκαράζ και αυτοκινήτων στην οποία ο Zborowski εμπιστευόταν πολύ. Μόλις το αυτοκίνητο ελεγχθεί ενδελεχώς, ένα πιο εκλεπτυσμένο διθέσιο τοποθετήθηκε στο αμάξωμα.
Όταν του ζητήθηκε να ονομάσει το «πλάσμα» για να συμμετάσχει σε διαγωνισμό, Ο Zborowski το ονόμασε αρχικά Cascara Sagrada, αλλά οι αρχές του στίβου δεν πείστηκαν με αυτό το όνομα, έτσι επέλεξε το ονοματοποιητικό Chitty Chitty Bang Bang και το όνομα έγινε αποδεκτό. Το εν λόγω όνομα προέρχεται από τον ήχο που έκαναν αυτά τα αυτοκίνητα όταν ήταν στο ρελαντί. Όπως έχουμε εξηγήσει, ο αρχικός κινητήρας του περίεργου οχήματος προερχόταν από αερόπλοιο Zeppelin...
Λεπτομέρεια ενός από τα έξι αυθεντικά οχήματα Chitty Chitty Bang Bang, στην έκθεση Concours of Elegance 2017 στο Λονδίνο.
Για την ταινία Κατασκευάστηκαν έξι μονάδες συμπεριλαμβανομένου ενός πλήρως λειτουργικού οχήματος με ταξινόμηση ΗΒ GEN 11. Το 1967, ένα χρόνο πριν από τα γυρίσματα της ταινίας, σχεδιάστηκε από τον σχεδιαστή παραγωγής της ταινίας, Ken Adam, και κατασκευάστηκε από την Ford Racing Team, που την κατασκεύασε. Κινητήρας Ford 3000 V-6, καθώς και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Καθώς χρειάζονται πάντα ανταλλακτικά στα γυρίσματα για ό,τι μπορεί να συμβεί, το στούντιο κατασκεύασε επίσης πέντε άλλες μονάδες του ίδιου μοντέλου: μια μικρότερη έκδοση, ένα παράδειγμα μετασχηματισμού, ένα αυτοκίνητο αιώρησης, ένα ιπτάμενο αυτοκίνητο και μια έκδοση χωρίς κινητήρα για εργασίες ρυμούλκησης. Μερικοί είχαν προστεθεί κινητήρες μετά το γύρισμα, ώστε να μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως teaser για την προώθηση της ταινίας.
Το αυτοκίνητο του Chitty Chitty Bang Bang θεωρείται ένα από τα πιο ακριβά κινηματογραφικά αναμνηστικά που πωλήθηκαν σε δημοπρασία, καθώς το περίφημο GEN 11 αύξησε το ποσό των 710.000 ευρώ το 2011, όταν πουλήθηκε μαζί με την κρυστάλλινη σφαίρα Wicked Witch of the West από τον Μάγο του Οζ, το τουίντ μπουφάν που φορούσε ο James Dean στο Rebel Without a Cause και το αρχικό χειρόγραφο του John Lennon της Lucy στο The Sky With Diamonds.
Πρωτότυπη αφίσα για τη μουσική ταινία Chitty Chitty Bang Bang.