Ο Eli Garmendia και ο Carlos Pericás με την αχώριστη Bitxa τους
Το Estudio Nómada είναι ψηφιακός νομαδισμός χωρίς στάση. Έλι Γκαρμέντια και Κάρλος Πέρικας Έχουν παρασυρθεί από τα μεταναστευτικά ρεύματα στο Bitxa, το κυλιόμενο χελιδόνι του . Αφού οδήγησαν τον άνεμο mistral καθώς περνούσε από τη Βαρκελώνη –το μέρος όπου εκείνη, από την Gipuzkoa, και εκείνος, από τη Μαγιόρκα, ενώθηκαν με μονοπάτια πριν από 15 χρόνια– έχουν ταξιδέψει, από τότε, περισσότερα από 10.000 χιλιόμετρα μέσα από την καρδιά της παλιάς Ευρώπης.
Η απόφασή του δεν ήταν αυτή του ψηφιακοί νομάδες για να χρησιμοποιήσω, εκείνα του καναλιού Instagram γεμάτα selfie που απολαμβάνουν τον εαυτό μου, σκηνές από το γραφείο μου σήμερα και κείμενα αυτοβοήθειας αντιγραμμένα από κάποια τηλεοπτική διαφήμιση. Ήθελαν να σταματήσουν να βιάζονται, ήθελαν να σταματήσουν να καταναλώνουν μόνο για να καταναλώνουν, ζήστε σύμφωνα με τον μινιμαλισμό και κινηθείτε στον αργό ρυθμό των εποχών . Ήθελαν να ταξιδέψουν και να δουν τον κόσμο, αλλά πάνω από όλα ήθελαν να κάνουν αυτό που αγαπούν περισσότερο με διαφορετικό τρόπο: Φωτογραφία.
Με την επαγγελματική τους σταδιοδρομία εστιασμένη σε αυτόν τον τομέα - Η Garmendia στην καλλιτεχνική και εκθεσιακή πλευρά , περισσότερο εστιασμένη στη φύση. Pericas στο διαφημιστικά πορτρέτα για μουσική και ταινίες –, λανσαρίστηκαν το 2017 στον κόσμο των αυτοκινούμενων τροχόσπιτων με σκοπό να μετατρέψουν το δικό τους οικιακό όχημα και κυλιόμενο στούντιο . Εκείνη τη χρονιά ανέλαβαν την Bitxa , βετεράνος Hymer-Mobile S550 από 82 , στο οποίο αναδιαμόρφωσαν και προσαρμόστηκαν στον χρόνο που διαρκεί μια εγκυμοσύνη. Κάπως έτσι γεννήθηκε το Nomad Studio, ένα φωτογραφικό στούντιο εν κινήσει που ταξιδεύει αναπτύσσοντας παράλληλα την επαγγελματική και δημιουργική του δραστηριότητα.
Bitxa, ένας βετεράνος Hymer-Mobile S550 από 82
Για να αλλάξουν οι Garmendia και Pericás την καθιστική ζωή τους και ο r μείωση του χώρου διαβίωσης Δεν ήταν μεγάλο πρόβλημα, αν και ήταν ένα δυνατό μάθημα: ο αναγκαστικός μινιμαλισμός που τους επιβάλλει η Bitxa έχετε περιορίσει τις αποσκευές σας στα άκρα, συμπεριλαμβανομένου του υλικού εργασίας σας . «Αν υπάρχουν τρία τηγάνια, σου περισσεύει ένα· αν μπει ένα παντελόνι, βγαίνει ένα άλλο», εξηγεί ο Pericás στο Traveler.es μέσω τηλεδιάσκεψης.
Παρά το γεγονός ότι έχουν γίνει οδηγοί αυτοκινούμενων εξ ορισμού, δεν αισθάνονται μέλη της κοινότητας των κατασκηνωτών, η οποία έχει αυξηθεί εκθετικά στην Ισπανία τα τελευταία χρόνια. Ναι, νιώθουν, αντ' αυτού, περισσότερο βυθισμένο στην κοινότητα του ίδιου μοντέλου αυτοκινούμενου τροχόσπιτου , που τους βοήθησε να ξεπεράσουν τη δυσκολότερη στιγμή που έχουν βιώσει από τότε που βγήκαν στο δρόμο: το ατύχημα που κόντεψε να τερματίσει το Bitxa και που τους επέτρεψε να ξανασκεφτούν το έργο που έχουν τώρα στα χέρια τους: πορτρέτο νομάδων.
ΝΟΜΑΔΙΚΟ ΠΟΡΤΡΕΤΟ: Η ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΚΗ ΜΝΗΜΗ ΤΩΝ ΑΝΘΡΩΠΩΝ
- -Μείναμε σαν κολλημένη φάλαινα...
- -...σε ένα χωράφι με πατάτες, στη μέση του πουθενά...
- -… στο δρόμο για τη Γρανάδα.
Ο Garmendia και ο Pericás εξηγούν, ενωμένα και σε στίχους, ακούγοντας σχεδόν σαν φάρσα, το γεγονός που κόντεψε να τελειώσει το έργο τους.
Είχαν περάσει έντεκα μήνες από τότε που ξεκίνησαν και, σύμφωνα με την Garmendia, το ταξίδι περνούσε την καλύτερη στιγμή του. Το μεταναστευτικό ρεύμα τους είχε οδηγήσει νότια Ισπανία για να ξεχειμωνιάσει . Ήταν στο τέντωμα μεταξύ Antequera και Granada όταν ένας συνδυασμός υγρής, κακής ασφάλτου και φθαρμένου φρένου έφτυσε το όχημα γύρω από μια καμπύλη και το έκανε να αναποδογυρίσει προς τα πλάγια σε φρέσκο οργωμένο έδαφος. Η πτώση στην αρόσιμη λάσπη σήμαινε ότι τα σωματικά τραύματα δεν ήταν καταστροφικά –μόνο ένας μώλωπας στα πλευρά στην περίπτωση του Pericas– αλλά προκάλεσε μετατόπιση στο πλαίσιο του οχήματος.
Έλι Γκαρμέντια και Κάρλος Πέρικας
Αφού πέρασαν από πολλά εργαστήρια όπου τους συνέστησαν να απαλλαγούν από το Bitxa, βρήκαν έναν μόνο μηχανικό, με εμπειρία στο Dakar, ο οποίος προσφέρθηκε να τους βοηθήσει. Κατά τη διάρκεια των πέντε μηνών που χρειάστηκαν για να επιλυθεί η βλάβη, υπήρξαν κρίσιμες στιγμές, στις οποίες ο Garmendia παραιτήθηκε από την ήττα και ο Pericas επέμενε να ανακτήσει το στούντιο του σπιτιού του και γλυκές στιγμές, όπως η υποστήριξη της κοινότητας S550 που τους έδωσε εύκολη πρόσβαση σε εξαρτήματα που είναι πολύ δύσκολο να βρεθούν σήμερα.
Ήταν σε εκείνη τη χρονική περίοδο, ενώ το Bitxa πάλευε μεταξύ της ασφάλτου και του σκυροδέματος, όταν τελείωσε η διαμόρφωση Νομαδικό πορτρέτο: ένα φωτογραφικό έργο που επιδιώκει να διατηρήσει την ανθρώπινη μνήμη των αγροτικών πληθυσμών και αυτό γεννιέται εμπνευσμένο από δύο πηγές. Από την μία, πρώην ταξιδιώτες φωτογράφοι, επαγγελματίες ότι στην αυγή της φωτογραφίας ήταν επιφορτισμένοι να την φέρουν πιο κοντά σε ανθρώπους που δεν είχαν την οικονομική δυνατότητα να πάνε στις πόλεις. Κατα δευτερον, την καλλιτεχνική επιρροή μεγάλων δασκάλων αυτής της τέχνης που χρησιμοποιούσαν φορητά στούντιο για τα έργα τους, όπως π.χ Έντουαρντ Σ Κέρτις , με το έργο του για τους Ινδιάνους της Αμερικής, ή τον Richard Avedon με τη σειρά του Στην Αμερικανική Δύση.
Ακολουθώντας την ανθρωπολογική κληρονομιά αυτών των συγγραφέων, Το Nomadic Portrait παρουσιάζεται ως φωτογραφικό αρχείο με πορτρέτα κατοίκων μικρών πόλεων , ένα έργο στο οποίο στόχος είναι να αφήσει μια κληρονομιά στην τοπική οργάνωση για το ποιοι και πώς ήταν οι άνθρωποι που έζησαν στα μέρη που επισκέφθηκαν εκείνη την περίοδο.
Bitxa, ένας βετεράνος Hymer-Mobile S550 από 82
Ο συγγραφέας Τζον Μπέργκερ , στο βιβλίο του Κυτάζω , ρωτά: «Τι έκανε η φωτογραφία πριν την εφεύρεση της κάμερας; Η απάντηση που περιμένει κανείς είναι: χαρακτική, σχέδιο, ζωγραφική . Αλλά η πιο αποκαλυπτική απάντηση θα ήταν: η μνήμη ". Η μνήμη, η ανάμνηση. Αυτό είναι το αεροπλάνο στο οποίο ανεβαίνει το έργο του Garmendia, του Pericás και του Bitxa του, ένα είδος ταξιδιωτικού σκοτεινού δωματίου και, ταυτόχρονα, μια χρονοκάψουλα για όποιον θέλει να αφήσει μια φωτογραφία ίχνους του περάσματος του από τον κόσμο.
Με το όχημα ήδη επισκευασμένο και το έργο τους ανάμεσα στους νευρώνες, οι ταξιδιώτες φωτογράφοι χρειάζονταν μόνο ένα κομμάτι που είχε υποστεί σοβαρό κίνδυνο τους τελευταίους μήνες: την ίδρυση . Για το λόγο αυτό παρουσιάστηκαν, στα τέλη του 2019, σε πρόσκληση ίδρυση ταιριάσματος κλήθηκαν από την κυβέρνηση της Guipuzkoa για την οποία τελικά επελέγησαν. Η πρότασή του ήταν να πραγματοποιηθεί η Πορτρέτο νομάδων μέσα από διάφορες πόλεις της Guipuzkoa , έναν στόχο που έθεσαν για τα τέλη Απριλίου 2020 αφού συγκεντρώθηκαν αρκετή χρηματοδότηση κατά τη διάρκεια της περιόδου προστασίας.
Όμως, όπως συνέβη με τους υπόλοιπους κατοίκους της χώρας, το έργο του παρέλυσε από την εμφάνιση ενός νέου εμποδίου, αυτή τη φορά τόσο μικροσκοπικού όσο και θανατηφόρου: του κορωνοϊού. Πορτραίτο Nómada Guipuzkoa έπρεπε να αποβληθεί μια εβδομάδα πριν ξεκινήσει.
Φωτογραφίες του έργου Nomad Portrait στη Μπίτξα
Αν και παραιτήθηκαν από το δεύτερο μεγάλο διάλειμμα μετά το ατύχημα Bitxa και κάπως μουδιασμένοι από την αβεβαιότητα για το τι μπορεί να ακολουθήσει αργότερα, ο Garmendia και ο Pericás έχουν ήδη προσαρμοστεί στην κίνηση σε ροές και, από τότε που έληξε η κατάσταση συναγερμού, τον έχουν παρασύρει. Άνεμος Tramuntana σε όλο το νησί της Μαγιόρκα . Η επανέναρξη της διαδρομής της μέσω Guipuzkoa, η οποία ήταν προγραμματισμένη για τα τέλη Αυγούστου, έχει τεθεί για άλλη μια φορά σε αναμονή λόγω του κλίματος σύγχυσης και φόβου που επικρατεί, κάτι ασύμβατο σε ένα έργο που «βασίζεται στην εμπιστοσύνη, τις σχέσεις και τις ανταλλαγές». όπως εξηγούν οι ίδιοι. ,
Μπροστά στο Bitxa τώρα απλώνεται η ομίχλη: οι κινήσεις του στην Ευρώπη, τα παράπλευρα έργα σας -Τι ποιος μένει εκεί , μια συγχώνευση του στυλ και των δύο όπου παρουσιάζουν ιστορίες ανθρώπων που έχουν μια ιδιαίτερη σχέση με τη φύση – ακόμα και επέκταση του Portrait Nomad σε άλλα μέρη στην Ισπανία και την Ευρώπη , για την οποία θα χρειάζονταν νέα οικονομική ενίσχυση.
Η πανδημία έχει ραγίσει πολλούς πυλώνες του κόσμου που γνωρίζαμε, αλλά προκάλεσε επίσης έργα όπως το Nomad Portrait να αποκτήσουν ακόμα βαθύτερο νόημα: να διατηρήσουμε τη μνήμη (τη ζωή, τελικά) σε μια εποχή που νιώθουμε πιο ευάλωτοι από ποτέ.
Bitxa (Πορτραίτο Nomad)