Το ταξίδι πρέπει να κυλήσει
Το 2012 περισσότεροι από ένα δισεκατομμύριο ταξιδιώτες ταξίδεψαν. Ήταν ένα δισεκατομμύριο και 35 εκατομμύρια (για την ακρίβεια) ταξιδιώτες που πέρασε τα σύνορα και μετακινήθηκε, ουσιαστικά, με αεροπλάνο (Υπολογίζεται ότι το 50% αυτού του δισεκατομμυρίου προτιμά να κινεί αέρα). Παρά το θετικό ισοζύγιο των δεδομένων, για τον Ριφάι δεν είναι όλα τόσο καλά δεμένα: Ο UNWTO θέτει τέσσερις προκλήσεις στο τραπέζι.
ΑΦΗΣΤΕ ΤΟ ΝΑ ΡΕΕΙ
«Υπάρχει πάρα πολλή γραφειοκρατία», λέει ο Ριφάι . Η γραφειοκρατία στα σύνορα μπορεί να εμποδίσει τη διευκόλυνση των ταξιδιών και οι διαδικασίες (και το κόστος) όπως η έκδοση βίζας για ταξίδι στις Ηνωμένες Πολιτείες επιβραδύνουν τη ροή των τουριστών. Σύμφωνα με τον UNWTO, η επιτάχυνση της έκδοσης θεωρήσεων G20 θα μπορούσε να αυξήσει τον αριθμό των διεθνών τουριστών που θα φτάσει 122 εκατομμύρια διεθνείς τουρίστες το 2015 (με την επακόλουθη δημιουργία θέσεων εργασίας που θα συνεπαγόταν αυτή η αύξηση) . Αλλά εξακολουθεί να είναι δύσκολο να το αντιμετωπίσεις πολιτικές ασφάλειας των συνόρων· Ωστόσο, σιγά σιγά φαίνεται ότι η δύναμη του τουρισμού μπορεί να ξεπεράσει τους φόβους όσον αφορά το άνοιγμα των φραγμών: για παράδειγμα, ο Ομπάμα έχει χαλαρώσει τους όρους για την έκδοση βίζας. Σήμερα ο Taleb Rifai τονίζει τη σημασία αυτού του σημείου και, πάνω απ' όλα, στην περίπτωση των Ηνωμένων Πολιτειών. Δεν έχουν τελειώσει όλα.
ΣΥΝΔΕΚΤΙΚΟΤΗΤΑ ΑΕΡΑ
Και για να το αφήσεις να κυλήσει, πρέπει επίσης απαλλαγείτε από εναέρια εμπόδια . Για το σκοπό αυτό, ο UNWTO θα συνεργαστεί με την ICAO (Διεθνής Οργανισμός Πολιτικής Αεροπορίας) και η ΙΑΤΑ (Διεθνής Ένωση Αερομεταφορών) . Ωστόσο, οι δύο μεγάλοι πρωταγωνιστές στη ροή του διεθνούς τουρισμού είναι άλλοι: Ρώσοι και Κινέζοι τουρίστες που έχουν γίνει αυτές που παράγουν το μεγαλύτερο εισόδημα στις χώρες προορισμού τους. ** Με αυτά τα δεδομένα, φαίνεται ότι πρέπει να δώσουμε αέρα στον αέρα.** Ακόμα κι έτσι, ίσως αντιμετωπίζουμε μια από τις πιο δύσκολες προκλήσεις που πρέπει να αντιμετωπίσουμε, ειδικά στη χώρα μας: πώς να αντιμετωπίσουμε τον ανταγωνισμό των αεροπορικών εταιρειών, αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους , η συζήτηση για την αεροπορική ασφάλεια, η κρίσιμη κατάσταση των αεροπορικών εταιρειών λόγω της κρίσης;
ΔΗΜΟΣΙΟΝΟΜΙΚΗ ΕΞΥΓΙΑΝΣΗ
Και η μεγάλη αμφιβολία ανακύπτει στην ισπανική περίπτωση: είναι δυνατόν να επιτευχθεί μια ισορροπία μεταξύ της επίτευξης των στόχων για το έλλειμμα, των πολιτικών λιτότητας και του τουρισμού που βγαίνει αλώβητος; Προς το παρόν, με τα μακροοικονομικά στοιχεία στα χέρια, ο Taleb Rifai το διευκρίνισε σήμερα Η Ισπανία κατάφερε να εδραιώσει την τουριστική ανάπτυξη από τη μεταφορά τουριστών Βόρεια Αφρική μετά την Αραβική Άνοιξη. Τι θα γίνει το 2013; Οι προσδοκίες είναι ενθαρρυντικές στην Ευρώπη συνολικά (αναμένεται αύξηση 3,4%). Τώρα ήρθε η ώρα να παίξουμε στο σπίτι. Και περίμενε.
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ
Προωθήστε την υπεύθυνη κατανάλωση, προστατεύστε τους χρήστες χωρίς όμως να παραμελείτε τα δικαιώματα των επιχειρηματιών. Ο στόχος που έχει θέσει το UNWTO για τον εαυτό του είναι η ικανότητα να απαντήστε σε όλους τους πράκτορες που εμπλέκονται στο ταξίδι . Αδύνατη αποστολή? Προς το παρόν, έχει τεθεί στόχος.
Μετά την προσέγγιση των τεσσάρων μεγάλων προκλήσεων, παραμένει ένα στοιχείο που τις διαπερνά όλες: Η βιωσιμότητα, το μεγάλο άλογο. Δεν είναι ασήμαντο ότι μεταξύ των αποτελεσμάτων των στοιχείων του 2012, οι αναδυόμενες οικονομίες εδραιώνονται στην κορυφή της τουριστικής ανάπτυξης ( Ασίας και Ειρηνικού αυξήθηκε κατά 7%, παρουσιάζοντας κάτι παραπάνω από αξιοσημείωτη ανάκαμψη μετά το τσουνάμι στην Ιαπωνία και Αφρική , παρά τις συγκρούσεις στη βόρεια περιοχή, σημείωσε αύξηση 6%), περιοχές όπου η φυσική κληρονομιά και ο φυσιοτουρισμός είναι ο κύριος πρωταγωνιστής.
Ο UNWTO έχει πέντε παρατηρητήρια (το έκτο θα ανοίξει φέτος στην Ελλάδα) που προσπαθούν να αναλύσουν πώς αλληλεπιδρούν ο κοινωνικός παράγοντας, ο οικονομικός-οικονομικός παράγοντας και το περιβάλλον με την άφιξη των τουριστών. Υπολογίζει δηλαδή ποια ζωικά και φυτικά είδη βρίσκονται σε αυτό το περιβάλλον, ποιος εισέρχεται σε αυτό, πώς επηρεάζει αυτή η καταχώρηση το περιβάλλον με την πάροδο των ετών, πού κατευθύνεται το παραγόμενο εισόδημα... Τα πάντα για να βελτίωση της διατήρησης του τόπου και της κατάστασης των ταξιδιωτών και του πληθυσμού υποδοχής.
Στο πλαίσιο του FITUR, αυτές οι προκλήσεις θα αντιμετωπιστούν σε μεγαλύτερο βάθος και, κυρίως, μια παρουσίαση θα είναι αφιερωμένη στον πράσινο τουρισμό και αυτή τη βιωσιμότητα: “FITURGreen 2013, η ενέργεια του τουρισμού” , στις 30 Ιανουαρίου και 1 Φεβρουαρίου στο Pavilion 10.
Φέτος έχουμε εργασίες για το σπίτι