Το διεθνές αεροδρόμιο της Ερυθράς Θάλασσας θα τεθεί σε λειτουργία το 2030
Η Ερυθρά Θάλασσα θα έχει μια νέα λωρίδα προσγείωσης, αυτό του διεθνούς αεροδρομίου της Ερυθράς Θάλασσας . Σε αριθμούς: το αεροδρόμιο θα είναι προσβάσιμο στο 80% του παγκόσμιου πληθυσμού σε λιγότερο από οκτώ ώρες και έχει προγραμματιστεί να εξυπηρετήσει ένα εκατομμύριο επιβάτες ετησίως από το 2030 , με μέγιστη χωρητικότητα 900 επιβάτες την ώρα.
Το έργο είναι έργο του στούντιο αρχιτεκτονικής Foster + Partners, το οποίο έχει εμπνευστεί από φυσικά στοιχεία για το σχεδιασμό του κτιρίου του τερματικού σταθμού, που τροφοδοτείται από 100% ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.
Το κτίριο θα είναι 100% βιώσιμο
Ενώ η οροφή αναδημιουργεί αμμόλοφους της ερήμου, παρέχοντας σκιά στους επιβάτες, ένας εσωτερικός κήπος ιθαγενών ειδών Θα γίνει μια όαση όπου μπορείτε να χαλαρώσετε κατά τη διάρκεια της αναμονής σε αδράνεια. Επιπλέον, ο χώρος θα έχει ζώνες φυσικού αερισμού που θα ελαχιστοποιήσει την εξάρτηση από τον κλιματισμό.
Η οροφή είναι εμπνευσμένη από τους αμμόλοφους της ερήμου
Στόχος της Foster + Partners ήταν να δημιουργήσει μια ήρεμη ατμόσφαιρα που θα εξαλείφει τις συνηθισμένες ταλαιπωρίες που σχετίζονται με τα ταξίδια, προσφέροντας άνεση στους επιβάτες από τη στιγμή της άφιξής σας.
Αυτό θα αντικατοπτρίζεται στην ευελιξία στις διαδικασίες: όλα οι έλεγχοι ασφάλειας και μετανάστευσης θα πραγματοποιηθούν γρήγορα και οι παραδοτέες αποσκευές θα αποσταλούν απευθείας στο θέρετρο.
Από την άλλη, η πολυτέλεια του Διεθνές Αεροδρόμιο Ερυθράς Θάλασσας θα διαμένει στην ιδιωτική ζωή, αφού το τερματικό θα έχει μικρότερους και πιο οικείους χώρους. Ξεκάθαρο παράδειγμα αυτού είναι οι σουίτες που είναι μέσα την περιοχή εξόδου.
Δεδομένου ότι η ακολουθία αναχώρησης είναι συνήθως μεγαλύτερη από την ακολουθία άφιξης, χώρους εγκατάλειψης από το αεροδρόμιο θα είναι πιο φαρδύ και πιο χαλαρό.
ο πέντε σουίτες θα διευθετηθεί με τη μορφή κάψουλων για να διευκολύνει τη μετάβαση από τα αυτοκίνητα στα αεροπλάνα. Οι επιβάτες θα αποβιβάζονται έξω από τον τερματικό σταθμό, από όπου μπορούν να έχουν εύκολη πρόσβαση σε ένα από τα οι πρωτοποριακές κάψουλες , που έχουν σπα και εστιατόρια.
Το τερματικό θα έχει μικρότερους και πιο οικείους χώρους
«Το αεροδρόμιο του κόκκινη θάλασσα Έχει συλληφθεί ως πύλη προς ένα από τα πιο μοναδικά τουριστικά κέντρα στον κόσμο και ως αναπόσπαστο μέρος της εμπειρίας του επισκέπτη», σχολίασε Gerard Evenden, Επικεφαλής Σπουδών στο Foster + Partners.
«Θα γίνει διαμετακομιστικός κόμβος για τους επισκέπτες που φτάνουν διά ξηράς και αεροπορικώς. Ανυπομονούμε να συνεργαστούμε με το Εταιρεία Ανάπτυξης Ερυθράς Θάλασσας να γίνει πραγματικότητα το όραμα αυτού του φιλόδοξου εφάπαξ έργου», σημείωσε.
Η Εταιρεία Ανάπτυξης της Ερυθράς Θάλασσας (TRSDC), ο υποστηρικτής πίσω από το έργο, έχει ορίσει daa International ως χειριστή Από το αεροδρόμιο.
Η διεθνής εταιρεία διαχείρισης αεροδρομίων θα είναι υπεύθυνη για λειτουργίες αεροδρομίου και τερματικού σταθμού, αεροπορικές υπηρεσίες, διαχείρηση εγκατάστασης και εμπορικές δραστηριότητες, καθώς και εταιρικές και χρηματοοικονομικές υπηρεσίες.
Εσωτερικός κήπος
daa διεθνής επιλέχθηκε γιατί είμαστε σίγουροι ότι μπορεί να προσφέρει όχι μόνο μια εμπειρία αεροδρομίου αντάξια του πολυτελούς μας προορισμού , αλλά για τη δέσμευσή της να εγγυηθεί τη συμμόρφωση με το δικό μας στόχους βιωσιμότητας», είπε ο John Pagano, Διευθύνων Σύμβουλος της TRSDC.