«Μια πτήση στο πουθενά» είναι η τελευταία πρόταση από τον κλάδο των αερομεταφορών
Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι μας λείπει κλείστε αεροπορικό εισιτήριο , κατευθυνθείτε προς το αεροδρόμιο, κάντε check-in, εξερευνήστε τα μικρά καταστήματα στους τερματικούς σταθμούς και απολαύστε εκπληκτική θέα από το παράθυρο. Αλλά με ποιο τίμημα θέλουμε να ξαναζήσουμε αυτές τις αισθήσεις; κάντας, Singapore Airlines, All Nippon Airways , Starlux Airlines, EVA Air και Royal Brunei Airlines είναι μερικές μόνο από τις αεροπορικές εταιρείες που ανακοίνωσαν πρόσφατα την ξεκινώντας μια σειρά πτήσεων προς το πουθενά.
Ποια είναι η τελευταία τάση στα ταξίδια; Η πρόταση προσφέρει την ευκαιρία να πετάξουμε ξανά, ειδικά σε περιοχές όπου σήμερα εξακολουθούν να ισχύουν οι περιορισμοί στα σύνορα σε διεθνή αλλά και εθνικά δρομολόγια. Αν και η διάρκεια των πτήσεων και οι υπηρεσίες ψυχαγωγίας στο αεροσκάφος ποικίλλουν ανάλογα με κάθε αεροπορική εταιρεία, σε αυτήν την περίπτωση, το αεροδρόμιο αναχώρησης και άφιξης είναι το ίδιο.
η ιαπωνική αεροπορική εταιρεία All Nippon Airways δημιούργησε το προηγούμενο στα τέλη Αυγούστου βγάζοντας προς πώληση ένα ταξίδι 90 λεπτών με ένα από τα αεροπλάνα της Airbus A380. Η εμπειρία πτήσης εμπνεύστηκε από Χαβάη , Από εκείνο το αεροπλάνο πετούσε στη διαδρομή Τόκιο-Χονολουλού πριν ξεσπάσει η παγκόσμια πανδημία που προκλήθηκε από τον κορωνοϊό.
Με τον ίδιο τρόπο, EVA Air κατάφερε να καταλάβει και τις 309 θέσεις σε ειδική πτήση για την Ημέρα του Πατέρα. Το αεροπλάνο, το οποίο απογειώθηκε και προσγειώθηκε στο Διεθνές Αεροδρόμιο Taipei Taoyuan (Ταϊβάν) , πέταξε σε υψόμετρο 25.000 ποδιών, έτσι ώστε οι επιβάτες να εκτιμήσουν τη θέα του αρχιπελάγους Ryukyu καθώς και της Ταϊβάν, ενώ η αεροπορική εταιρεία της Ταϊβάν StarLux Airlines εισήγαγε ένα παρόμοιο ταξίδι γύρω από τα νησιά Πράτας και Η Royal Brunei Airlines πραγματοποίησε το «Dine & Fly» , 85 λεπτά με το αυτοκίνητο κατά μήκος της ακτής του Μπρουνέι.
Οι αεροπορικές εταιρείες ανακοίνωσαν την έναρξη μιας σειράς πτήσεων προς το πουθενά
Από την πλευρά του, Qantas, η ασφαλέστερη αεροπορική εταιρεία στον κόσμο σύμφωνα με την αυστραλιανή εταιρεία συμβούλων Airline Ratings, έχει διαθέσει στους ταξιδιώτες α 7ωρη γραφική πτήση σε όλη την Αυστραλία που θα πραγματοποιηθεί στις 10 Οκτωβρίου. Σχεδιάζει να απογειωθεί από το αεροδρόμιο του Σίδνεϊ και να επιστρέψει στο ίδιο μέρος, αφού πετάξει Όρος Ουλουρού , ο Great Barrier Reef , το Byron Bay και τα πιο εμβληματικά σημεία της επίμαχης πόλης.
ο αεροπλάνο b787 , που συνήθως προορίζεται για πτήσεις μεγάλων αποστάσεων, θα είναι υπεύθυνος για τη βύθιση των επιβατών σε αυτήν την εμπειρία, η οποία θα προσφέρει ένα πρωινό στο VIP lounge της Qantas πριν από την απογείωση, ένα μεσημεριανό μενού σχεδιασμένο από τον διάσημο σεφ Neil Perry , πιτζάμες αεροπορικής εταιρείας και τσάντα δώρου.
«Πολλοί από τους τακτικούς μας επιβάτες συνηθίζουν να είναι σε αεροπλάνο κάθε δύο εβδομάδες. και μας είπαν ότι τους λείπει η εμπειρία της πτήσης όσο και οι ίδιοι οι προορισμοί», λέει ο Άλαν Τζόις, Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Qantas σε επίσημη δήλωση.
ρίψη «Μεγάλη Νότια Γη» η αυστραλιανή αεροπορική εταιρεία δεν περίμενε τέτοια απάντηση, και κόντρα σε όλες τις πιθανότητες, μετά από λίγα λεπτά κατάφερε να πουλήσει και τις 149 διαθέσιμες θέσεις , σε τιμές που κυμαίνονται από 483 ευρώ στην Οικονομική θέση έως 2.324 ευρώ στην επιχείρηση.
Η Qantas προσφέρει μια γραφική πτήση 7 ωρών γύρω από την Αυστραλία
Τους τελευταίους μήνες, οι αεροπορικές εταιρείες σε όλο τον κόσμο, καθώς και η τουριστική βιομηχανία Σε γενικές γραμμές, τόνισαν ότι έχουν υποστεί απώλειες εκατομμυριούχων και οικονομικά προβλήματα κάθε είδους, οπότε δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι Ο κύριος σκοπός πίσω από τις πτήσεις προς το πουθενά είναι η απόκτηση εισοδήματος.
Επιδιώκουν επίσης να κρατήσουν όλο το προσωπικό στη μισθοδοσία και στοχεύουν αποτρέψει τη λήξη των αδειών πιλότου , δεδομένου ότι σύμφωνα με την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας της Σιγκαπούρης (CAAS) ή την Αρχή Ασφάλειας Πολιτικής Αεροπορίας (CASA) πρέπει να πραγματοποιήσουν τρεις απογειώσεις και προσγειώσεις κάθε 90 ημέρες . Αν και μπορούν να πραγματοποιηθούν σε προσομοιωτή, καλό είναι να γίνονται μέσα στις ώρες πτήσης.
Η ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΗ ΖΗΜΙΑ ΤΩΝ ΠΤΗΣΕΩΝ ΠΡΟΣ ΤΟ ΠΟΥΘΕΝΑ
Η διατήρηση και η ανάκτηση της πηγής απασχόλησης είναι κάτι που αποκλείεται, αλλά... Τι συμβαίνει με τις επιπτώσεις στην κλιματική αλλαγή; Η τελευταία τάση στα ταξίδια θέτει υπό έλεγχο το μοντέλο βιώσιμης ανάπτυξης που ορισμένες αεροπορικές εταιρείες προσπαθούσαν να αντιμετωπίσουν και, χωρίς αμφιβολία, συμβάλλει στο να είναι μεγαλύτερο το αποτύπωμα άνθρακα καθεμιάς από αυτές.
Η Qantas, για παράδειγμα, ανέφερε ότι θα αγόραζε αντισταθμίζει τον άνθρακα για να αντισταθμίσει τους 40 τόνους καυσίμου που καίγονται κατά τη διάρκεια της πτήσης. Ωστόσο, αυτό δεν θα ήταν αρκετό για τους περιβαλλοντολόγους, δεδομένου ότι θα πρέπει να αποτρέψουμε την απελευθέρωση αυτής της ουσίας εξαρχής. Και πώς τα διορθώνεις; σπρέι αεροζόλ, υδρατμούς και οξείδιο του αζώτου Τι εκπέμπουν τα αεροπλάνα;
Ενώ διάφορες μη κυβερνητικές οργανώσεις όπως π.χ SG Climate Rally εκφράσουν την ανησυχία τους Singapore Airlines αξιολογεί εάν θα είναι διαθέσιμες πτήσεις προς το πουθενά από τον επόμενο μήνα. Για άλλη μια φορά, τα βραχυπρόθεσμα αποτελέσματα φαίνεται να υπερτερούν βιώσιμες στρατηγικές.
Η οικολογική ζημιά των πτήσεων προς το πουθενά...