Katelijne Boerma, δήμαρχος του ποδηλάτου στο Άμστερνταμ
Πόλεις σε όλο τον κόσμο γιορτάζουν αυτό 19 Απριλίου Παγκόσμια Ημέρα Ποδηλάτου . Το κάνουν με όλων των ειδών τις δραστηριότητες, αν και κάποιοι -προς το παρόν κανένας δεν είναι Ισπανός- έχουν πάει ένα βήμα παραπέρα εδώ και πολύ καιρό.
Ρίο ντε Τζανέιρο, Νιού Χάμσαϊρ, Σίδνεϊ, Μπαρόντα, Λίβανος, Keene, Πόλη του Μεξικού, Σάο Πάολο και, φυσικά, ** το Άμστερνταμ , ** έχουν βασιστεί σε αυτούς «Δήμαρχος ποδηλάτων» . Δεν είναι μια φιγούρα που συναντάμε συνήθως στα δημαρχεία, αλλά γεννήθηκε για να βάλει πρόσωπο και να αντιπροσωπεύει τους ποδηλάτες της πόλης, να προωθήσουν αυτές τις μεταφορές και να αναζητήσουν λύσεις για την επίτευξη καλύτερης και πιο βιώσιμης κινητικότητας.
Η πρωτοβουλία ξεκίνησε μόλις πριν από δύο χρόνια στο Άμστερνταμ, μια πόλη που έχει 880.000 ποδήλατα και 400 χιλιόμετρα σημαδεμένων λωρίδων . Εκεί το 58% του πληθυσμού μετακινείται καθημερινά με αυτό το μεταφορικό μέσο και μαζί ταξιδεύουν - προσοχή - 2 εκατομμύρια χιλιόμετρα την ημέρα!
Katelijne Boerma εξελέγη σε αυτή τη θέση τον Νοέμβριο του 2017. Είναι η δεύτερη που κατέχει τη θέση στην ολλανδική πόλη και στο Traveler.es έχουμε μιλήσει μαζί της να μάθει λίγο περισσότερα για το έργο και τους στόχους του.
Το ποδήλατο ως τρόπος ζωής
Και είναι αυτό, αν και συχνά σκεφτόμαστε το Άμστερνταμ ως ένας «ιδανικός κόσμος» για τους ποδηλάτες Δεν ήταν πάντα έτσι. Στην πραγματικότητα, πριν από τον δεύτερο παγκόσμιο πόλεμο, αυτός ήταν ένας από τους κύριους τρόπους μεταφοράς, αλλά τη δεκαετία του 1970 την έκρηξη του αυτοκινήτου άφησε τραγικές συνέπειες στους δρόμους.
Μόνο το 1971, Περισσότεροι από 3.000 άνθρωποι σκοτώθηκαν από αυτοκίνητα στο Άμστερνταμ, 450 ήταν παιδιά . Και εκείνη ακριβώς τη στιγμή άρχισε μια σημαντική μάχη ενώσεων και κινημάτων προώθηση και προστασία της χρήσης ποδηλάτων , με διαδηλώσεις, περικοπές κυκλοφορίας και άλλες ενέργειες διαμαρτυρίας που με την πάροδο του χρόνου –και τον αντίκτυπο της κρίσης των τιμών του πετρελαίου– κατάφεραν να διατηρήσουν τη χρήση αυτής της μεταφοράς.
Τώρα, στον 21ο αιώνα, οι προκλήσεις συνεχίζονται: «Εμείς - εξηγεί η Katelijne - έχουμε τα δικά μας εμπόδια να ξεπεράσουμε, γιατί Η ποδηλασία είναι εξαιρετικά δημοφιλής εδώ . Δεν υπάρχει αρκετός χώρος, επομένως πρέπει να συνεχίσετε να επενδύετε σε υποδομές και επίσης πάρκινγκ. Όλα αυτά ενώ συνεχίζουμε να σκεφτόμαστε πώς να καινοτομούμε».
Για την θητεία του έχει τρεις σαφείς στόχους: Θέλω τα παιδιά να κάνουν περισσότερο ποδήλατο και να νιώθουν πιο ασφαλή (έχει τρία παιδιά) . Θέλω οι άνθρωποι να χρησιμοποιούν αυτή τη συγκοινωνία περισσότερο για να μετακινούνται και θέλω επίσης να δείξω ότι το ποδήλατο μπορεί να βοηθήσει τους ανθρώπους να συνδεθούν με θετικό τρόπο με την πόλη».
Προώθηση της χρήσης του ποδηλάτου από μικρή ηλικία, άλλος ένας από τους στόχους αυτών των δημάρχων
Το κάνει εθελοντικά –μας λέει– αλλά έχει μια ομάδα ανθρώπων που τη βοηθάει σε αυτή την εκστρατεία. Ανάμεσά τους είναι BYCS , ένας οργανισμός που εργάζεται διεθνώς για την ανάπτυξη ιδεών και λύσεων» προς περισσότερες ανθρωποκεντρικές πόλεις ”.
Λένε ότι " τα ποδήλατα κάνουν τις πόλεις πιο έξυπνες, πιο υγιείς και πιο χαρούμενες » και είναι σίγουροι ότι το 2030 τα μισά –ναι, ναι, τα μισά– των ταξιδιών στις πόλεις θα γίνονται ακριβώς με αυτή τη μεταφορά. «Το κύριο πρόβλημα είναι ότι οι άνθρωποι πιστεύουν ότι η τεχνολογία είναι μόνο σε νέα πράγματα, αλλά πιστεύουμε ότι το ποδήλατο είναι μια εφεύρεση πριν από 200 χρόνια που σίγουρα μπορεί να μας βοηθήσει δημιουργήσει ένα καλύτερο μέλλον για την ανθρωπότητα ”.
Ο ΠΡΩΤΟΣ JUNIOR ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΤΟΥ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ
Στο Άμστερνταμ το επόμενο βήμα είναι ξεκάθαρο και ήδη εργάζονται για να βρουν ο πρώτος δήμαρχος ποδηλάτου από τους νεότερους . Πολλά παιδιά πηγαίνουν στο σχολείο με αυτό το μέσο μεταφοράς και αντιπροσωπεύουν ένα σημαντικό μέρος της κίνησης.
«Αναζητούμε παιδιά που πηγαίνουν με τα ποδήλατά τους στο σχολείο, που λατρεύουν να το κάνουν – μας λέει η Katelijne – και έχετε καλές ιδέες για να το κάνετε αυτό διασκεδαστικό και ασφαλές . Αυτά τα αγόρια τα λέμε Ήρωες του ποδηλάτου και θα τα καλέσουμε μια μέρα σε μια συνάντηση για να εκλέξουμε τον εκπρόσωπο όλων τους».
ΔΗΜΑΡΧΟΙ ΠΟΔΗΛΑΤΩΝ ΣΕ ΟΛΟ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ
Εν τω μεταξύ, όλο και περισσότερες πόλεις σε όλο τον κόσμο εντάσσονται σε αυτήν την πρωτοβουλία. Κέιπ Τάουν (στη Νότια Αφρική) και Μπανγκαλούρου (στην Ινδία) θα είναι ο επόμενος που θα μπει στη λίστα, αν και από BYCS θα το ήθελαν Μαδρίτη, Βαρκελώνη ή Βαλένθια θα ενταχθεί επίσης στο έργο.
Προς το παρόν, από 12 έως 15 Ιουνίου μια νέα έκδοση του Πέπλο-Πόλη , ένα από τα σημαντικότερα συνέδρια για την αστική κινητικότητα. Εκεί, διαφορετικές πόλεις θα εξηγήσουν την εμπειρία τους και θα ενθαρρύνουν πολλές άλλες να επιλέξουν πρωτοβουλίες όπως αυτή..
ΜΙΑ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΠΕΡΙΕΡΓΙΑ
Γνωρίζατε ότι η σημερινή εκδήλωση γιορτάζεται με την ημέρα εκείνη Ο Ελβετός επιστήμονας Άλμπερτ Χόφμαν δοκίμασε για πρώτη φορά το LSD που ο ίδιος είχε ανακαλύψει ? Εργάστηκε ως ερευνητής στο Sandoz Laboratories, στη Βασιλεία, και αφού πήρε 250 μικρογραμμάρια από αυτό το φάρμακο -στις 19 Απριλίου 1943- αποφάσισε να επιστρέψει στο σπίτι ακριβώς με ποδήλατο και έτσι βίωσε όλα τα αποτελέσματά του. Ο εορτασμός αυτής της ημέρας δεν ήταν το δικό του, φυσικά, και μάλιστα καθιερώθηκε μόνο μετά από χρόνια. Ήταν το 1985, όταν ένας καθηγητής στο Πανεπιστήμιο του Βόρειου Ιλινόις, ο Thomas B. Roberts, καθιέρωσε την «Ημέρα Ποδηλάτου» και άρχισε να διαδίδει την πρωτοβουλία του, η οποία σήμερα γιορτάζεται σε πολλές πόλεις σε όλο τον κόσμο.
Λονδίνο, θα έχεις μελλοντικό δήμαρχο ποδηλάτων ή μελλοντικό δήμαρχο;