Είναι ασφαλές να πετάξεις; Ποιότητα αέρα στο αεροπλάνο
Τα πράγματα έχουν αλλάξει πολύ στην αεροπορία . Στους σπασμωδικούς καιρούς που βιώνει ο ίδιος ο κλάδος και η οποία εκτιμά ότι δεν θα ανακάμψει 100% μέχρι το 2024 , προστίθεται η έλλειψη εμπιστοσύνης που βιώνει ένας επιβάτης όταν πετάει σε κλειστό χώρο με εκατοντάδες άλλα άτομα. Για να προσπαθήσετε να ενσταλάξετε την ηρεμία, οι αεροπορικές εταιρείες έχουν πάει στη δουλειά.
Τώρα πρέπει παραμείνετε με τη μάσκα καθ' όλη τη διάρκεια της πτήσης (σε περίπτωση που ΑΕΡΟΓΡΑΜΜΕΣ καταρ , επιπλέον, πρέπει να έχετε μαζί σας μια επιπλέον οθόνη), οι διαδικασίες καθαρισμού αεροσκαφών έχουν αλλάξει , Είναι απαραίτητο κοινωνική απόσταση κατά την επιβίβαση και ορισμένες αεροπορικές εταιρείες, όπως π.χ Δέλτα , είναι ξεκάθαρο ότι τουλάχιστον μέχρι τον Σεπτέμβριο θα συνεχίσουν να μπλοκάρουν το κεντρικό κάθισμα των αεροπλάνων τους (που σημαίνει να πετάς με όχι περισσότερο από το 77% της χωρητικότητάς του). Υπηρεσία φαγητού και ποτών επί του σκάφους έχει μειωθεί στο ελάχιστο, ή έχει ακυρωθεί απευθείας σε πτήσεις μικρών αποστάσεων και κινήσεις στην καμπίνα -όπως π.χ. ουρά για το μπάνιο - επίσης δεν επιτρέπονται.
Γνωρίζουμε ότι όλα αυτά τα μέτρα είναι σίγουρα άβολα, αλλά Αυτό για το οποίο δεν είμαστε τόσο ξεκάθαροι είναι ότι είναι επαρκείς . Κατ' αρχήν, και όπως είναι α κλειστός χώρος με πολύ κόσμο , ο γενικός κίνδυνος μόλυνσης από ασθένεια στο αεροσκάφος πρέπει να είναι παρόμοιος με αυτόν του άλλες περιορισμένες περιοχές με υψηλή πυκνότητα επιβατών , σαν λεωφορείο, μετρό ή κινηματογράφο ... εκτός από το ότι τα αεροπλάνα έχουν ένα πλεονέκτημα που δεν έχουν τα προηγούμενα και αυτό μάλλον κάνει τον κίνδυνο μικρότερο από ό,τι σε πολλούς άλλους χώρους: Το σύγχρονο σύστημα φιλτραρίσματος καμπίνας εξοπλισμένο με φίλτρα HEPA . Αυτό είναι που κάνει ένα αεροπλάνο ένα ασφαλές περιβάλλον.
Αυτό επιβεβαιώνεται Javier Roig, Γενικός Διευθυντής της Finnair για τη Νότια Ευρώπη :"Ο προστασία και ασφάλεια των επιβατών και του προσωπικού μας είναι η ύψιστη προτεραιότητα. Φυσικά έχουμε εφαρμόσει ολοκληρωμένα μέτρα για τη διασφάλιση της προστασίας της υγείας των επιβατών , σύμφωνα με τον οδηγό EASA (Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης): εντατικοποιημένος καθαρισμός αεροσκαφών , ανανεωμένη διαδικασία για την επιβίβαση, αποβίβαση και εξυπηρέτηση επί του πλοίου μείωση των περιττών κινήσεων και επαφών, υποχρεωτική χρήση μασκών για τους επιβάτες και μάσκες και γαντιών για το πλήρωμα. Και συνεχίζει: «Επιπλέον, το HEPA φιλτράρει το Airbus μας ανανεώνετε συνεχώς τον αέρα στην καμπίνα , δημιουργώντας ένα εσωτερικό περιβάλλον παρόμοιο με αυτό που μπορεί να βρεθεί σε ένα χειρουργείο».
ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΟΜΩΣ ΤΟ ΦΙΛΤΡΟ HEPA;
Σύμφωνα με την ευρωπαϊκή ταξινόμηση της απόδοσης του φίλτρου αέρα, ένα φίλτρο HEPA (Αναστολείς σωματιδίων υψηλής απόδοσης) μπορεί να φιλτράρει ξανά τον αέρα επιτυγχάνοντας μεταξύ 85% και 99,995% αποτελεσματικότητα αφαίρεσης . Οι κατασκευαστές όπως Boeing ή Airbus έχουν επιλέξει στην παραγωγή των αεροσκαφών τους συστήματα ανακύκλωσης αέρα καμπίνας παρόμοια με αυτά που θα βρίσκαμε σε ένα νοσοκομείο, αφού επιπλέον το ανακυκλωμένος και φιλτραρισμένος αέρας παρέχει υψηλότερα επίπεδα υγρασίας καμπίνας και χαμηλότερα επίπεδα αιωρούμενων σωματιδίων. Σε όλα αυτά πρέπει να προστεθούν, επιπλέον, ότι οι επιβάτες πρέπει να φορούν μάσκα καθ' όλη τη διάρκεια της πτήσης , πράγμα που σημαίνει να συνεχίσουμε να προσθέτουμε εμπόδια για την ελαχιστοποίηση της μετάδοσης.
ΠΩΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΝ ΤΑ ΦΙΛΤΡΑ HEPA;
Ο αέρας που αναπνέουμε στην καμπίνα ενός αεροπλάνου είναι α μείγμα αέρα που εξάγεται από το εξωτερικό και του αέρα μέσα που ανανεώνεται και φιλτράρεται μέσω αυτών των ισχυρών φίλτρων . Τα HEPA είναι εξαιρετικά αποτελεσματικά και αφαιρέστε έως και 99,9% των αιωρούμενων σωματιδίων από τον αέρα , εξουδετερώνοντάς τα στο εσωτερικό. Όπως έχουμε συζητήσει προηγουμένως, αυτά τα ισχυρά φίλτρα έχουν αποδειχθεί παρέχουν καθαρό αέρα Πληροί πρότυπα παρόμοια με αυτά που χρησιμοποιούνται στα χειρουργεία των νοσοκομείων, αν και δεν είναι τα ίδια.
Η HEPAS ΤΑ ΑΦΑΙΡΕΙ ΟΛΑ;
Όχι. Όπως επιβεβαιώθηκε από την ίδια την ΙΑΤΑ σε έγγραφο που συντάχθηκε από πληροφορίες που παρέχονται από τους κύριους κατασκευαστές, Τα φίλτρα αέρα μπορούν να αφαιρέσουν πολύ μικρά σωματίδια, όπως βακτήρια και ιούς , και ουσιαστικά όλοι οι ιοί και τα βακτήρια αφαιρούνται, ακόμη και τα πιο δύσκολα σωματίδια στην περιοχή από 0,1 έως 0,3 μικρά φιλτράρονται με επίπεδο απόδοσης 99,995%. Αλλά κάτω από αυτό το μέγεθος, το οποίο είναι εξαιρετικά απίθανο, τα HEPA δεν λειτουργούν..
ΠΟΣΟ ΣΥΧΝΑ ΑΛΛΑΖΟΝΤΑΙ ΤΑ ΦΙΛΤΡΑ ΣΕ ΕΝΑ ΑΕΡΟΠΛΑΝΟ;
Το εύρος διαφέρει ανάλογα με το μοντέλο του αεροσκάφους και τον κατασκευαστή. Οι περισσότερες αεροπορικές εταιρείες αντικαθιστούν τα φίλτρα αέρα καμπίνας στο προγραμματισμένες περιόδους συντήρησης αεροσκαφών σε τακτική βάση, υπό την προϋπόθεση ότι αυτά τα διαστήματα δεν υπερβαίνουν τις συστάσεις των κατασκευαστών φίλτρων. Και στην αεροπορία, τίποτα δεν υπερβαίνει τον προτεινόμενο χρόνο , το αντίθετο, αφού τα περιθώρια ελιγμών είναι πολύ μεγάλα.
Η ΣΗΜΑΣΙΑ ΤΟΥ ΑΕΡΑ, ΣΤΗΝ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΙΔΙΑ ΤΗ ΖΩΗ
Δεδομένου ότι ο ΠΟΥ επιβεβαίωσε ότι ο COVID-19 μπορεί επίσης να εξαπλωθεί μέσω του αέρα, το θέμα της αγνότητάς του είναι στα χείλη όλων , όπως και " Ο καλύτερος αερισμός είναι το κλειδί για την καταπολέμηση του κορωνοϊού σε κλειστούς χώρους ". είναι λόγια του Μαρία ντελ Μαρ Ρομέρο , βιομηχανικός μηχανικός, που εργάζεται εδώ και χρόνια στο χώρο του κλιματισμό, βιωσιμότητα και ποιότητα αέρα , ο οποίος τόνισε επίσης ότι «είμαστε ό,τι τρώμε αλλά και αυτό που αναπνέουμε».
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Indoorclima , διευκρινίζει ότι «ο καλός εσωτερικός αερισμός είναι απαραίτητος για την υγεία, ως εκ τούτου ως αποτέλεσμα αυτής της πανδημίας Όλοι έχουμε δώσει ιδιαίτερη έμφαση, ή θα έπρεπε, στην ποιότητα του αέρα ". Και συνεχίζει: " Σε ένα αεροπλάνο, η ανακύκλωση του αέρα που αναπνέουμε είναι το πιο σημαντικό πράγμα για να αποφύγουμε τη μετάδοση , καθώς και σε κλειστούς χώρους στην ξηρά όπου ο αερισμός γίνεται πιο περίπλοκος, όπως αεροδρόμια ή μεγάλες επιφάνειες». Στην αεροπορία, ο αέρας στην καμπίνα του αεροσκάφους ανανεώνεται πλήρως κάθε 3 λεπτά..